未分類
CMC Zinger vs. Toyota Innova素人大對決 Part.空間篇
2015.10.29 作者:cms-carnews
瓦楞紙箱終極對決
二排座椅往前倒覆後,Zinger車廂底板相當平坦,載貨空間較有彈性。 |
Innova二排座椅下方並非完整的平面,因此設有平整化套件,輪拱佔據體積較Zinger稍大。 |
從最後一落紙箱可觀察出Zinger行李廂門檻較貼近車室底板的設計,有助堆置較多貨品。 |
受限於梯形車廂設計,Innova在車廂頂部的內縮也是影響容量的原因之一。 |
滿載後車內後方視野被遮蔽,這時Zinger倒車顯影系統就派上用場了。 |
車型 |
CMC Zinger 2.4L |
Toyota Innova 2.0L |
售價 |
61.3~71.9萬元 |
53.9~76萬元 |
引擎形式 |
L4 SOHC 16V MPI |
L4 DOHC 16V VVT-i |
排氣量 |
2378c.c. |
1998c.c. |
壓縮比 |
9.8:1 |
9.8:1 |
缸徑×衝程 |
87×100mm |
86×86mm |
最大馬力 |
136hp/5250rpm |
133hp/5600rpm |
最大扭力 |
21kgm/2300rpm |
18.5kgm/4000rpm |
懸吊系統 |
前雙A臂附防傾桿、後多連桿附防傾桿 |
前雙A臂加防傾桿、後四連桿加橫向控制桿 |
輪胎規格 |
225/60R16 |
205/65R15 |
驅動方式 |
FR |
FR |
變速系統 |
五速自排 |
五速手排/四速自排 |
煞車系統 |
前碟後鼓 |
前碟後鼓 |
長/寬/高 |
4610/1775/1790mm |
4555/1770/1745mm |
前/後輪距 |
前1505、後1500mm |
前1510、後1510mm |
軸距 |
2720mm |
2750mm |
車重 |
1620Kg |
1580Kg |
最低離地高度 |
180mm |
168mm |
主動安全 |
ABS+EBD+BOS煞車系統、TPMS無線胎壓偵測 |
ABS+BOS+荷重感知閥煞車系統 |
被動安全 |
雙前座SRS氣囊、雙前座安全帶預縮 |
雙前座SRS氣囊、雙前座安全帶預縮 |
主要配備 |
多功能行車資訊、定速巡航、觸控式影音系統、倒車顯影 |
觸控式音響主機、USB/AUX外接音源 |
註:以上配備比較,皆以旗艦車型為主。
-
【一手試駕】翻轉之作 Luxgen n⁷ 5人亮點版
-
2024 Focus大會師
陣容浩大、齊聚700部 -
【改裝實戰】Subaru WRX Wagon女力爆發(下) 能改都改、破百萬改裝費...
-
【改裝實戰】Subaru WRX Wagon女力爆發(上) 能改都改、破百萬改裝費...
-
2024 Focus大會師
陣容浩大、齊聚700部(改裝圖集) -
【一手試駕】難能可貴 Mazda CX-60 33T AWD Premium Sport
-
GR Yaris WRC車手特仕車限量發售 賦予全新四驅駕駛模式...
-
Kia EV9第二季導入上市 改款Picanto、Sorento、Carnival第四季登台...
-
【百問】「一次跑500km」與「跑一百次5km」哪種跑法的車能開更久? 距離相同但對車輛的傷害不同?...
-
【一手試駕】成熟新裝 Peugeot 2008 GT Pack
FB一手車訊粉絲團
FB一改裝車訊粉絲團