於1930年代推出的BMW 328賽車，可說是一款在20世紀時最成功的運動化賽車，其所具備的優異動力性能與空氣力學設計，讓它能夠成為賽場上的常勝軍；而今年適逢328問世75週年，BMW為此特別打造了一款同樣採上空雙座設計的328 Hommage概念車，來慶祝328這輛經典賽車75歲的生日。

為紀念328問世75週年，BMW推出了328 Hommage概念車。

半世紀之前的328是輛縱橫賽壇的重量級賽車。

這款328 Hommage概念車在前衛、科技風格的展現上，與原廠先前所推出的Vision ConnectedDrive概念車可謂如出一轍，而在融入328古董車的經典元素之後，更讓這部概念車散發出濃厚的古典賽事風格，尤其車頭的雙圓燈組，仿效越野賽車中慣以在大燈貼膠帶的作法，而加入了「X」的交叉字樣設計，更帶來一絲俏皮的氛圍；此外，包括垂直式的雙腎型水箱護罩、引擎蓋兩側的快扣卡榫、進氣壩右側的拖車掛勾，以及從葉子板貫穿至引擎蓋上的四道色彩鮮明寬版皮帶等，皆是仿效於BMW古典賽車的造型風格，因此也讓328 Hommage盡展強烈的賽事風範。

328 Hommage融合了復古與前衛科技的造型風格。

垂直式水箱護罩、引擎蓋卡榫等皆仿效古典賽車風格。

從葉子板貫穿至引擎蓋上的四道鮮明寬版皮帶最為經典。

而328之所以能在賽壇上屢創佳績與輝煌戰果，最主要是擁有輕量化的車身結構，其乃採大量的鋁合金與鎂合金材質所打造的車身，讓它擁有僅780公斤的超輕重量，因此能在賽場上所向無敵。然而在75年後的今天，在材料科技不斷翻新的情況下，328 Hommage則選擇採用比鋁合金更輕、強度更佳的CFRP碳纖維複合材質，來作為輕量化車身的手法。

同樣採無車門設計，以U型開口供乘員快速進出。

車艙被切割成駕駛座與副手座兩塊區域。

副手座前方的「iPhon」固定座相當獨特有時尚感。

328 Hommage概念車除了保留直接的U型開口供乘員快速進出外，亦採開放式的雙獨立座艙設計，駕駛座與副手座被清楚切割成兩塊區域，而駕駛座艙則擁有造型前衛、科技的儀錶、賽式方向盤等配備；至於副駕駛座艙的前方則設計有兩組非常獨特的「iPhon」固定座，在上頭更有設計師特別融入的古典計時碼錶與衛星導航裝置，讓整個座艙亦散發出精品般的時尚風。
 

動力性能則是使用BMW擅長的3.0升直六引擎配置。

以BMW 328賽車所發想設計的328 Hommage，在前衛造型中盡展復古風情！