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900hp BisiBoost-Bisimoto Ford Mustang Ecoboost

2015.11.09  作者:蔡書銘  

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【蔡書銘/報導】來到SEMA Show,就一定要來看美國精神:Mustang,標榜大排氣量V8引擎的Muscle Car也受到Engine Downsize的影響,全新Mustang的2.3 Ecoboost同樣受到老美歡迎,而這輛由Bisimoto操刀的Mustang,最大馬力到達900hp。

Bisimoto Ford Mustang Ecoboost
為了容納大渦輪壓縮之後的進氣量,直接在車頭塞進Intercooler,簡直是輛怪獸。
Bisimoto Ford Mustang Ecoboost
將原廠2.3 Ecoboost徹底強化,改裝一顆跟臉差不多大的Turbonetics BTX7668渦輪機,打造出超越Mustang GT的900hp最大馬力。

Bisimoto將整具引擎徹底強化,改裝壓縮比9.0:1的Arias鍛造活塞、ARP拋光加工的汽缸頭、MLS強化汽缸床墊片、Supertech汽門強化彈簧等,都是為了因應預計到達900hp最大馬力所做的強化,而引擎周邊除了基本的進排氣系統升級之外,MagnaFuel加大汽油泵浦、2200c.c.噴油嘴、Searco Intercooler、全鋁合金進氣導管等,最重要的主角選擇Turbonetics BTX7668渦輪機含排氣洩壓閥,並在使用AEM進行軟體調校之後,到達900hp最大馬力的水準。至於變速箱部分,為了對應強大動力輸出,也改裝了SPEC Stage 5強化離合器組。

Bisimoto Ford Mustang Ecoboost
這款Fifteen52 Tarmac鋁圈被Ben Klock炒紅,現在只要是Ford,幾乎都是選Fifteen52的鋁圈。
Bisimoto Ford Mustang Ecoboost
這輛Mustang是為零四加速賽所打造,這支小鴨尾應該起不了作用吧!

這輛全車黑壓壓的Mustang,改裝Airdesign USA客製化空力套件,加上19吋Fifteen52 Tarmac鋁圈與Toyo R888輪胎,KW V3避震器降低車身之後,有著超級殺氣的外觀呈現。內裝搞得跟廠車一樣,Watson Racing防滾籠、Momo桶型座椅、Crow多點式安全帶等,此外,也改裝了Racepak IQ3多功能顯示幕,以便隨時監控引擎各部運作狀況。

Bisimoto Ford Mustang Ecoboost
這輛車的圈胎並非零四專用胖胖胎,可是卻掛著直線加速賽專用的減速傘,難道在一般道路上行駛也用得到?
Bisimoto Ford Mustang Ecoboost
外觀真是素到不行,真是令人難以相信2.3 Ecoboost可以榨到900hp馬力。
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