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總花費200萬元直接買R? ABT Scirocco 2.0TSI
2010.09.03 作者:OPTION
外觀碳纖不低調
最速FF黑馬入圍
新車加改裝總花費200萬元,高水準的動力、操控表現,VAG鋼砲魅力讓人難擋!
第一眼看到這部ABT Scirocco其實筆者有點驚訝!畢竟現階段國內原廠總代理對於「改裝」仍多抱持觀望態度,就算想推廣也不敢在媒體上表明態度,而只願低調的在展示間內設立改裝品展示櫃,像太古標達(經銷商鈞賦汽車)如此大方提供媒體Demo Car試駕的誠意車商還真少見,相信各位讀者看到本文圖片就能認同筆者所言。
原廠外觀就很有個性的Scirocco經由ABT空力套件加持後更顯濃濃競技氣息,包含前下擾流板、側裙、後保桿下擾流組件含雙邊斜列式四出不鏽鋼排氣尾管、中層尾翼與類碳纖維後牌照邊框等,尤其誇張具導風孔設計的側裙幾乎已近乎休旅車的浪板尺寸,讓人特別有印象。上了質感、造型設計均屬一流的ABT全車大包還不夠,原廠還比照國外Scirocco改裝範例找來車身貼膜專家,從車頭前保桿、引擎蓋、車頂(犧牲天窗功能)到車尾後下擾流全數貼成碳纖維Look,吸睛指數瞬間破錶!
車室內裝方面本車也加裝有ABT腳踏墊與金屬踏板組(含油門/煞車/休息踏板),搭配原廠三幅式方向盤(下方平底)附換檔撥片、RCD 510觸控式面板影音系統等配備,在動感中依舊展現了高質感,當然若是能再換上兩張高包覆性跑車座椅,對於操控爽度肯定可再加分不少。
ABT針對Scirocco開發的側裙套件相當誇張,除了Size幾乎接近休旅車門邊浪板,同時還具有導風孔設計。 |
試車當天選定五指山道路段,為的就是要看看這部VAG系現役鋼砲最佳代言人,在經過ABT名廠改裝調校後又會有何種程度的進化?發動引擎後就能從排氣聲浪感受到ABT的熱血氣息,首先用D檔DCC設定Comfort模式來測試,經過ABT動力加持後的加速表現,2500rpm以前低速反應與原廠差異不大(19吋胎圈是個關鍵),但轉速一過2500rpm就明顯較原廠好上一截,尤其DSG快如閃電般的退檔再加速效率得以讓動力忠實傳輸。
入彎前使用手動撥片退檔減速,DSG自動墊油門的聲效讓人忘了這是部自排車,看到出彎點後大腳油門轉速隨即直上六千轉紅線區,蠢蠢欲動的260hp馬力與36.7kgm扭力在前驅車上還是免不了的讓方向盤出現輕微拉扯與Understeer現象,但只要握緊方向盤對準出彎點再略收油門,ABT Scirocco總是能讓人從容不迫的駛向下一彎道。
接著改用S檔模式搭配DCC-Sport設定,直線上的乘坐感受Q度已較Comfort些微提升,大腳油門轉速直達6800rpm,不用架D-BOX實測也不會讓人懷疑ABT Scirocco能否有百公里加速6.4秒的實力。四出排氣管的嘶吼在山谷中餘音繚繞,讓人沉醉在加速的快感中,260匹與DSG源源不絕的貼背感讓人大呼過癮,155萬新車價加上全車總值50萬不到的ABT套件,能換來這般超乎水準的動力與操控高性能表現,實在相當值得,看來不久北台灣街頭就會出現不少ABT Scirocco的蹤跡…VAG Fans用力改吧!
車尾後保桿下擾流定風翼含四出排氣尾管、後廂門中層大尾翼與類碳纖維後牌照框,ABT好久沒推出那麼殺的套件了! |
內裝方面著墨並不多,僅換裝ABT腳踏墊與金屬踏板組。 |
原以為僅更換短彈簧與19吋胎圈難免會發生低速的過度彈跳,但經由山道實測本車底盤反應仍算協調,乘坐感受也在可接受範圍內。 |
出力達260hp設定的ABT Scirocco 2.0TSI低速仍有些許Turbo Lag現象(19吋胎圈也是關鍵),但當轉速一過2500rpm便通體舒暢直奔紅線區。 |
新車加改裝總花費約2百萬元的ABT Scirocco 2.0TSI,幾乎已具備可挑戰Scirocco R(265hp/35.7kgm)的傲人性能,就待年底R來台後再來捉 對印證一番! |
ABT Scirocco 2.0TSI車型規格表 | |
---|---|
引擎型式 | DOHC 16V缸內直噴渦輪增壓 |
排 氣 量 | 1984c.c. |
缸徑x衝程 | 82.5×92.8(mm) |
最大馬力 | 260hp/5700rpm |
最大扭力 | 36.7kgm/2600-5100rpm |
變 速 箱 | 6速雙離合器自手排 |
齒比配置 | 1-6檔3.461/2.150/1.464/1.078/1.093/0.921 |
終傳比 | 1-4檔4.058、5-6檔/R檔3.136 |
傳動方式 | 前置引擎前輪傳動 |
懸吊結構 | 前麥花臣、後四連桿(DCC電子懸吊) |
輪胎尺碼 | CSC3 235/35R19 |
煞車系統 | 前312mm通風碟、後253mm實心碟 |
長x寬x高 | 4256x1810x1401(mm) |
輪 距 | 前1569/後1575(mm) |
軸 距 | 2578(mm) |
車 重 | 1400kg |
加速數據 | 0-100km/h:6.4秒 |
極 速 | 255km/h |
新車售價 | 155萬元 |
ABT Scirocco改裝價格表 | ||
---|---|---|
建議售價 | 優惠價(元) | |
ABT動力程式 | 72,000 | 55,000 |
ABT 前擾流板 | 37,900 | |
ABT 側裙 | 29,750 | |
ABT 後保桿下擾流 | ||
含四出排氣管 | 81,650 | |
ABT 尾翼 | 19,600 | |
ABT 類碳纖維 | ||
後牌照邊框 | 15,200 | |
外觀套件 小計 | 184,100 | 整組優惠價.150,000 |
ABT 腳踏墊組 | 7,400 | |
ABT 金屬踏板組 | ||
油門煞車休息踏板 | 14,000 | |
內裝套件 小計 | 21,400 | 整組優惠價.20,000 |
ABT 短彈簧組 | 17,700 | |
ABT CR 19吋鋁圈 | 98,000 (24,500/顆) | |
CSC3 235/35/19 | 57,900 | |
底盤套件 小計 | 173,600 | |
改裝總價值(不含安裝工資) | NT$451,100 |
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