Option 改裝車訊

Porsche 930+K20 Turbo千年傳統,全新感受

講到930,就會令人聯想到灣岸黑鳥的930 Turbo!當初為了符合美國聯邦車輛安全基準下,保桿前方的黑色橡膠的防撞設計,就成為了930車型的特殊

還不見後繼車款先來改下去 Mitsubishi EVO X改破500hp!!

美國西岸是一個對於改裝車文化相當友善的地方,也是美國改裝車文化最豐富的區域,歐美日韓各式各樣的改裝車,都可以在這美麗的地方見到。這輛誕生於西元2011年的Mitsubishi EVO X改裝車

VTEC高轉速快樂似神仙 EFxN510老車注入活水!!

1987年發表的本田4代喜美EF,及1967年發表的日產510 BLUEBIRD,不同廠牌、不同驅動模式,兩者卻意外有著一個共同點,那就是雙方搭更換上了本田的2.0L VTEC引擎。

原廠沒有就自己裝囉!! Porsche Rear-axle steering system

還記得去年有一個Porsche車主殺入展示間內的新聞吧︖如果當初車主發現可以額外安裝,那是否還會如此火大,確定的是原廠如果沒有選配到4D底盤,確實台灣Porsche是沒有提供額外安裝這個服務,

大專生不會改車?造600hp油電10代Civic給你看!

大專生的實作能力一直都被外界打問號,為了打破刻板印象,來自美國南加州克萊門森大學(Clemson Univeristy)的19位工程系學生跟Honda北美研

可變排氣閥門該裝在何處才能真正發揮其效果呢?

圖中即為可變回壓閥門的本體,又可分成常時關或常時開的設計,前者比較適合街車使用,後者比較適合會下場比賽的半廠車使用

超越現役F1的排氣聲浪4-Rotor Turbo 1400hp達成!!

大家都知道轉子引擎的特色就是那優秀的出力,與傳統往復式引擎相比,效率更是高達一倍之譜,也因此在日本的耐久賽事中,RX7總是被分到

放棄夢想成就更高 Valtonen Motorsport RX7

當你獲得了一個良好的素材時候,您會保留原廠的精神加以放大,還是徹底地將他打造成您理想中的式樣︖相信很多人會收藏RX-7都是看上他原廠賦予的強大運動性能,不過對於Valtonen Motorsport來說

LEXUS IS200能飄嗎!? 600hp後輪毫無招架!!!

其實在台灣要找到低價的FR並不容易,但要找到低價又帥的FR就更是「很困難」,不過IS200因為車齡的關係,目前售價變得相當親切,所以購入整理的年輕子弟也愈來愈多,

超越傳統橡膠的運動性能 優力膠的也是選擇之一

過去很多拿工業用優力膠給車輛使用是不爭的事實,除了Q度相當差以外,許多尺寸都只能用額外加工來處理,也導致某些部分內的鐵套軸心會有位