Option 改裝車訊

前驅車馬力不用太大 筑波最速56秒台達成

通常玩過喜美EG、EK車系的人,對於那種純粹的駕馭性能感到難以忘懷吧︖輕量化的車體搭配前後雙A臂,就算不是Type-R車型,依舊是當年同等級車型中,最具戰力的機型,就算是小編試過了新世代的性能車,

第一屆2018 OPTION年度改裝車大賞 得獎名單公布!

為了讓用心改裝愛車的車主更容易被看見,也讓大家在玩車時能有一個範本可參考,本刊特別於日前舉辦第一屆OPTION年度改裝車大賞的選拔活

Tune It!Safe!又來啦! 這回竟然是BMW i8??

從2005年開始,歐洲的Essen Motor Show就有一項傳統,規定每年德國聯邦交通運輸部改裝車協會(VDAT)要委託改裝廠推出特殊警用車款,並寫下振奮人心的標語「Tune It!Safe!」,鼓勵車友藉由改車帶來歡樂的同時也提高安全性,

進排氣系統強化介紹 (下)

渦輪引擎因有渦輪本體阻礙排氣效率,因為對於排氣管的設計往往可以比NA引擎來得寬鬆點,不過如果能將Down Pipe更換為排氣阻力更小的產品,對性

進排氣系統強化介紹 (上)

相信許多人改裝愛車的動力,都是從更換進排氣系統強化套件開始,希望藉由增加引擎呼吸順暢度來獲得提昇動利的效果,不過這樣改真的有效嗎?有時錯

HKS TRB-04紀錄刷新中 最極致的前輪驅動車

HKS MORTOR SPORT TEAM 利用Suzuki Swift Sport為基礎製作的「TRB-04」,全名為「TSUKUBA RECORD BREAKER-04」,04則是HKS打造的第四輛單圈紀錄車,而Swift Sport則是第一輛前輪驅動車,

需要更多的調整範圍 連桿的不同選料會有差嗎?

支臂的接頭承受力最大,為強化鋼材的支臂接頭處,Summit作出疊層的設計,在支臂內多加一塊鋼材以穩固襯套接頭裡的螺絲。

難得的McLaren 720S寬體化 是Novitec首次的代表作

Novitec向來是超跑車主心中相當推薦的ECU調校品牌,甚至也著手Rolls-Royce、Maserati這類的豪華車款,以擴大品牌影響力。長期以來著重動力改裝的Novitec,這次以720S為基礎推出的「N-Largo」,有著非常搶眼的寬體,

[影音] Hyundai Elantra Sport改造大變身計畫(一)

來勢洶洶絕對可以形容國產化的Elantra Sport,或許標題下得聳動一點,不過以入門價79.9萬起,可以購入一輛擁有前麥花臣、後獨立多連桿底盤、直噴渦輪引擎及7速雙離合變速箱的車輛來說,在這個年代就算提著LED燈籠也找不到,絕佳的CP值更為日後的改裝充滿伏筆,改完後甚至有越級挑戰的能力。

魚眼上座與懸吊系統上怎麼搭配最好

原廠的上座多半是採用橡膠材質,好處在於與避震器上塔的接觸不容易產生異音,但如果是麥花臣懸吊,那上座內的固定軸承就會是消耗