試駕

[影音] CR-V MK5動力底盤改裝範本 0-100km/h D-Box Test !

雖然CR-V五代原廠就已有193hp的最大馬力輸出,國內外的0-100km/h加速測試中,原廠狀態下大約可跑出8.7秒的成績,對於多數車主來說已相當夠用,不過還是有重口味車主想要有更強勁的動力,

CR-V五代動力大提昇(下) 0-100km/h:7.8秒達成 !!

動力搞定了,底盤部分也不可少,為此車主選擇了SP Racing推出的2 Way複桶式改裝避震器,其具備伸側24段、縮側14段,總和336段的軟硬可調組合,最軟的阻尼為原廠的+15%,

CR-V五代動力大提昇(上) 0-100km/h:7.8秒達成 !!

雖然CR-V五代原廠就已有193hp的最大馬力輸出,對於多數車主來說已相當夠用,不過還是有重口味車主想要有更強勁的動力,但又怕改裝後車況會不穩定,不過這個問題目前已有解方

韓流再襲 Kia Stonic vs. Honda HR-V vs. Nissan Kicks vs. Toyota C-HR(下) !

同樣都是小型SUV,開起來靈不靈活,動力夠不夠用,就是我們本次評價的關鍵,Stonic能否突破三位日系大將的重重包圍,真如廣告宣傳那般嗆辣有勁,讓我們拭目以待。

韓流再襲 Kia Stonic vs. Honda HR-V vs. Nissan Kicks vs. Toyota C-HR(中) !

對於小型CUV來說,由於跨界的特性影響,車內空間大小及機能性表現是受到限制的,因此有著比別人更大、坐起來更舒適且具空間機能性表現的優點,將會是相當加分之處。

韓流再襲 Kia Stonic vs. Honda HR-V vs. Nissan Kicks vs. Toyota C-HR(上) !

繼幾個月前來自韓國的小型跨界休旅車Kona,以頂天的配備與優異的動態表現,擊敗眾多強勢對手脫穎而出之後,與Kona擁有雙生車身份的Kia Stonic緊接著登台,而這次更指名叫陣了包括HR-V、Kicks與CH-R這

[OPTION改裝電子別冊] 全台頭D復刻最強版 Toyota AE86完美翻修 !!

如果要找出一部因為頭文字D漫畫而爆紅的車款,相信主角藤原拓海所駕駛的Toyota AE86應該當之無愧,這部1983年就已誕生的經典老車,距今已有37年的時間,應該沒有多少部日本街車,

絕美之師 Mazda 6 Wagon 2.5旗艦進化型 !

旅行車的實用性已毋須多言,旅行車的絕美外型更不容置疑,倘若你也是那多一截尾廂的裙下之臣,Mazda 6 Wagon或許是個不錯的選擇。

PK大戰 Mazda 3 BOSE旗艦型 VS. VW Golf 280 TSI Highline(下) !

在Mazda 3華麗的外衣之下,或許大家都忘記了本次改款Mazda 3將原本的多連桿,默默換成扭力樑的配置,而這一舉動究竟會讓Mazda 3突破Golf嚴峻的防守陣型,邁入掀背車之巔?就讓我們拭目以待。

PK大戰 Mazda 3 BOSE旗艦型 VS. VW Golf 280 TSI Highline(上) !

東瀛武士對上德國坦克,這看似世足國家隊之間的比拚,如今也在國內車市上演。代表日本出賽的選手是來自廣島的Mazda 3,挾帶著全新大改款車型的氣勢(售價),