如果您很有錢,開著花了大錢改裝的愛車每天吃吃喝喝,到處去玩的同時,是否有時候會覺得,哪裡缺少了什麼︖改完大圈發現卡鉗跟碟盤好小?改完
前陣子Porsche Motorsport發表一台以911 GT2 RS為基礎,進行復刻的935/78末代經典賽車,全球限量77部,如果您是Porsche車迷的話,一定知道935車型
THS II沒有傳統汽車使用的變速箱?這恐怕是愛車人士也不知道的事情,那在中高速域以純引擎行駛時要如何「變速」?答案就隱藏在由行星齒輪所構成的動
THS II代表車款Prius搭載的鎳氫電池,28個六電池模組產生201.V,再昇壓至650V以供應馬達,使用差速齒輪將高轉速的馬達予以減速之後,能發出高扭
當我們都在看日本或是歐美地區的改裝同時,內行的人都知道泰國的改裝能力甚至已經凌駕台灣之上,而馬來西亞因為地緣之便利,與泰國本土是連結在一起,基本上只要
Toyota THS II是以動力分配機構結合汽油引擎、馬達、發電機,動力組合的方式有純引擎、純馬達、引擎加馬達,有時引擎只在運轉發電機時才會
在歐洲玩寬體的車款大多以轎跑車等級以上居多,同樣的這不慍不火的Audi S5 Coupe車主也掀起改寬體的念頭,找上來自波蘭改裝廠SR66 Design來操刀。
去年日本已上市的四代目Suzuki Swift Sport,在今年東京改裝車展就展示不少改好的實車,而Option最近也採訪了HKS昶和的158hp四代目Swift Sport,吸引不