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Option 改裝車訊
經典90相挺台灣電影 動員330部車
這場相聚於台中麗寶賽車場的聚會，乃是應國內電映公司的邀請，協助電影首映會而舉辦的活動，從聚會消息發布到活動舉辦之時，大約不到一周的時間，就能在上班日號召到330部車輛到場相挺，也代表經典90內部會員間的凝聚力與向心力。而活動當天的氣候非常晴朗，筆者也把握一點時間
最強的Dirt Trial式樣鯊魚 1噸車重搭配450ps馬力的怪物Impreza
目前以一輛4WD式樣的爆改BRZ，參加全日本Dirt Trial賽事的選手帝王谷田川先生，可以說是擁有很好的成績。另外在2014年時曾經參加過，無任何改裝限制並且高手雲集的D組賽事中獲得了賽季冠軍，而當年他所使用的車輛就是
BRZ寬車體與渦輪進行武裝 BLITZ打造的街道版設定
作為一個大型的零件銷售與安裝的改裝廠，很多時候BLITZ需要考量的事情並非只有無止境的大馬力。安裝後的車輛是否可以合法上路取得認證，這都是產品在製作前需要考量到的部分，也因此市售品就會該有市售品的樣貌
頂級賽道型避震器 KW Competition 2a/3a避震器
追求更快速度是很多男性的本能反應，因此很多人很容易就在道路上，以比較激烈的方式操駕車輛，站在筆者角度其實不太建議這樣做，最好的做法還是進到賽車場內來超越自己會比較安全，而想要完全享受極限過彎的樂趣，改裝一組好的避震器是必然的，而且是要賽道型的產品才行，就像
[影音] 五分鐘學改裝EP6-想延長機油壽命？就裝個「機油冷卻器」吧！【OPTION改裝車訊】
什麼是機油冷卻器？這項很多重度改裝車輛都會加裝的產品，原廠車也需要加裝嗎？有沒有分種類？還有加裝的時候要注意什麼問題呢？就讓葛蘭特一次跟大家說明清楚吧。
[改裝實戰] 實現Turbo改造計畫！(下) Focus MK3 2.0L外掛渦輪成功
關於ECU調校的問題，在車主與店家討論多次後，最後決定採用專門對應Ford車系的美國SCT電腦系統來負責。SCT電腦可以透過OBD-2診斷插頭，進入Focus原廠ECU電腦內，修改其程式資料庫的各種設定，雖然它有一組螢幕控制器用來連接原廠ECU電腦，看起來很像外掛電腦，不過
[改裝實戰] 實現Turbo改造計畫！(上) Focus MK3 2.0L外掛渦輪成功
從數據上來看，Focus MK3 2.0L原廠所搭載的Duratec Ti-VCT GDI引擎，整體架構與MK2所搭載的引擎相似，都是Duratec引擎系統，該套系統在過去也廣泛應用在Ford Focus MK2/Escape/I-Max、Mazda 3/5/6等車款上，事實上這顆引擎當時是由隸屬於Ford集團下的Mazda所研發設計，一直到
BLITZ GR Yaris本格開改 提高增壓值輕鬆獲得20ps
雖然台灣目前還沒有開始販售GR Yaris(聽說也是要抽籤)，但日本的部分已經開始對這輛車施以各式各樣的改裝，前幾次我們介紹過HKS/CUSCO及齊藤先生的爆改版本，這次就來看看由BLITZ改裝的初階版GR Yaris，這次使用的車型為最頂級
不想輸給下一世代的BRZ TRUST最新20RX渦輪搭載
去年20202年末時候北美率先公布了最新的BRZ，不過在改裝的世界裡面，現行的86與BRZ的性能提昇，至今依舊尚未結束。現行的車輛究竟擁有多少的實力，PIT ROAD M打造的這輛藍色BRZ會告訴你答案
政府支持！路上合法競技 2021彰化國際賽車節
這場由由彰化縣政府及彰化縣議會促成，台灣極限賽車運動發展協會主辦的「2021彰化國際賽車節」，今年也是邁入第二屆的活動，光報名車手已有200多位參賽，參與的廠商區域高逹50間以上品牌設攤
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