看到這車的每個人無不眼睛一亮，因為前保桿內超大不怕傷的冷排就出現在你眼前，該車以H22A引擎為根基，搭配HKS GT3540渦輪機，以HKS F-Con V Pro電腦做引擎動力管理，十足的戰鬥力讓人無不趨前一看，光是這樣的設定就已經相當誘人，再加上內部車艙改裝的風格更是令人印象深刻，車主以自己使用上的需要，將儀錶整個大改，捨棄原有的儀錶設計，碩大亮眼的轉速錶置放其中，其他行車資訊以略小的儀錶或數位顯示器做搭配，顛覆整體車格，其最大的改裝目的可不是只有視覺上的效果，其行李箱內暗藏的NOS笑氣加增壓才是重點，車主以開關切換做設定，可在有所需要的時候做最佳的反擊！其腹內以CP的活塞搭配BC的連桿為主要首選，其排氣管中尾段為89mm手工自製品，而T3540渦輪壓力值設定的部份，車主以2.0bar為其首選，整體戰力可說是百分之兩百的炫耀奪目！但就在前往計測前，其變速箱竟然發生機件故障的狀況，實為可惜！相信若是能完成計測，其成績應該能順利擠下Option 100~200計測排名榜上不少戰將名次！

重裝增壓加持下的速度機械，讓許多人不禁趨前欣賞，藏身於冷排後方的GT3540的渦輪機就是最佳票房保證。

全車內裝儀錶均以手工訂做，以精準及高度易辨識的儀器，提供最完整的行車資訊，對於整體戰力相當有幫助。

真可惜！車況搞突槌，下次再來測！。

變速箱機件異常，無法計測。
改裝明細
H22A 2200c.c本體
CP活塞
BC連桿
GT3540渦輪機
NoS笑氣增壓
HKS F-Con V Pro
89mm手工自製排氣管
OS離合器片