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進氣改裝10大迷思之八,進氣口徑愈大愈好?

許多人都會問:進氣管路可以在改裝時一併加粗嗎?答案是可以,但原廠車不可超過3mm,過粗的管路容易使引擎低速時進氣量不足,有點像小吸管比

進氣改裝10大迷思之七,改完進氣要寫ECU電腦?

如果您的愛車是Civic 8/9代、Swift、Yaris、Focus、Mazda 3、Fortis或Fit,在過去改裝進排氣系統時,是否曾經遇到改裝完後的動力表現,不單只

進氣改裝10大迷思之六,吸氣位置在哪裡最好?

許多設計精良的進氣套件,都會想辦法讓進氣系統的吸氣口,朝向車頭方向,這是有原因的,因為這裡的空氣溫度最低,如果能善用撞風效

進氣改裝10大迷思之五,碳纖維套件比較輕?

很多高檔的進氣套件,都會採用碳纖維材質製造,除了可以增加引擎室的戰鬥氣息外,也能兼具輕量化的效果,但事實真是如此嗎?目前市

進氣改裝10大迷思之四,原廠集氣箱難看不好用?

有些人改裝進氣套件,不一定只是為了提高引擎動力輸出,有時也是為了強化引擎室的美觀性,因此往往會將原廠集氣箱拆除,改成裸露在

進氣改裝10大迷思之三,哪種空氣濾芯最好用?

目前做為空氣濾芯的材質共有三種,分別為紙類、不織布與海綿等,前者為原廠最喜歡用的材質,因為成本較低;第二種則是高流量改裝濾芯常用的材

進氣改裝10大迷思之二,鋁合金管路比較好?

很多人在強化進氣系統時,似乎都習換將原廠的塑膠製進氣管路換成鋁合金管路,雖然鋁合金管路相較於原廠塑膠管,有著內壁較光滑,吸氣阻力比

進氣改裝10大迷思之一,香菇頭有助提升動力?

信許多人改裝愛車的動力,都是從換換高流量空氣濾芯、香菇頭或碳纖維集氣箱等進氣系統強化套件開始,希望藉由增加引擎吸氣順暢度來獲得提昇

Civic Type-R FK2也愛KWClubsport 2-WAY參上

許多換裝避震器的車主,都是希望愛車的操控反應與極限,能比原廠好上許多,甚至有機會可以到賽車場盡情操駕一番,不過換完太緊繃的避震器後,又擔心

日本Cumic機油 防衛廳指定潤滑油工廠

面對市面上數十種的機油品牌,大家是否有不知該如何選擇的困擾呢?尤其是台灣的用車環境與氣候,跟歐洲、美國等大陸國家有截然不同的差異