Option 改裝車訊

Hyundai Elantra Sport改裝企劃(二)----PART.3 金卡納挑戰 油門開啟時間更長 !!

改裝過後的Elantra Sport最後場次就是來到台中速邑賽車場,進行金卡納的體驗,除了改裝版本外,編輯部也特地向現代汽車借了一輛全原廠版本性型比較,而筆者也感謝這些願意在平日前來的Elantra Sport Club車友們。

Hyundai Elantra Sport改裝企劃(二)----PART.2 絕佳的安定感 !! 台灣先生陳軍華試駕改裝Elantra Sport

自從上次原廠Elantra Sport在山路上的試駕後,陳軍華就又被徵召到麗寶賽道,作為講師來指導Elantra Sport車主們,該如何享受這輛車帶來的樂趣,而原廠Elantra Sport的戰力在賽道內確實相當不俗

Hyundai Elantra Sport改裝企劃(二)----PART.1 足下改裝&定位 12萬元輕鬆強化術 !!

先前有提到原廠Elantra Sport的定位設定上,大多仍以日常行車的舒適性為考量,另外面對如此性能取向的設定,輪框的規格似乎也跟不上高剛性車體與底盤帶來的操控,加上這一次還有金卡納的挑戰,因此我們決定以提昇操控界線為出發點施以升級。

愛玩車的頭家首選 2019超酷輕卡車聯合大會師 !!

在國內相關法令不夠周延下,車迷朋友們想要玩改裝車,可是要有被強制驗車的心理準備,不過倘若有新車上市前就幫您改好大包、輪圈與排氣管,不用擔心驗車問題,且

奔馳在美國大地的NA1 機械增壓最大316hp達成!!

這位在美國的車主,可是一位完全不會看日文的車迷,還年輕的時候就相當喜愛Civic喜美及Integra硬地瓜等本田車輛,當然與很多鐵粉相同,最終目標還是當年販售的NSX。

避震器愈多way愈厲害 ?

KW競技等級的4WAY避震器COMPETITION 4A,提供伸縮側各個獨立的高低速閥門18段可調,簡單來說就是可提供10萬種以上的設定組合

[影音] Hyundai Elantra Sport改造大變身計畫(二) 改裝實例與差別!!

上一集我們測試了原廠Elantra Sport及數據的取得,就連筆者都覺得這輛車還需要改嗎︖但既然目標已決定當然就是要衝,經過了一個月的時間與廠商、車手、場地溝通,我們針對底盤做了完整的提昇準備接下來的戰役。

[影音] Hunter 好神!!! 換胎定位精準不傷圈!!!!!!!

Hunter 獵人?就是動漫的那個獵人?不是啦!!! 這次要分享給大大們的是來自美國、全球四輪定位機具第一品牌---Hunter !!!!!

Hunter 好神 !!! 換胎定位精準不傷圈!!!!!!!

作為美國輪胎界的龍頭,GoodYear固特異不僅輪胎在行,對於汽車的保養修護也相當有一套,因此特意引進了AutoCare服務,並和老字號的金讚汽車保修廠合作,讓國內眾多汽車消費者在照顧愛車上有全新的選擇。