面臨改裝界一片蕭條的景象,以往爬山賽動輒上百輛車參賽的景象已不復見,以今年來說,原本三月底應於苗栗銅鑼舉辦的開幕戰,因路權申請困難而停擺,後來好不容易談成路權的高雄茂林站,卻因屏東某車隊許姓車手在賽事仍未公告前,天天前往賽道練車遭當地居民抗議而再度告吹,如此一延再延讓原本預定的賽程難以舉辦。
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2007爬山賽開幕站四之四 達仁站賽事花絮
2007.08.12 作者:車訊網
面臨改裝界一片蕭條的景象,以往爬山賽動輒上百輛車參賽的景象已不復見,以今年來說,原本三月底應於苗栗銅鑼舉辦的開幕戰,因路權申請困難而停擺,後來好不容易談成路權的高雄茂林站,卻因屏東某車隊許姓車手在賽事仍未公告前,天天前往賽道練車遭當地居民抗議而再度告吹,如此一延再延讓原本預定的賽程難以舉辦。
雖然主辦單位中華越協一再告誡車手們配合,但總有少數害群之馬因個人行為偏差,導致越協路權商討處處碰壁,筆者在此鄭重呼籲,不論是不是車手都請大家遵守協會規定,切勿於競技時段外在賽道狂飆、或私自前往賽道練車,一方面確保賽事順利舉辦,另一方面尊重當地居民權益,別把自己追求好成績的賽前練習,建築在當地居民的噪音干擾與安全顧慮上。
達仁站賽事花絮
由於戰車引擎掛點,提早收工的曾煥庭只能在旁玩撲克牌…(引擎掛了!殘念…) |
趁著等待下回合起跑的空檔趕緊「補眠」,但,真的有那麼累嗎?(休息是為了走更遠的路…) |
為了搶救陳春長的戰駒,遠從高雄、台南來的技師冒著大雨漏夜搶修,仔細一看,維修的三位技師竟然都是知名改裝店的老闆,陳老大你的面子可真不小ㄟ!(徹夜奮戰拼成績) |
另一組人馬正在搶修湯兆年的比賽車,原因是我們的湯先生「不小心」把油底殼給撞掉啦!(徹夜奮戰拼成績Part 2.) |
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動力過大離合器打滑,只好趁起跑前盡力搶修,看看鑽在車底的吳克熙,這年頭車手真是不好當!(校長兼撞鐘) |
這是什麼「怪傢俬」,未免偷輕得太徹底了吧…其實,這是為了要有更好的散熱效率喔!(終極輕量化大法) |
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