怎麼看中古車的車況Part4-購車資訊怎麼看?

價格告示板(公開標價)

在鄰國日本,中古車商裡所有車輛都掛著一個價格告示板。標明車價以及跟車價有關的所有因素。除了車價之外,稅金、保險、手續、整備等費用的標準都事先確認好,提供給消費者看。日本的中古車價太透明,而且很多消費者都會先行確認行情再到車商,所以車商要對消費者說明(跟行情對比)高價的原因或便宜的理由。在這裡把日本的告示板當作參考,我們一一介紹買中古車的時候要考慮的費用因素。

1. 車價(現金一次性付款的價格)

車價一般沒包含各種稅金、保險費、手續費等。

 

2. 領牌日(登錄第一年)

 

3. 驗車有效期限日(下一次的驗車日)

 

4. 里程數(儀錶板上)

要釐清里程數的正確性,例如是否換過機器、纂改過里程數等。如果車商對里程數沒有信心的話,也要寫清楚「不保證里程」。

 

5. 保養記錄

日本人很重視保養記錄。何時做何種點檢、換過哪些零件、修過什麼部位都有記錄。沒有記錄就很難流通。萬一沒有,就寫沒有。關鍵是誠懇的態度。

 

6. 修復歷

修復歷的意思是車受到重大事故,而導致車身骨架結構的扭曲變形或切斷損壞。在日本,換過車門不算是有修復歷。因為換車門原則上不會影響到車的安全性。

 

7. 用途

一般轎車用途、工作業務用途、計程車的用途都要寫明。

 

8. 保固

要說明保固服務以及其內容。如果這裡寫一年保固,表示車商對車有一年的有信心,兩年保固就有兩年的信心。保固指的是售後的賠償服務。針對沒有信心的車,車商不會提供保固服務。

 

9. 點檢經歷

 

10. 整備費用

在日本賣車的習慣是成交之後才會整備。所以不少車商另外計算整備費用。但最近流行以總金額表示,其意思是包含整備費用在內總共多少費用。所以價格告示板上會註明標價是否含整備費用。

 

11. 車價旁邊的說明

價格問題比較敏感。台灣的問題是存在低價誘惑行為。車價旁邊要說明這價格的具體定義,包含什麼項目,不包含什麼項目。

 

12. 環保稅 (※日本特有)



 

修復歷

消費者常一聽到事故車就反應過度,存在很大的誤解。就像病毒SARS 擴散的時候,大家都恐慌。其實事故車有兩種分類,重大事故車和非重大事故車。前者是車身框架受損而影響其安全性。後者只是換過鈑件、部份零件、或修正過某部位,根本不會影響安全性。所以日本人特別為「重大事故的修理」設計專有名詞「有修復歷」,而換過門的車被稱為「無修復歷」就是這個原因。

修復歷的定義

日本的自動車公正取引協議會( 台灣為「汽車公正交易協會」) 針對汽車9 個部位的修理或更換,稱為「有修復歷」,與事故的大小無關,這些都會影響車輛的安全性以及乘員的乘車感受。有修復歷的車可以以合理的價格出售,但一定要註明修復過的詳細內容。在台灣最大的問題在於口號上說「無事故車」而隱瞞真相。公開正確透明的資訊,在大家遵守交易規則的前提下買賣中古車。這才是2手車訊提倡的態度。媒體努力,車商也要努力,希望消費者好好了解這些邏輯。

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