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Option 改裝車訊
Accord euro-R也有Type-R!? 強力心臟輕鬆使用9000rpm
筆者依稀記得台灣好像也有幾台Accord euro-R，原廠搭載的K20A i-VTEC引擎原廠就擁有220ps/8000rpm、21.0kgm/6000rpm的最大性能，也是所有道當年雅歌車系中唯一搭載六速手排的設定。
7.8秒破百！Focus 1.5T MK4(下) 一探進排氣+晶片改裝效果 (內有影片)
這部Focus MK4的改裝範圍，不論是外觀、內裝、底盤或動力等，都有所著墨，不過改裝的幅度不算大，其實非常適合想要享受改裝樂趣，又不想話太多錢的預算型車主或初學者。在動力部分
7.8秒破百！Focus 1.5T MK4 (上) 一探進排氣+晶片改裝效果 (內有影片)
筆者前二個月曾報導過的Focus MK4+SCT內寫式晶片的介紹，發現許多Focus車主對類似的內容反應相當熱烈，於是筆者這次再加碼找來一台同樣透過SCT晶片改造的Focus MK4
美國固鉑Discoverer ATT全路況胎測試 露營不再刁車
隨著露營風潮的興盛，愈來愈車主假日都會開著四輪驅動的SUV車款，到山林裡露營，享受貼近大自然的樂趣，不過有些露營區的聯外道路是碎石或泥石路面組成，在下過大雨後往往會變得很泥濘，如果採用原廠配胎
原灣岸最速軍團成員退役 打造800ps純代步BNR32
全盛時期的車主常在關西地區走行，不過伴隨著生活環境的改變，最近對於高強度的走行活行為也已經不在參與，20年時間的空窗期沉澱，最近車主才又將車庫內的BNR32推出重新打造成純代步用式樣規格
最大馬力630hp(下) G63 AMG Brabus化改造
這部G63 AMG為了強化動力表現，除了上述的進排氣系統的改造外，也額外加裝Snow水噴射系統，目的在降低進氣溫度，以提高空氣含氧量，同時減少引擎爆震發生的機率。至於ECU程式優化的部分，則交給OTO歐特斯來處理
最大馬力630hp(上) G63 AMG Brabus化改造
M.Benz在豪華房車領域裡，始終坐擁業界標竿之地位，但其實在純正越野車的範疇中，M.Benz同樣佔有一席之地，因為早在1979年，M.Benz便發表由軍用吉普衍生而來的G-Class，由於車體剛性奇佳、越野性能突出，加上車內豪華舒適
EJ挑戰最高末速320km/h 寬體反成最大不利因素
目前2018年寫下的紀錄為299.64km/h，也是目前日本WRX STI的最速紀錄(小編相信台的WRX STI鐵定更快才是)，雖然要突破300km/h只是時間問題而已，不過因為自家的S15單圈紀錄活動如火如荼，設定改裝花了不少
2JZ改3.1L+T04Z渦輪式樣 華麗的禮服著裝JZA80 Supra
這輛JZA809牛魔王是車主用來使用在富士賽道的愛車，以前雖然是完全的道路版式樣，不過現在為了更好的賽道單圈，使用做了全新的手術。擔任這次改裝的是擁有豐富JZA80改裝經驗的名門「Material AUTO Factory」
S15 Silvia相同L4異種移植 鑄鐵材質3S-GT潛力更高
提到Silvia的引擎更換，通常都是以RB26DETT或是2JZ-GTE的更換最為常見，當然這種改法對於C&Y Sports也並非困難的事情，但大家都知道飯店吃久了，還是會想要吃一些鄉村料理，因此這輛S15
