Option 改裝車訊

[OPTION改裝電子別冊] 強大動力只是基本! BMW 335i E93歐系性能車(上) !

西元2006年可說BMW動力系統轉變很大的年代,也是造就接下來改裝界得以持續繁榮的重要關鍵,那就是現在各大車廠都很愛用的缸內直噴渦輪增壓科技,當年一推出就直接屌打E92 M3,

[OPTION改裝電子別冊] 買來必改 ! 動力、底盤、外觀、內裝無一倖免 !! Subaru Levorg日系旅行車(下) !

其實車主在選擇Levorg之前,也看過了不少歐系的旅行車款,不過太太卻說了一句話:「你什麼車都會改,不要騙我了,把預算拿來改車吧!」,天啊!這樣的太太不知道該說是貼心︖

[OPTION改裝電子別冊] 買來必改 ! 動力、底盤、外觀、內裝無一倖免 !! Subaru Levorg日系旅行車(上) !

放眼目前市面上絕大多數的五門旅行車款,還是以歐系車為最大宗,在台灣能夠入到的日系車型,可能多半還是停留在上世代的設計,唯一最好嘴的想必就是Subaru Levorg了吧︖

煞車改裝必修8問 初學者一次搞懂(8)--何謂陶瓷煞車碟盤 ?

所謂的「陶瓷碟盤」,成分中除了「陶瓷」外,還包含碳和碳纖,因此常見的英文說法是Carbon Ceramic,且使用時還需搭配專用的煞車來令片才行。而當碟盤採用碳纖碳化矽複合材料來製作時

煞車改裝必修8問 初學者一次搞懂(7)--何謂多活塞卡鉗 ?

就許多房車配置的單活塞卡鉗來說,來令片與碟盤的接觸面積會有剩下無法填滿的無用面積,為了加大摩擦面積,並求得卡鉗本體的體積縮減、提高活塞面積的最大量,因此才會有多活塞卡鉗的出現。

煞車改裝必修8問 初學者一次搞懂(6)--何謂浮動式碟盤 ?

通常專業級的多活塞卡鉗組,為了有效減輕重量與隔熱,多會採用中心盤為鋁合金,然後與外盤結合在一起的的雙片式製品(螺絲亦很講究不能熱變形),不過並不是每一種雙片式碟盤都是浮動式碟盤

煞車改裝必修8問 初學者一次搞懂(5)--從碟盤顏色可以辨別煞車好壞 ?

很多人可能不知道,從碟盤表面的顏色,就可得知其與煞車來令片搭配是否得宜,若其上的顏色呈現銀色光亮色澤,則代表制動性能屬於完全發揮的狀態,

煞車改裝必修8問 初學者一次搞懂(4)--踩煞車時為何會抖動?

據台中的瑞安汽車王師傅表示,基本上如果車上的煞車系統都是原廠配置的話,要抖動的機會不大,如果真的出現抖動問題,通常都是煞車碟盤變形所導致,這也是踩煞車時會抖動的主要原因

煞車改裝必修8問 初學者一次搞懂(3)--煞車油何時要更換?

影響煞車油質好壞的關鍵,在於濕沸點的高低,也就是液態轉為氣態的溫度點,而這也是DOT 4號與5.1號間的最大差別,後者的乾濕沸點是比較高的,才能應付賽車比賽時極高溫的煞車工作溫度

煞車改裝必修8問 初學者一次搞懂(2)--要不要換金屬油管 ?

筆者的建議是如果預算不足,其實是可以不用更換金屬油管的,因為對於煞車制動力的提昇效果不是很大,除非您追求的是反應很快的煞車力道。