舊款的Caterham 7是一輛自由度高且具有駕駛挑戰的硬派小車，從最早源自於1950年由Lotus蓮花所設計的基本架構，到1972年後被Caterham買下設計圖，至今仍然將整體精神完整保留。直到今年9月初隨著自家Caterham F1賽車在賽前以影片及官網上的同時曝光，確定新一代大改款的概念車「Caterham AeroSeven concept」已經蓄勢待發，結合Caterham集團旗下專業F1賽車科技與小型跑車悠久歷史的新款小跑車為市場帶來了全新的進化。

車輛本體採用大量碳纖維打造，讓車身追加電子設備後依然保持輕盈。

這輛AeroSeven搭載了借鑑於自家F1賽車科技的牽引力控制系統，而新開發的Caterham Engine Management System動力管理系統包含了可調式的循跡控制系統以及彈射起跑裝置，讓該車擁有前所未見的駕駛樂趣體驗，也藉由這項裝置的啟閉與介入程度，訓練車手有效運用電子輔助。AeroSeven Concept的底盤採用先前的Seven CSR平台系統，採用推桿式前懸吊設計與鋼管式車架，讓駕駛體驗最直接的操控手感，在外型上則是採用大量的碳纖維等複合式材料科技，再透過精密的電腦計算與風洞測試，達到近似於F1般的空氣力學。動力方面使用來自於福特的2.0升Duratec燃油直噴引擎，擁有237hp的動力輸出，並符合歐盟六期的環保標準，配上傳統的六速手排變速箱與 Avon CR500競技胎，0～100km/h在4秒內即可達成，加速十分凌厲。目前車輛統一在Caterham Cars位於英國的Dartford工廠進行組裝，並且預計在2014年就可以推出裝有擋風鏡與完整燈具的道路版本可供合法掛牌行駛，添消費者的購買意願。

AeroSeven與舊款Caterham 7採用相同的底盤與懸吊配置，從此圖不難看出兩者間淵源。

駕駛艙中央配置GDU圖形顯示器，提供時速、轉速、檔位以及循跡、煞車等電腦輔助狀態，在方向盤上更可直接以按鈕進行設定。