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千金難買早知道!安全配備一定要

2010.09.03  作者:CARNEWS  

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有開車上路經驗的讀者一定知道;「馬路如虎口」這句話雖然從小聽到大,但卻是不折不扣的實在話!由於車體大、死角多,再加上市區內亂竄的「歐兜拜」速度實在有夠快、開車難免會發生一些擦撞的小意外!就算你沒撞人,也難保沒有冒失鬼往你車上衝。因此除了「汽車保險」要買夠之外,接下來就要靠自己車上的安全配備來保護自己了。文/Johnson

 

安全是回家唯一的路

又是一句口號!但它卻又是那麼的貼切。經過近30年的淬煉,國人在購買新車時都已經具有一定的基本常識,而國家安全法規也隨著時代進步而修改;目前規定市售小客車一並要配置「雙前座氣囊」與「前座預縮式安全帶」。

但就像財富一樣;沒有人在嫌多的!而領先國產車壇、唯一全車系標配「膝部氣囊」;連同雙前座氣囊共有3具氣囊為標準配備!MITSUBISHI LANCER FORTIS可說是最重視安全的「國產中型房車」。甚至它也是全國第一部配置「7SRS環艙氣囊」的國產車型(豪華型)!只要在買車時稍稍留心、選購更安全的車型,其實留下永遠的幸福,並不須太費心!

數字會說話;根據美國事故統計數據顯示,發生前方撞擊事故時,前座乘客的腿部往往首當其衝!膝部受傷比率高達53.3%,因此歐美當地早就把「膝部氣囊」列為標準配備。而美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)研究數據也顯示;駕駛座配置氣囊可降低14%的死亡率,配置「前副手座氣囊」則可以降低11%的死亡率。在1987~2003的22年期間,前座安全氣囊拯救了13,967條性命,換句話說,有一萬多個美國家庭免於破碎的苦難!

LANCER FORTIS採用「RISE高剛性車體」設計,利用980 Mpa高規格超鋼材打造車身,堅固的車體並獲得IIHS「Top Safety Pick for 2010」撞擊測試「全面優良」的好成績。

而近幾年逐漸普及的「側邊氣簾」則能提供更為優異的側邊防護,美國公路安全保險協會(IIHS)在2006年調查時發現,安裝「側邊氣簾」的車款在發生意外事故時,可大幅降低死亡率達37%之多!由此可見安全氣囊確實可在事故發生時提供車內乘員更為周延的防護,雖然DVD播放的影片很精彩、多功能方向盤也很酷很好看,但真正能救你一命的卻是最容易被忽略的氣囊!建議讀者們在選購車輛時,除確認低耗能動力系統、寬敞舒適的車艙空間等條件外,千萬不要忽略了安全氣囊這項保命配備。

它或許永遠用不上,但只要一次成功地避免人員傷亡,就是最值回票價的投資。

根據美國事故統計數據顯示,發生前方撞擊事故時,前座乘客的腿部往往首當其衝!膝部受傷比率高達53.3%,因此歐美當地早就把「膝部氣囊」列為新車標準配備。

同級唯一配備膝部氣囊

過去台灣車主選購車輛可能較著重在非安全的配備上,如「真皮座椅」、「DVD」可說是以住準車主極為重視的部分,但對於看不見的安全防護似乎較為忽略。就平均而言,在台灣這個蕞爾小島上,每年竟然有4500~5000人死於交通意外事故!以2005年的世界衛生組織(WHO)的調查數據顯示,台灣「道路交通事故/每十萬人車禍死亡率」高達20.8人!相對高出美國14.6人、日本7.0人許多。此一驚人的數據,代表著台灣消費者未來在選購車輛時需更注重其主、被動安全設計是否完善。

歐洲高級豪華房車許多甚至配備高達8~10顆安全氣囊!由此看出,安全不但是購車的首要選購條件,膝部氣囊的防範,更是保護車主的重要配備!MITSUBISHI領先國產車壇、Lancer Fortis全車系標配「膝部氣囊」,將國產車之安全規格提昇至更高的水準,真心對國人的駕駛安全作最周全的守護。

Lancer Fortis不僅在主、被動安全上有著極佳的表現,而其1.8升/147hp、2.0升/157hp之同級最大馬力輸出,輔以動力傳輸效率極佳的INVECS-III 6速SPORTS MODE手自排,創造出最佳的駕馭樂趣。除此之外,1.8、2.0升車型油耗更分別達到15.4 km/L、14.3km/L,優異的節能表現,不僅有效為車主的荷包把關,同時也為「綠色地球」盡一份心力。

豪華型車款亦配置「HID+AFS主動式轉向照明系統」,除完善的被動安全防護外,更可大幅提升夜晚行車的安全性,豐富的主被動安全配備,無時無刻都能盡情體會駕馭樂趣。

Lancer Fortis撞擊測試表現

 

 

 

 

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