Option 改裝車訊

經典90相挺台灣電影 動員330部車

這場相聚於台中麗寶賽車場的聚會,乃是應國內電映公司的邀請,協助電影首映會而舉辦的活動,從聚會消息發布到活動舉辦之時,大約不到一周的時間,就能在上班日號召到330部車輛到場相挺,也代表經典90內部會員間的凝聚力與向心力。而活動當天的氣候非常晴朗,筆者也把握一點時間

最強的Dirt Trial式樣鯊魚 1噸車重搭配450ps馬力的怪物Impreza

目前以一輛4WD式樣的爆改BRZ,參加全日本Dirt Trial賽事的選手帝王谷田川先生,可以說是擁有很好的成績。另外在2014年時曾經參加過,無任何改裝限制並且高手雲集的D組賽事中獲得了賽季冠軍,而當年他所使用的車輛就是

BRZ寬車體與渦輪進行武裝 BLITZ打造的街道版設定

作為一個大型的零件銷售與安裝的改裝廠,很多時候BLITZ需要考量的事情並非只有無止境的大馬力。安裝後的車輛是否可以合法上路取得認證,這都是產品在製作前需要考量到的部分,也因此市售品就會該有市售品的樣貌

頂級賽道型避震器 KW Competition 2a/3a避震器

追求更快速度是很多男性的本能反應,因此很多人很容易就在道路上,以比較激烈的方式操駕車輛,站在筆者角度其實不太建議這樣做,最好的做法還是進到賽車場內來超越自己會比較安全,而想要完全享受極限過彎的樂趣,改裝一組好的避震器是必然的,而且是要賽道型的產品才行,就像

[影音] 五分鐘學改裝EP6-想延長機油壽命?就裝個「機油冷卻器」吧!【OPTION改裝車訊】

什麼是機油冷卻器?這項很多重度改裝車輛都會加裝的產品,原廠車也需要加裝嗎?有沒有分種類?還有加裝的時候要注意什麼問題呢?就讓葛蘭特一次跟大家說明清楚吧。

[改裝實戰] 實現Turbo改造計畫!(下) Focus MK3 2.0L外掛渦輪成功

關於ECU調校的問題,在車主與店家討論多次後,最後決定採用專門對應Ford車系的美國SCT電腦系統來負責。SCT電腦可以透過OBD-2診斷插頭,進入Focus原廠ECU電腦內,修改其程式資料庫的各種設定,雖然它有一組螢幕控制器用來連接原廠ECU電腦,看起來很像外掛電腦,不過

[改裝實戰] 實現Turbo改造計畫!(上) Focus MK3 2.0L外掛渦輪成功

從數據上來看,Focus MK3 2.0L原廠所搭載的Duratec Ti-VCT GDI引擎,整體架構與MK2所搭載的引擎相似,都是Duratec引擎系統,該套系統在過去也廣泛應用在Ford Focus MK2/Escape/I-Max、Mazda 3/5/6等車款上,事實上這顆引擎當時是由隸屬於Ford集團下的Mazda所研發設計,一直到

BLITZ GR Yaris本格開改 提高增壓值輕鬆獲得20ps

雖然台灣目前還沒有開始販售GR Yaris(聽說也是要抽籤),但日本的部分已經開始對這輛車施以各式各樣的改裝,前幾次我們介紹過HKS/CUSCO及齊藤先生的爆改版本,這次就來看看由BLITZ改裝的初階版GR Yaris,這次使用的車型為最頂級

不想輸給下一世代的BRZ TRUST最新20RX渦輪搭載

去年20202年末時候北美率先公布了最新的BRZ,不過在改裝的世界裡面,現行的86與BRZ的性能提昇,至今依舊尚未結束。現行的車輛究竟擁有多少的實力,PIT ROAD M打造的這輛藍色BRZ會告訴你答案

政府支持!路上合法競技 2021彰化國際賽車節

這場由由彰化縣政府及彰化縣議會促成,台灣極限賽車運動發展協會主辦的「2021彰化國際賽車節」,今年也是邁入第二屆的活動,光報名車手已有200多位參賽,參與的廠商區域高逹50間以上品牌設攤