Option 改裝車訊

【SUYA Levorg改造專題】高質感大器Levorg 整體強化改造

因為Levorg是Subaru旗下的車款之一,因此市面上的改裝套件非常多樣,涵蓋的範圍也很廣,要從哪裡先動手改反倒成為Levorg車主傷腦筋

【SUYA Levorg改造專題】超秋條風格Levorg 低趴是唯一救贖

想要改變一台車視覺上的感受,最快速的方法,就是幫他換一套全新的空力套件,透過更多的線條、開孔與低伸下巴,即使是旅行車

【SUYA Levorg改造專題】​大尾翼+紅輪框Levorg 超視覺風格

接觸改裝車最有趣的一件事情就是同一部車,會有各自不同的改裝風格出現,而此風格往往也代表車主個性的展現,就像這部充滿濃厚台式改裝氣息

【SUYA Levorg改造專題】微寬體Levorg 向STI S209外觀致敬

身為Subaru旗下車款,相較於其他歐系旅行車,Levorg真的不愁沒有套件可以改,所以筆者這次透過Subru SUYA Club協助,找出四部改裝

[影音] SUYA Levorg 點召集

身為Subaru旗下車款,相較於其他歐系旅行車,Levorg真的不愁沒有套件可以改,所以筆者這次透過Subru SUYA Club協助,找出四部改裝風格

日本大學-NATS 所有愛車學生的聖殿

一年一度再海濱幕張舉辦的東京改裝車展(Tokyo Auto Salon),是日本當地改裝車廠與車廠展現火力的地方,每家店家、每位職人通通都用盡心力,希望

筑波59秒台的輕自動車 820cc直接榨出230ps

西日本最大的單圈計時活動舞台-CTAC(Central Time Attack Challenge),這次卻來了一個稀客,那就是代號L880K的大發初代目Copen輕自動車,而打造這輛車

Voltex Subaru WRX STI 轉眼間12年歷史依舊不衰

雖然現在VA與過去的GR車型有搭載上了EJ25 Turbo紅頭引擎,不過其實早在2004年時的美規方燈GDB就已經是這具B25C在撐場面了,這期間從方燈到鷹眼的

HONDA S2000 CR 彎道最速大魔王

冷清本來靠的就不是特別的馬力或是飽滿的扭力,這輛車的設定就是為了彎道,為了讓車輛可以比別人更快入彎、比別人更早在彎內踏下油門,因此

排氣量提昇強化中低扭力 AE86輕量化車身更暴力

說真的筆者認為AE86在日本的存在感,就跟台灣的台規喜美相同,擁有著輕量化、流用零件多元及改裝套件豐富等共同優點,最大的關鍵就是