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Altis改6MT 沿用電腦免修改

2008.02.28  作者:車訊網  

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(宜蘭縣礁溪鄉/小米酒) 

有些關於小弟愛車的問題,已在網路上爬過文章但仍不懂,肯請編輯大大為小弟解說?
1.請問我的Altis 1.8可以改手排嗎?是新的還是舊的?對耐用度有影響嗎?

2.疏齒比與密齒比又是什麼東西?

3.所謂411~421是什麼意思?跟Altis有關嗎?

4.手排的外型可以選嗎?

5.原廠引擎改裝手排後使用原電腦嗎?這樣效果會不會感覺不出來?驗車遇警察之類的,會不會抓呢?

A
1.Altis當然可以改手排,無論是原廠1ZZ或移植日規190匹的2ZZ引擎,其手排變速箱都可以通用,並分為五速和六速兩種。通常手排變速箱的本體都是外匯中古品,周邊配備視情況作更新,以普遍Altis車主的經濟能力來看,全新六速手排變速箱可能會貴到讓你連吃三個月泡麵(9~12萬元),畢竟變速箱本身屬於不容易壞的物件,只有內部齒輪屬於消耗品,換一兩顆齒輪跟換一整組變速箱,價格是天壤之別。

2.所謂疏齒比、密齒比,數字愈小愈疏、數字愈大愈密,疏齒比的特性是轉速攀升比較慢,適合慢慢開的自排車和受渦輪加快轉速攀升的改裝車。密齒比的特性則是轉速攀升迅速,適合NA引擎,利用加快凸輪軸的進氣速度來提昇馬力,缺點是每檔的間隔時間會縮短,若是齒比配得不理想,會造成升一檔太疏無力、降一檔轉速過高的負面效果。

不過由於Altis並不像喜美那麼受到重改族群的喜好,所以變速箱僅有五速和六速兩款可以挑選,內部齒比也無改裝品可選。而這兩款手排變速箱的齒比因為較自排變速箱密,所以當你同樣以100km/h巡航時,會發現過去自排僅須2800rpm就可到100km/h,換了手排變速箱後需要3000rpm~3100rpm。又因原廠斷油轉速仍為6400rpm,所以最高時速也會下降,此問題可破解電腦轉速限制延後獲得改善。

3.411和421是兩款三菱Lancer的變速箱簡稱,F5M421屬於密齒變速箱、終傳4.625、適用於NA;F5M411則屬於疏齒比、終傳4.058、適用於渦輪。順便提到2ZZ-GE的六速手排終傳為4.529也是偏向密齒取向。

4.手排外型可不可以選?你是說變速箱外型嗎?那沒得選,都要把車子頂高才能從底盤看到的醜東西,只能依你想要五速或六速做作擇,沒人依照外型挑選的。不過排檔桿倒是可以,看你的牙是多少的,再找適合的來裝。

5.由於Altis的行車電腦同時就包含了自排系統的換檔機制,因此改裝手排變速箱後,並不用跟著改裝變速箱電腦,僅需把啟動馬達與P檔線路跳接即可,只是往後故障燈會一直亮,除了剪斷線路,沒有別的方法。
至於警察臨檢,這就不一定了,不過應該很少看得這麼仔細,態度好一點、配合一點,警察很快就放你走了。

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