MFA車主年度聚會2016大鵬灣賽道熱血日

文/童國輔

協力/MFA車主聯盟

愈來愈多有著性能強勁車輛的車主,都會透過賽道體驗的方式,徹底享受愛車真正的價值,並且感受人車一體的樂趣,而這群同樣駕駛 M.Benz旗下採用 MFA前驅平台打造車款的車主們,自從2015年跟其他俱樂部一同進入大鵬灣賽道體驗賽道駕駛樂趣後,今年更包下整個賽道,讓旗下MFA車主會員們得以當個一日車手,就讓我們來看看當天活動的盛況。

所謂的MFA車款,指的就是目前M.Benz旗下採用MFA前驅平台打造的車款,一共有A-Class、B-Class、CLA-Class、CLA Shooting Brake與GLA-Class這五款車型,而這次報名參加賽道體驗日活動的車款則以A-Class與CLA-Class最多。

以MFA車款為號召

良性互動以車會友

所謂的MFA車款,指的就是目前M.Benz旗下採用 MFA 前驅平台打造的車款,一共有A-Class、B-Class、CLA-Class、CLA Shooting Brake與GLA-Class這五款車型,而五款車型也被稱為NGCC(New Generation of Compact Cars)車款,在M.Benz集團中屬於比較車體較俐落的系列車款,也因此車主在全球各地都是以年紀比較輕的為主,因此對於追求車輛駕駛樂趣與速度極限也是相對比較熱衷的族群,而為了以車會友,讓台灣的這些駕駛MFA車款的車主有機會能互相交流養車經驗,特別組成名為「MFA車主聯盟」的車迷俱樂部,會員相互交流的平台為FB。

 

而為了讓大家能真正體驗MFA車款隱藏的駕駛樂趣,幹部們特別在日前選在大鵬灣賽車場,舉辦賽道熱血日的活動,該活動也是第二次舉辦,當天到場的車輛數約50-60部左右,主要是以A-Class與CLA-Class為主,當中也不乏有A45 AMG與CLA45 AMG,連最新的小改款A45 AMG當天也來了3部,至於緊繃的車款則有SLR與AMG GT S等超跑車款,將現場的氣氛炒熱起來。

從周邊準備的車手姓名貼紙、獎杯與Polo杉等活動物品的精美程度來看,就可得知主辦單位為了這場活動,確時投入許多心力來準備,目的就是讓大家都有滿載而歸的感受。

分成五個組別競賽

輪胎、動力為依據

主辦單位知道既然來到大鵬灣賽車場,沒有讓駕駛技術好的車主們分出高下,似乎有些浪費,又擔心不常開快車卻想下場體驗賽道駕駛樂趣的車主們,步調無法跟上常跑山路的熱血車主,因此特別分成五個組別,分別為全熱熔胎組、半熱熔胎組、45-250組、250-180組與賽道體驗組等,除第五組的成績不列入計算外,前四組成績都會計算,進入賽道比賽或體驗的時間是一節20分鐘、一組整天下來共可跑四節,對於許多車主來說已相當夠用,許多有心奪冠的車主,都是採用前兩節為練習之用,可藉此調整與設定車輛的胎壓,並找回開車手感或熟悉賽道煞車點,後兩節在全力衝刺以追求最佳的單圈成績。

 

不過每位車主下場前,不論對賽道有多熟悉,都要到會議室進行行前解說、賽道重點提示與安全駕駛觀念等講習課程,解說的教練則為大鵬灣現役車手-吳金松負責,藉此讓每位車主都能對賽道駕駛有正確的觀念,並以安全至上為最大宗旨。這場活動同時也獲得台明賓士、賓航賓士與其他品牌商的贊助,提供豐富獎品與紀念品給當天到場參與活動的車主,而整場活動就在順利、安全與充滿樂趣的氛圍中畫下完美句點,也讓大家開始期待明年的活動何時到來。

據說這次活動當天的流程能順利進行,最大功臣是這位現場總指揮,筆者相信一場活動能舉辦成功,絕對都是這些幕後功臣的默默協助才能完成。

為增添整個活動的趣味歡樂性,活動當天特別舉辦變裝大競賽,只見孫悟空、鋼鐵人、黑武士等人串場演出,讓場外也不冷場。

 

每位車主下場前,都要進行賽道重點提示與安全駕駛觀念等講習課程,藉此讓每位車主都能對賽道駕駛有正確的觀念,並以安全至上為最大宗旨。

活動當天現場也來了SLR與AMG GT S等超跑車款,將現場的氣氛整個炒熱起來。

活動當天主要分成四個競賽組別與一個賽道體驗組別,每個組別可以下場四次,每次跑20分鐘,前兩次很多車主都用來設定車輛之用,後兩次才全力衝刺,跑完後會以車款與輪胎種類分組計算成績,能得獎者都是賽道競賽的常客。

 

這場活動也獲得台明賓士、賓航賓士與其他品牌商的贊助,提供SG、豐富獎品與紀念品給當天到場參與活動的車主,讓每位車主都能帶著滿滿的回憶與紀念品回家。

速度與優雅M.Benz New E63 AMG

● 房車、旅行車型同步捕獲

● 4.0升V8渦輪汽油引擎

● Coupe車型首次掛上AMG銘牌

● 國外上市日期2017年

如果在2016年1月登場的E-Class,已經讓你感慨汽車科技的日新月異讓人難以想像?那麼千萬別錯過掛上AMG更加嗆辣的車型報導。事實上,依據傳統命名為E63 AMG的E-Class性能版本,這回一次出動了Sedan與Estate兩種版本的測試車,甚至未來還有機會推出E-Class Coupe版本的E63性能車型。

後下擾流與雙邊雙出尾管,看似平凡的配置在E63身上都是有其實際功能需求。

引擎動力自然是E63 AMG最引人關注的焦點,預計搭載的4.0升V8渦輪增壓汽油引擎,除了E63 AMG之外,還能夠在AMG GT、C63等品牌麾下性能勁駒上看見,但這顆心臟的動力將再次攀昇!根據推論,E63 AMG最大動力輸出甚至有望超越AMG GT S車型上的510hp最大馬力,一舉來到550hp最大馬力(與現行5.5升V8自然進氣的557hp同級)。

據稱以M.Benz旗下MRA平台為基礎開發出來的E63 AMG將可能放棄後輪驅動,而只提供4Matic恆時四輪驅動傳動選擇。最快在2017年初就能看到E63正式現身,屆時一切謎團都將揭曉。

Lewis Hamilton賽季首度連勝 制霸加拿大 MERCEDES AMG PETRONAS精彩追擊 穩居冠軍

延續上一場蒙地卡羅大賽的精彩程度,2016年F1賽事第七站橫跨大西洋來到加拿大激烈競爭依舊,雖然Scuderia Ferrari與Red Bull Racing兩車隊相較開季以來有著大幅進化,但依舊擋不住MERCEDES AMG PETRONAS的強勢實力,不僅於排位賽時包辦前排兩名出發席次,陣中車手Lewis Hamilton更於正賽時一舉奪下冠軍,延續上一場的勝利光芒,讓其於車手積分排行榜中大有進展,拉近與隊友Nico Rosberg的差距。Nico Rosberg雖然本站無緣頒獎台,但一路精彩追擊,不僅讓全球車迷大呼過癮,最終以第五名通過終點線,持續以116的積分暫居冠軍。

 
 
排位賽強勢演出 銀箭雙雄包辦前排
 
位於蒙特婁市、以車手Gilles Villeneuve為名的加拿大分站賽道,於今年已是第37屆舉辦,擁有與澳洲站類似的非永久型賽道,擁有14個彎道,總長度僅有4,361公里,因此賽事需要進行70圈。而於台灣時間6月12日凌晨一點所舉辦的排位賽事三階段中,MERCEDES AMG PETRONAS車隊的兩位車手皆保持極佳競爭力,其中Lewis Hamilton更於第三階段以1:12.812單圈成績做出桿位,更是個人於此賽道的第五個桿位,並是本季所累積的第四個桿位。而隊友Nico Rosberg也不遑多讓,僅以0.062秒差屈居第二,讓MERCEDES AMG PETRONAS車隊於隔日的正賽再度包辦前排位置,占盡最大優勢。
 
 
 
起步失利 銀箭雙雄展開精彩大追擊
 
於台北當地時間6月13日凌晨兩點起跑的正賽,從一開始就讓人血脈噴張,Scuderia Ferrari車隊的 Sebastian Vettel以絕佳的起跑立刻超越前排的Lewis Hamilton與Nico Rosberg,且Lewis Hamilton與Nico Rosberg隊友間更因爭奪路線的關係,讓Nico Rosberg一度衝出賽道,雖然最後平安返回賽道,但位置大幅下滑,而Lewis Hamilton則屈居第二。起跑優勢喪失,卻因此激發兩位車手鬥志,並充分發揮F1 W07 Hybrid賽車優勢,從後方展開精彩的追擊賽。
 
首先為Lewis Hamilton,雖然被Sebastian Vettel於起跑時超越,但一路緊追不捨,且透過僅一次的進站策略,與F1 W07 Hybrid針對Soft軟胎優異的懸吊調校,讓Lewis Hamilton在幾乎沒有近身肉搏的姿態中,順利以第一名姿態通過終點線。
 
 
 
雖然因起跑的不順利與對友間的輕微擦撞讓Nico Rosberg從一開始就大幅落後,途中還遭受輪胎洩氣等因素困擾,但Nico Rosberg發揮擅長的沈穩步伐,一路過關斬將超越前車,最後幾圈與第四名Red Bull Racing車隊的 Max Verstappen捉對廝殺,最後一圈更發動攻擊,雖然順利超越但最終因車輛打滑而無法守成,功虧一簣僅以第五名作收。
 
加拿大分站的正賽結束後,Lewis Hamilton展現於此賽道的強大宰制力,除了生涯首勝就是於此加拿大賽道所奪得外,並延續2015年於此分站的好運再度奪冠,加上前一站的冠軍,使得Lewis Hamilton於今年賽事中第二冠入袋,讓其於車手積分排行榜中目前以107分暫居第二,而目前積分第三的,正好是本站亞軍的Sebastian Vettel,則以78分暫居第三。而Nico Rosberg雖然僅以第五名完賽,但由於先前的積分優勢再加上本站的10積分入袋,仍持續以116分積分獨領風騷、暫居冠軍,但與隊友間的差距再次拉近,加上Scuderia Ferrari與Red Bull Racing兩車隊的步步逼近,MERCEDES AMG PETRONAS車隊如何再保優勢,未來賽程的激烈交戰,絕對難免。下一場首次列入賽程的亞賽拜然站,車迷更是不容錯過!
 


 
2016年F1加拿大站車隊與車手排名及積分表

Pos

Team

Points

1

Mercedes AMG PETRONAS

223

2

Scuderia Ferrari

147

3

Red Bull Racing

130

4

Williams Martini Racing

81

5

Sahara Force India F1

42

6

Scuderia Toro Rosso

32

7

McLaren Honda

24

8

Haas F1

22

9

Renault Sport Racing

6

10

Sauber F1

0

11

Manor Racing

0

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