以銷售量表現來說，Corolla Altis無庸置疑地是國內銷售車款中的「最強者」，因此被譽為神車中的超級神車！而全新第12代國產Corolla Altis，一上來就全車系標配7氣囊、TSS主動安全系統，再加上全新TNGA底盤以及平均油耗達25.8km/L油電動力的霸氣加入，整個產品戰力大幅提昇，光這些就已經可以讓人預視到此車將更熱賣的情景，套一句現在流行的話語來形容全新Corolla Altis，就是「沒有最強，只有更強！」
 
圖/顧宗濤
 
●建議售價  89.8萬元( Hybrid旗艦)
●平均油耗：25.8km/L
討喜之處：安全配備升級、操控性再進化
遺珠之憾：後座頭部空間略感壓迫
 
有不少人這麼問我，國產Corolla Altis這車論產品本質實力在同級距車款中並非最強、最好，但為何還是賣得最好？甚至銷售量完全打趴其他競爭對手！的確，從產品各方面的表現來看，以往Corolla Altis每一個項目似乎都不是最強、最出色，但卻也不是最差與最弱，總處在一個中上的程度水準，套一句汽車媒體們對此車最常用的評語，這是一部各方面表現最均衡的車款，是一部符合絕大部份消費者需求的家庭房車。或許正是因為如此，國產Corolla Altis受到絕大部份消費者的青睞與喜愛，造就了連續18年來無車可及的銷售表現。至於個人認為國產Corolla Altis會熱賣的原因有很多，包括好開、省油、空間大且價格親民，再加上口碑佳、後勤維修服務好以及Toyota這品牌光環等，讓此車有著滿滿的吸引魅力。
 
TNGA、TSS、Hybrid的加持

而全新國產上市的Corolla Altis，除了擁有更新潮有質感的外觀面貌之外，此次新車的重點當然就是全新TNGA底盤的採用以及TSS主動安全系統與Hybrid油電動力的加入；TNGA底盤讓Toyota近幾年來一直強調的操控性走向有了再進化的提昇表現，而TSS(ACC/PCS/LDA/AHB)則是為了符合現今消費者對安全意識抬頭
趨勢所做出的對應，至於Hybrid動力的入列則是為了再擴大Altis的消費客層，不僅讓消費者有了更多樣的動力選擇外，更要透過驚人的25.8km/L平均油耗，來強化產品的吸引力與市場競爭力，尤其對油價錙銖必較的房車買家而言，絕對是一大利多，而上述這三點就是全新國產Corolla Altis最大的產品賣點。
 

LED Bi-Beam投射式頭燈組為Hybrid旗艦型專屬，內部整合LED晝行燈並加入湛藍元素，十足科技感受。

大開口的盾型橫柵式水箱護罩採黑色鋼琴烤漆鏡面處理，既霸氣又具質感。

造型時尚的光條式LED尾燈組以鍍鉻飾條橫貫連接，視覺質感加分。

16吋鋁圈造型較為一般，所配置的Maxxis Mecotra 3屬節能取向胎組。

動感造型下的成熟洗鍊

採與歐規版相同造型設計的全新國產Corolla Altis，個人認為是至目前為止歷代車型中長得最漂亮、最好看的一代，整個外觀面貌除了動感有形之外，更散發出較以往更為成熟洗鍊與大器的氣息，不僅於此，更透過大量鍍鉻飾條的襯飾以及黑色鋼琴烤漆處理，來營造出精緻質感，尤其鑲嵌在飛翼式水箱護罩內以及前保桿左右兩側的C型鍍鉻飾條，再搭配造型犀利又具高科技感的LED Bi-Beam投射式頭燈，不僅將車頭妝點得氣勢十足，也塑造出相當不俗的細部質感。此外，車頭下方大開口的盾型進氣壩，搭配擁有四道銳利折線的低引擎蓋設計以及下降10mm更低趴的車身設計，更是為車頭帶來以往所曾未有過的侵略感。至於車尾的造型不僅新潮、時尚更具科技感，除擁有42顆LED燈所組成的光條式LED尾燈之外，包含煞車燈、方向燈及倒車燈等皆採LED配置，科技感甚為濃厚。此外，下保桿兩側也採C型凹槽設計，呼應車頭前視造型，也藉此營造出穩重與大器感。
 
高質感的簡潔座艙

全新Corolla Altis的內裝鋪陳與新世代Auris大致相同，以簡潔的設計風格呈現，整個中控檯僅留下空調系統調整按鍵，其餘皆整合至方向盤與控檯上方的8吋觸控螢幕主機，讓整個前車艙顯得十分清爽俐落，加上儀錶與控檯採水平式打造，而製造出寬廣的空間延伸感，且包括HUD、儀錶板與中控檯螢幕皆設計在同一水平面上，讓駕駛的視覺移動最小化，加上所有的按鍵也都設計在駕駛雙手可觸及之處，如此可讓人更專注於開車有助於行車的安全性。
 
車艙質感的提昇也是此次令人相當有感的進化之處，除了儀錶、中控檯與門飾板處皆以軟塑膠與縫線處理外，前後車門內扶手處也採皮革包覆，再搭配處處可見的霧銀金屬飾條與黑色鋼琴烤漆飾板，質感氛圍的營造與上代車型相比可說精進不少，有著媲美高級進口房車的水準表現。
 
至於車艙內的亮點配備，除了可顯示各項行車資訊的7 吋數位液晶儀錶以及全彩HUD抬頭顯示器之外，就屬控檯上的8吋觸控式螢幕，其所搭載的Toyota Drive+ Connect智聯車載系統，介面設計和功能性與先前新RAV4那套系統大致雷同，唯少了導航系統，而此次試駕為Hybrid旗艦車型，因此標配8吋Wi-Fi版本，在連接上Wi-Fi之後，即可操作包括國道即時路況、愛車秘書及道路救援等功能。另外，也可加價升級成4G旗艦版，就能擁有智慧導航、即時車位資訊、一鍵救援及24小時愛車守護等四大功能，當然還可支援Apple CarPlay與Android Auto連結功能。

與Auris大致相同的內裝設計，以簡潔清爽的風格呈現，而車艙內大量採軟質塑膠、皮革包覆、金屬飾條與黑色鋼琴烤漆飾板進行鋪陳，更帶來高級精緻感受。

Hybrid車型所配置的數位儀錶，中央鑲嵌有可顯示豐富行車資訊的7吋全彩液晶顯示幕。

這套8吋觸控式螢幕搭配Drive+ Connect智聯車載系統，需連結WiFi網路之後才能運作內建的國道即時路況、愛車秘書及道路救援等功能。

S-Flow智慧型空調系統可直接透過面板按鍵控制後座空調，並能藉由重量感知器來調整副手座的出風狀態。

方向盤的造型與Auris相同，上頭附有音響、行車資訊、藍牙通訊與ACC、LDA等主動安全配備的開關按鍵。

Hybrid車型除有EV純電動行駛模式外，也具備Eco、Power及Normal共3 種行駛模式切換功能。

上一代車型所欠缺的後座出風口，這一代給補上去了。

前駕駛座椅的造型頗具運動氣息，且包覆性與支撐性表現皆不錯，並具備8向電動調整功能設計(Hybrid旗艦)。
 

 
後座膝部寬敞依舊

新一代Corolla Altis的車身長/寬/高尺碼為4630/ 1780/1435mm，與上代相比，車長增加10mm，車寬多了5 mm，但車高則降了25mm，軸距則維持原2700mm。實際乘坐後的空間大小感受與之前差異不大，不過由於前駕駛座的臀點下移23mm並後移40mm，加上座椅的包覆性與支撐性表現都不錯，讓駕駛者能擁有更自然與舒適的坐姿。後座方面以175cm成人乘坐，膝部仍有2個拳頭的餘裕，寬敞度相當不錯，但頭部空間則因車高下降25mm以及受後車頂線條的影響，再加上電池組設計在後座下方位置，因而刻意將座椅泡棉加厚，因此頭部離頂篷約僅有2個指輻空間，讓人略有壓迫感。不過後行李廂空間並沒有因Hybrid的身份而縮減，擁有與先前相同的470公升，並且還可透過後座6/4分離與前倒的設計，來擴增置物空間與機能性運用。

後座膝部空間約有2個拳頭的餘裕，不過頭部離頂篷距離僅約有2指輻的空間，略有壓迫感產生，不過整體的乘坐舒適性還算不錯。

儘管是多了電池組的Hybrid車型，但行李廂空間容積與汽油車型相同為470公升，且後座具備6/4分離前倒的靈活空間運用。