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鑽石版 Europa S 的內裝除採用全真皮包覆外,在排檔桿、轉速表、轉速表指針等處更以鑽石鑲嵌打造。 |
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鑽石版 Europa S 的內裝除採用全真皮包覆外,在排檔桿、轉速表、轉速表指針等處更以鑽石鑲嵌打造。 |
對於「Shelby」來說,似乎從來沒有為旗下「GT500 Super Snake」車型,那不斷上升的強悍馬力感到擔心,在2008年推出首款GT500 Super Snake,當時此車款的最大馬力僅有605匹,但透過套件的升級則可將動力再提升至725匹;不過這動力數據在2010年時即又被750匹給淹蓋過去;然而以追求無限強大動力為宗旨目標的Shelby,在今年的紐約車展上又將帶來令世人驚艷的800匹超級毒蛇獸
逾12年的長銷歷程,總到了該說再見的時侯。三菱今公布Lancer Evolution Final Edition最後身影,這系列經過十代演進的三菱性能勁駒
動態穩定控制、循跡防滑、自手排變速箱,一大堆的電腦輔助控制系統讓新一代高性能跑車比以前要好開的多,容易上手並展現飛快速度,但如果你會開手排車且擁有一身熟練的駕馭技巧,相信在習慣了新一代自手排超跑後都會懷念起開手排車的那種感受,即便換檔的速度慢了些,但與車子之間卻有著更緊密的互動,那是一種全由自己掌控一切的快感。
參與汽車業界各類型大小賽事已有百年歷史的Chevrolet原廠,於日前推出旗下著名的性能跑車Corvette Z06特仕車型,並以Centennial Edition為名當...
我們對1960年代的Ford Mustang十分陌生,但隨著老車潮流的興起,愈來愈多人投入老車的行列,而改裝老野馬專門的Classic Recreations,不僅是整理老車,還讓老車擁有現代車的結構與性能。
在本田的不斷創新、改革的進化中,我們所見的是許多令人難以回味地駕馭樂趣,本田引以為傲的經典車款-NSX,便是集本田眾多優勢於一身,除了揚名海外,更獲得『大和法拉利』稱號,由此可見其
全新MX-5推出後旋即受到全球車迷的熱愛,全然不負最暢銷敞篷車的名號,Mazda亦打鐵趁熱緊接著於今年紐約車展推出硬頂敞篷版本的MX-5 RF
Ford野馬跑車都能提供最恣意的駕馭體驗。這是過往Mustang之所以讓人迷戀的原因。如今,全新第6代The all-new Ford Mustang更要以先進車用技術的搭載,全面優化與Mustang相處的每一刻...