Option 改裝車訊

Accord euro-R也有Type-R!? 強力心臟輕鬆使用9000rpm

筆者依稀記得台灣好像也有幾台Accord euro-R,原廠搭載的K20A i-VTEC引擎原廠就擁有220ps/8000rpm、21.0kgm/6000rpm的最大性能,也是所有道當年雅歌車系中唯一搭載六速手排的設定。

7.8秒破百!Focus 1.5T MK4(下) 一探進排氣+晶片改裝效果 (內有影片)

這部Focus MK4的改裝範圍,不論是外觀、內裝、底盤或動力等,都有所著墨,不過改裝的幅度不算大,其實非常適合想要享受改裝樂趣,又不想話太多錢的預算型車主或初學者。在動力部分

7.8秒破百!Focus 1.5T MK4 (上) 一探進排氣+晶片改裝效果 (內有影片)

筆者前二個月曾報導過的Focus MK4+SCT內寫式晶片的介紹,發現許多Focus車主對類似的內容反應相當熱烈,於是筆者這次再加碼找來一台同樣透過SCT晶片改造的Focus MK4

美國固鉑Discoverer ATT全路況胎測試 露營不再刁車

隨著露營風潮的興盛,愈來愈車主假日都會開著四輪驅動的SUV車款,到山林裡露營,享受貼近大自然的樂趣,不過有些露營區的聯外道路是碎石或泥石路面組成,在下過大雨後往往會變得很泥濘,如果採用原廠配胎

原灣岸最速軍團成員退役 打造800ps純代步BNR32

全盛時期的車主常在關西地區走行,不過伴隨著生活環境的改變,最近對於高強度的走行活行為也已經不在參與,20年時間的空窗期沉澱,最近車主才又將車庫內的BNR32推出重新打造成純代步用式樣規格

最大馬力630hp(下) G63 AMG Brabus化改造

這部G63 AMG為了強化動力表現,除了上述的進排氣系統的改造外,也額外加裝Snow水噴射系統,目的在降低進氣溫度,以提高空氣含氧量,同時減少引擎爆震發生的機率。至於ECU程式優化的部分,則交給OTO歐特斯來處理

最大馬力630hp(上) G63 AMG Brabus化改造

M.Benz在豪華房車領域裡,始終坐擁業界標竿之地位,但其實在純正越野車的範疇中,M.Benz同樣佔有一席之地,因為早在1979年,M.Benz便發表由軍用吉普衍生而來的G-Class,由於車體剛性奇佳、越野性能突出,加上車內豪華舒適

EJ挑戰最高末速320km/h 寬體反成最大不利因素

目前2018年寫下的紀錄為299.64km/h,也是目前日本WRX STI的最速紀錄(小編相信台的WRX STI鐵定更快才是),雖然要突破300km/h只是時間問題而已,不過因為自家的S15單圈紀錄活動如火如荼,設定改裝花了不少

2JZ改3.1L+T04Z渦輪式樣 華麗的禮服著裝JZA80 Supra

這輛JZA809牛魔王是車主用來使用在富士賽道的愛車,以前雖然是完全的道路版式樣,不過現在為了更好的賽道單圈,使用做了全新的手術。擔任這次改裝的是擁有豐富JZA80改裝經驗的名門「Material AUTO Factory」

S15 Silvia相同L4異種移植 鑄鐵材質3S-GT潛力更高

提到Silvia的引擎更換,通常都是以RB26DETT或是2JZ-GTE的更換最為常見,當然這種改法對於C&Y Sports也並非困難的事情,但大家都知道飯店吃久了,還是會想要吃一些鄉村料理,因此這輛S15