Option 改裝車訊

[影音] CR-V MK5動力底盤改裝範本 0-100km/h D-Box Test !

雖然CR-V五代原廠就已有193hp的最大馬力輸出,國內外的0-100km/h加速測試中,原廠狀態下大約可跑出8.7秒的成績,對於多數車主來說已相當夠用,不過還是有重口味車主想要有更強勁的動力,

如果想要提高引擎斷油轉速,改從那邊來進行改裝?

A.不一定要使用鍛造零件,最常見的方法是將所有的活塞或連桿一一分開秤重,並將多餘的重量採研磨方式減輕,來達到彼此間的等

CR-V五代動力大提昇(下) 0-100km/h:7.8秒達成 !!

動力搞定了,底盤部分也不可少,為此車主選擇了SP Racing推出的2 Way複桶式改裝避震器,其具備伸側24段、縮側14段,總和336段的軟硬可調組合,最軟的阻尼為原廠的+15%,

CR-V五代動力大提昇(上) 0-100km/h:7.8秒達成 !!

雖然CR-V五代原廠就已有193hp的最大馬力輸出,對於多數車主來說已相當夠用,不過還是有重口味車主想要有更強勁的動力,但又怕改裝後車況會不穩定,不過這個問題目前已有解方

改裝進氣香菇頭有助提升動力?

一般來說,進氣系統所涵蓋的零件範圍,從新鮮空氣最開始經過的集氣箱、空氣濾芯,到之後的進氣管路、節氣門與進氣歧管等,全部都屬進氣系統的範圍,而強化進氣系統的目的,在於提高進氣效率,使引擎獲得充足的空氣與密度更高的含氧量,配合足夠的燃油來壓榨出更

[OPTION改裝電子別冊] 全台頭D復刻最強版 Toyota AE86完美翻修 !!

如果要找出一部因為頭文字D漫畫而爆紅的車款,相信主角藤原拓海所駕駛的Toyota AE86應該當之無愧,這部1983年就已誕生的經典老車,距今已有37年的時間,應該沒有多少部日本街車,

Civic 9代想要Turbo化改裝 靠這電腦就能達成(下)

至於其他軟體調校部分,新世代車款在調校供油程式前,有一項工作須先執行,要不然後續會很麻煩,那就是掌握原廠ECU對諸多感知器回饋訊號,在外掛渦輪技術逐漸成熟下,Honda Civic 9代也可透過渦輪化來大幅提升動力輸出

Civic 9代想要Turbo化改裝 靠這電腦就能達成(上)

自然進氣引擎想要大幅提升動力,外掛渦輪永遠都是最快也是最有效的作法,然而近幾年來因為原廠ECU電腦日新月異,改裝後的供油點火調校,對許多店家來說視為畏途,也逐漸出現新車改渦輪後會不順的傳聞,不過隨著摸索時間的累積,愈來愈多店家對於外掛渦輪後的電腦調校已相當成熟,也使得九代Civic Turbo化逐漸流行起來

汽車快速冷房8秘招 不花大錢就能搞定(下) !

為了使車內駕駛看得清外界環境而設計的汽車玻璃,雖具有高透光性,但相對也會增加高熱與紫外線侵入車內的機會,因此妥善利用隔熱紙阻擋陽光的傷害,除可維護車內乘客的健康外,對於

汽車快速冷房8秘招 不花大錢就能搞定(上) !

面對極端氣候的變遷,台灣夏季氣溫可是愈來愈炎熱,很多人上車都會希望愛車的冷氣可以快速達到冷房效果,這對這個問題筆者特別分享幾個小祕訣給大家,這些方法都是累積多年經驗而來的