Option 改裝車訊

新胎放在驅動輪較佳 減少全油門的滑動

除了驅動輪負荷大的一派說法之外,其實前輪也是轉向輪,開在路上需要很頻繁的轉向,自然磨耗也比較快,選擇前輪換新胎也很合理

V6引擎怎麼改︖ 多兩缸很合理LS+SC Nissan 350Z

提到日產家族中最具指標的就一定就會聯想到GT-R,不能說GT-R的操控性不好,但那相對穩定的循跡性,對於瘋狂操控鐵粉來說,會顯得似乎少了那一點甚麼。

台灣首次的TCR系列賽開戰(下)

從網路上搜尋的話,不少歐洲的現役車手表示,FK8 TCR比上一代FK2 TCR的操控性還要好。而車子在大鵬灣激戰的兩天,對於

台灣首次的TCR系列賽開戰(中)

自從TCR和WTCC合併後(WTCR),參賽車隊和車種有增無減,因為賽事規定使用1.75-2.0升的量產渦輪引擎,最大改裝輸出

台灣首次的TCR系列賽開戰(上)

今年的TSF台灣大賽車封關戰,增添了不少正規廠車同台較勁的火熱場面,尤其首次多部TCR廠車在大鵬灣互相纏鬥,似乎讓人看到未

2019 Ford Raptor + V8 = ?想像不到的Hennessey VelociRaptor V8

最近Ford官方將推出2019年式的F-150 Raptor,直接跟FOX合作開發全新的電控式Live Valve,使避震器的阻尼能即時調

必勝客的野戰模式開啟Toyota聯合Nachi機械手臂賣Pizza?

所謂改裝無極限,非常符合2018年的美國SEMA Show,隨著時代的變遷,不再是性能與外觀兩派,也衍生出 「改電力」的一派

APR的Golf RLMS有點狂 0-225km/h只要15秒.....

一年一度的美國SEMA Show總是給人不一樣的驚喜,面對Golf R的全球化改裝趨勢,美國的APR利用全球正夯的WTCR賽事作為啟

電腦改裝串聯全體 ECU介紹(下)

目前來說除了像是ECUTEK及Subaru Edit這類需要費用的撰寫程式外,許多免費的調校軟體都會少了Data log這個重要功能,對於需要更細膩撰寫的車輛來說非

電腦改裝串聯全體 ECU介紹(上)

其實不管是傳統的噴射引擎,或是新科技的缸內直噴引擎,都免不了要透過ECU來做動力系統的控制,其實就好像是人類的大腦