賽事培育出的全新空力套件 RE雨宮流SE3P超強攻擊性 !

圖片來源:Web Option
官    網:http://www.re-amemiya.co.jp


對於絕大多數的車迷來說,馬自達最強大的車型系列,就是搭載雙轉子增壓引擎的RX-7車系,從西元1985年FC到西元2002年FD這17年間,已經奠定了相當穩固的根基,加上動漫頭文字D的加持,也是讓從西元2003年開始接班的RX-8備感壓力,畢竟受到新的環保法規所影響,全新的自然進氣13B-MSP型「RENESIS」引擎,雖然僅有250ps/22.0kgm的最大動力,不過日規車型搭載的六速手排,依舊還是能夠提供駕駛足夠的樂趣,另外RX-8最跳躍式的改變就是外觀,從過去的雙門車型變成對開式的四門車款,而這外型更是充滿了兩極化的反應。


RE雨宮替這具自然進氣設定的13B-MSP搭載上了渦輪增壓,最大動力僅小幅提昇到的280ps/30.0kgm,主要還是以街道使用為主要訴求,追求性能同時依舊保有耐久度上的堅持。

RX-8至今也已經邁入第16年的歷史,死忠的車迷其實並不少,許多走行會也依舊能見到不少車主結伴前往,轉子改裝的老舖RE雨宮也是從一開始就開始對於該車型施以改裝,而就在今年(西元2019年)推出了全新主題「奔馳」,全面打倒RX-7為目標。


全新的空力套件讓RX-8絲毫沒有任何老氣的味道,果然是人要衣裝車要改裝。

首先看到車頭部分,全新大開口的氣壩設計,主要是為了要應付施以渦輪增壓改裝後,加大水箱及前置中冷器所需要的大量撞風,並且左右兩側的開口則是可應付機油冷卻器等,額外冷卻系統的安裝。將視線往下移動一點,左右兩側的定風翼,則是與保桿呈現一體設計,與過去多半是外加的設計有很大的差異。

超誇張的大氣壩可提供原廠無法比擬的撞風面積,左右兩側的開口也是可提供額外追加任何冷卻系統的安裝,另外這組套件將定風翼直接設計與保桿一體成形,再搭配延長設計的一體式下巴,雙層視覺效果更是與車側相呼應

 
引擎蓋上隆起的開口,整個比例幾乎佔據了1/3的引擎蓋面積,這個相當激烈的外型則是來自於Super GT賽事累積的經驗,整個位置、比例、造型全部都來自該處,當然最大的目的就是為了冷卻效率的提昇。

引擎蓋上兩道誇張的散熱孔設計,是從Super GT完全1:1移植而來的設計,因此尺寸上都是比過去街車規格還來得更囂張。

視線到車側爽度更是沒有停止,充滿魄力的前後葉子板,保留了原廠設計師賦予的線條,前方雙層開口的散熱孔設計更是猶如一隻史前巨鯊,一路延伸到後葉子板。

除了來自於Super GT技術外,側面的單邊寬達50mm的設計,則是完全比照D1 GP,將輪胎尺寸與切角加大後所需要的空間完全計算在其中。並且雙層式的前排氣設計,更是超級兇猛。

最後方開口的後保桿設計,主要就是為了應付甩尾時大量煙霧的排出,這個部分則是由D1 GP所衍伸而來的實戰外型。另外,左右各寬達50mm的寬體化,主要是為搭配加大輪胎尺寸,及加大前輪切角而計算後的所需要的尺寸。

後子板的開孔設計也是來自於D1 GP,提供甩尾時輪胎煙霧更集中的功能,讓車輛猶如花式飛機般,可以直接拖出兩道長長的煙霧。

 

避震器則是D1 GP能見度相當高的DG-5品牌,不過DG-5為了這輛車做了重新的設定,制動系統則是RE雨宮最新的鍛造製品。

避震器則是D1 GP能見度相當高的DG-5品牌,不過DG-5為了這輛車做了重新的設定,制動系統則是RE雨宮最新的鍛造製品。

相關文章

RE雨宮SUPER-G FD3S 2000年最強轉子引擎

首次在筑波COURSE 2000賽道內做出56秒8的成績震驚了日本改裝車界,就連富士與鈴鹿等,日本國內幾個主要賽道也都被RE雨宮SUPER-G 2000給橫掃,那個強悍程度,如果是早期就在注意日本「OPTION誌」的讀者

跨界生活恣意轉換 2021年式MAZDA CX-30全新上市

馳騁100年的MAZDA,除了衷心感謝一路以來共享駕馭樂趣的馳騁夥伴,更期許持續創造滿足各種用車生活需求的車款,與消費者共創下一個百年里程碑。為滿足消費者追求多元生活風格而生的革新跨界跑旅MAZDA CX-30

MAZDA 100週年紀念車款正式在台上市

創立於1920年的Mazda,今年正式邁入100週年的里程碑,時逢百年一遇的建廠里程碑,也為慶祝台灣馬自達在台累計銷售突破12萬輛,特別於7月底發表「Mazda 100週年紀念車款」,以紅白配色致敬Mazda首款四輪乘用車R360 Coupe。Mazda 100週年紀念車款共推出Mazda3五門(102.9萬元)、Mazda CX-30(112.9萬元)、Mazda MX-5新台幣(139萬元)、Mazda MX-5 RF(156萬元)四款車型,預計今年第四季開始陸續交車。

250匹渦輪引擎上陣 2021 Mazda3 2.5 Turbo

儘管代表車系高性能版本的子品牌Mazdaspeed已不復在,但卻不代表Mazda不會再推出高性能輸出的Mazda車款,因為傳聞許久的Mazda3 Turbo,在墨西哥Mazda無預警地於官網與Youtube

迎接Porsche Taycan 台灣保時捷充電佈局藍圖

為迎接保時捷首款純電跑車 – Porsche Taycan,台灣保時捷積極展開全台充電設備佈建計畫。在現有超過1,500座公共充電站之外,台灣保時捷導入Porsche Destination Charging目的地充電與Porsche Turbo Charging高速充電。

休旅重砲出擊 Ford Kuga EcoBoost®180/250 AWD

在先行試駕最高規的Kuga EcoBoost®250 AWD ST-Line之後,福特六和正式發表了全新第3代Kuga休旅車款,且如計畫共推出兩種動力規格、五款販售等級車型供消費者選擇,包括EcoBoost®180雅緻型(採受訂生產設定)/時尚型/旗艦型,售價分別為89.9/96.9/106.9萬元

MAZDA推出CX-5獻定版 新增行人偵測功能與新車色 售價109.9萬起

台灣馬自達於6/10正式推出MAZDA CX-5獻定版,全車系升級更加完備先進的主動安全配備,並搭配全新「極境灰」車色,展演風格獨具的品牌氛圍。本次台灣馬自達針對CX-5推出頂級獻定版、旗艦獻定版、2.5 2WD旗艦經典型與2.5 AWD旗艦進化型四款車型

百年淬煉安心駕馭體驗 「MAZDA ONLY 360°愛車夏檢」專案

唯有長年的淬鍊才能造就經典,1920年至今邁進百年里程碑的MAZDA,更是持續致力於提供消費者安心、信賴及充滿樂趣的駕馭體驗。為慶祝MAZDA邁入100週

FC底盤+FD引擎的終極SA22C 30年老車徹底重生

受到了高橋兄弟的影響,年輕人一定都只認識FC與FD兩款RX-7,對於這輛1978年誕生的初代RX-7阿北,一定是沒有任何概念吧!?名為SA22C(FB3S)的初代