Porsche 911 Turbo向來是高性能車款的代表作，不僅是許多車主熱愛，同時也是各大改裝廠展現自家實力的最佳試煉平台，而相當擅長Porsche改裝的Techart則提供Turbo與Turbo S全方位的改裝升級套餐。首先在性能表現部分，動力則由560hp/76.5kgm提升到620hp/89.8kgm，極速也達到328km/h，但更重要的是將0-100km加速時間縮減至低於3秒，官方數據為2.8秒，但Techart實測為驚人的2.6秒。排氣部分則是改良為運動排氣系統和尾管。flap可控制切換安靜和超跑兩種模式的聲浪，不僅兼顧視覺和聽覺的美感，也讓這輛911 Turbo S能從容應對極高速行駛，對駕駛表現大大加分。

雖然原廠911 Turbo S擁有0-100km/h只需2.8秒的實力，但是經過Techart的巧手升級之後應是縮短至2.6秒。

在外觀部分有F1賽車科技的20吋輕量輪圈和空力套件總成，空力套件包含前下擾流板、側裙、後擾流板、車頂擾流板和後下分流器，再加上灰藍色條紋讓這台911從原本低調的外觀變成萬眾矚目的焦點。來到德國Autobahn無限速高速公路，Techart 911 Turbo S像是如魚得水般地得以大展身手，油門一踩絲毫不費力就突破一般高速公路速限，不過這裡可是Autobahn，Techart 911 Turbo S當然毫不客氣地繼續加速，甚至遠超過200km/h後還是持續進檔加速，而異常驚人的G力也將駕駛緊緊壓在座椅上。

藉由包含前下擾流板、側裙、後擾流板、車頂擾流板和後下分流器等空力套件升級，加上灰藍色條紋讓這台911從原本低調的外觀變成萬眾矚目的焦點。

另外Techart前下擾流板結合原車的主動式空力系統，在時速超過120km/h時，彈性橡膠唇會降下來，增進空氣流動和車身穩定性，低速時再收回。在車頭還有一個選配車頭抬升系統，可以應付崎嶇路面和方便停車入庫。

內裝改變最主要有三輻式運動方向盤、客製內飾縫線和運用許多藍白配色飾板來強調個性化的訴求。

透過Techart可變排氣閥門的輔助，不僅可切換安靜和超跑兩種模式的聲浪，同時有助於620hp/89.8kgm性能輸出。

三輻式運動方向盤、客製內飾縫線和運用許多藍白配色飾板是Techart用來強調911 Turbo S個性化升級的訴求。