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Ford 精銳盡出、星光閃耀法蘭克福車展!

2007.09.13  作者:車訊網  

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國際車壇重要盛事 ─ 2007 年法蘭克福車展已熱鬧展開,歐洲 Ford 將於車展期間展出多項重量級產品,並宣示未來 Ford 的產品走向。
 
 
 
首先,Ford 預計於 2008 年初正式推出全新 Crossover 跨界車款「Kuga」,並在本屆法蘭克福車展上首度亮相;Ford Kuga 的整體設計大幅度延用 Ford iosis X 概念車的「Kinetic Design」動能美學設計,不但具平穩舒適的行路操控性,同時更擁有超凡的越野性能。
 
 
 
Ford 設計團隊將 Kinetic Design 因子完美融入 Kuga 當中,使其成為市場上最獨特的跨界車款;歐洲 Ford 設計總監 Martin Smith 表示:「Kinetic Design 動能美學是我們最新的設計策略,這種靈活的設計語言與因子,可以運用到所有的 Ford 產品中;iosis X 概念車展現了這種動感設計如何運用在 Crossover 車款上,並將富含表現力的設計元素,全都移植到 Ford 的量產車上;Kuga 的誕生,將大幅提升、並強化 Ford 的品牌優勢」。
 
 
 
Ford 涉足 Crossover 級距的最新量產車「Kuga」。
 
 
 
歐洲 Ford 於 2007 上半年推出小改款的 2007 年年度風雲車「S-Max」、和全新第三代「Mondeo」,兩款車型在市場上均受到消費者與媒體的高度評價;除此之外,Ford New「Galaxy」也在大型休旅車市場建立領先地位;在所有產品穩定銷售的同時,Ford 更將於 2007 年法蘭克福車展上,展出全新的「Verve」概念車,宣示 Ford 未來小型車時尚、動感的設計走向,並同時測試市場反應,並將最後結果融入新一代量產小車的研發過程。
 
 
 
歐洲 Ford 產品設計中心正積極為歐洲、亞洲、及北美市場研發全新世代 Ford 小型車,本次 Verve 概念車的發表,不僅展出未來 Ford 小型車的雛型,也預告未來在 2008 年底 Ford 全新小車上市的驚豔時刻。
 
 
 
針對本屆法蘭克福車展「永續能源」的主題,歐洲 Ford 也展現長久以來在綠色科技的努力上所獲得的極大成就;Ford 在彈性燃料車的研發上,持續延伸酒精燃料車款到旗下各大產品線,包含 New Mondeo、Galaxy、S-Max 都將在 2008 年初上市替代燃料車型;此外,Ford 更將推出名為「ECOnetic」極低二氧化碳排放的全新車系,其中於本屆車展首演的 Focus ECOnetic,平均每行駛一公里僅排放 115 公克的二氧化碳,創下同級市售車款的新低紀錄;而緊接著將於 2008 年上市的 Mondeo ECOnetic,也將以低於 140 公克的的二氧化碳排放量,正式投入歐洲汽車市場;最後,Ford 將擴大 ECOnetic 車系到小型車,未來將以每公里低於 100 公克的二氧化碳排量為目標。
 
 
 
「ECOnetic」,即代表著 Ford 引領未來的環保引擎科技。
 
 
 
Ford ECOnetic 車系的誕生,證明 Ford 在永續能源科技上的研發;ECOnetic 的上市,代表消費者不再需要以高不可攀的價格才能入主環保節能車,Ford 以合理、可接受的價格,提供所有消費者環保節能車的唯一首選;歐洲 Ford 總裁兼執行長 John Fleming 表示:「目前 Ford 在歐洲市場上,對低二氧化碳排放方面具有高度競爭力,此外也有愈來愈多的消費者在買車的同時,會追求更低的污染、與更低的二氧化碳排放;藉由發表更環保的車款,Ford 將提供消費者更環保的選擇;此外,之所以使用『ECOnetic』的名稱,是希望能把環保科技與 Ford 所強調的『Kinetic』精神作連結,讓消費者能感受到 Kinetic 精神在環保方面的實踐」。
 
 
 
除多項產品將在本屆法蘭克福車展與大家見面外,Ford 所參與的 WRC 世界拉力錦標賽,截至目前為止,憑藉著下半季新發表的 2007 Focus RS WRC 賽車,BP-Ford World Rally Team 在車隊積分上以總分 159 分遙遙領先其它車隊,且車手 Marcus Grönholm 也以總積分 90 分、與對手拉開差距多達 10 分。2007 Focus RS WRC 賽車,於下半季開幕站芬蘭站首度亮相,全新 2007 年式賽車針對引擎性能、車體外殼、與車身輕量化有著大幅度的精進,由 BP-Ford 車隊的表現可看出 Focus RS WRC 已達到賽車整體性能的極致表現;Ford Team RS 總監 Jost Capito 表示:「我們針對 2007 Focus RS WRC 賽車在多項重點項目上都做了部份調整,對調整一輛原本就已趨完美的賽車,幾乎是項不可能的任務,但我們仍歡迎任何能增進賽車性能的調整建議;目前 BP-Ford 在車隊、車手績分榜上都持續保持領先,我們對今年的成績抱持著充足的信心」。
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