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下一代國產車型長這樣? 全新Honda Fit & Toyota Yaris正式亮相(下)–Toyota Yaris篇
2019.11.19 作者:楊智漢
Yaris日規、亞太規大不同
在新一代日規版Yaris正式亮相之後,就已經聽到有不少人認為若新一代國產Yaris的外觀造型能像日規Yaris這麼帥氣有運動感就好了,如此再搭配新世代TNGA-B底盤結構、全新開發的1.5L三缸Dynamic Force直噴汽油引擎及Level 2等級的TSS主動安全防護系統,那鐵定就會成為無敵小鴨王了!這樣的想法固然完美,但卻不一定能完全實現,因為就如前言所述,台灣因市場、客群屬性不同,因此會有專屬外型設計與動力規格設定的亞太規Yaris版本,現在所看到的日規Yaris,因車長僅3.9米,因此絕不是會採較大車身尺碼(約4.1米)設計的
國產版本,且按照以往經驗來看,整個外觀造型會與日規Yaris截然不同。
日規版Yaris擁有頗為兇悍的外觀造型,不過很可惜的是未來新一代國產Yaris並非此樣貌。
未來新一代國產Yaris將會走亞太規車型專有的設定,除車身尺碼會放大之外,整個外觀造型也與日規Yaris大為不同。
新一代日規Yaris的內裝同樣走簡潔實用的風格路線,中控螢幕採時下流行的懸浮式的設計。
TNGA、全新1.5L直噴引擎導入
新世代日規Yaris不意外的採用Toyota專為小型車款所研發的TNGA-B模組化底盤架構,不僅使其車重減少50kg、重心降低15mm之外,車身抗扭曲性亦提昇 30%以上,有助於車輛整體的操控表現。在動力部分,也提供了嶄新的動力編成架構,除了一具性能經調校提昇的1.0L引擎搭配CVT變速箱之外,還有一具全新開發的1.5L缸內直噴三缸汽油引擎,搭配Direct Shift CVT或6速手排變速箱,以及擁有極佳燃油效率表現的新世代1.5L Hybrid油電動力系統。此外,也首度提供四輪驅動及E-Four電子式四驅車型選擇,且因應四驅設定,其懸吊系統則改成為前麥花臣、後雙A臂的設計。
另外,新一代日規Yaris除了導入品牌首見的智慧停車輔助系統之外,也將 Toyota Safety Sense主動安全系統列為全車系的標準配備,其整合了PCS碰撞預警(轉彎行人/自行車騎士白天與黑夜偵測警示)、DRCC全速域主動定速控制、LTA車道循跡輔助、自動遠光燈切換以及RSA道路標誌辨識等系統。至於國產Yaris是否會把整套TSS系統納入?以現行國內消費趨勢來看,推估機率是相當的大。
日規Yaris除搭載了全新1.5L Hybrid油電動力系統外,也另外配置有1.5L三缸直噴汽油引擎與重新調校提昇的1.0L引擎。
新世代Yaris採全新的TNGA-B模組化底盤架構,未來國產新Yaris也將比照辦理。
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