一手車訊

[F1專題] 誰來駕駛銀箭都沒差 !!

西班牙站後,車隊留在原地進行今年兩輪季中測試的第二輪、也是最後一輪,本次測試同樣為兩天,依規定合併上次巴林測試的行程總共必須有一半的時間由參賽F1未超過兩場的「新人車手」駕駛。

古味・新心 Luxgen S5 GT225(下)

Luxgen S5 GT的上市雖沒趕上先前已成行的中型房車集評,沒關係!我們以同樣的路線、相同的標準來檢測它,看看能不能追上另幾位強勁對手的腳步?

古味・新心 Luxgen S5 GT225(上)

Luxgen S5 GT的上市雖沒趕上先前已成行的中型房車集評,沒關係!我們以同樣的路線、相同的標準來檢測它,看看能不能追上另幾位強勁對手的腳步?

[F1專題] 銀箭包辦五場全勝 今年賽季真的結束 ?

本期的標題根本只是上期的更新,但你不能說我是能混就混,畢竟沒有別的事情更夠資格拿來當標題了:Mercedes在上期打平單一車隊季初三站全部包辦1-2的紀錄之後,本期不但破紀錄、還一口氣繼續延伸至五站!

選對電池了嗎?自動啟停車輛請注意!德國MOLL電池強力出擊~~

因應環保意識抬頭,越來越多車輛出廠時就搭載自動啟停系統,讓車輛能在停紅燈時短暫熄火,以節省燃油消耗,但頻繁啟動引擎卻會加重電池的負擔,加上車上電子系統日益複雜,用電量相較舊款車來得大的情況下,使用傳統設計的電池早已不敷需求,因此如果您不想讓愛車顧路,先從挑對電池開始。

安全配備大躍進 小改款Hyundai Tucson正式發表

小改款的Hyundai Tucson車型正式在台灣發表,全新車型的升級幅度相當驚人,展現出Hyundai對市場的誠意,新車除了內外的造型設計修改之外,在配備、動力系統部分也都進行了修改,而最重要的項目則是加入了名為Hyundai SmartSense的先進安全科技。

國產四門主流對抗賽(下) Toyota Corolla Altis vs. Ford Focus 4D vs. Hyundai Elantra Sport

這個小排量換取大動力的時代,渦輪的強勢早已不是新鮮事,但曾經想要擁有一部小排量渦輪車款,大多都是歐洲車的專利,如今國產品牌也開始跟上世界潮流的腳步,本次集評中的Focus、Elantra Sport

國產四門主流對抗賽(中) Toyota Corolla Altis vs. Ford Focus 4D vs. Hyundai Elantra Sport

本上這三部車的後座乘坐空間表現差異並不大,不過由於座椅造型、泡棉硬度以及椅背角度設計皆不一,因此也帶來不同程度的乘坐舒適性,而這也成為最後勝出的重要評判因素。

國產四門主流對抗賽(上) Toyota Corolla Altis vs. Ford Focus 4D vs. Hyundai Elantra Sport

在上市後的首月即創下3,276部掛牌成績的新世代Altis,銷售買氣真的是紅不讓,儘管銷售量與產品實力並非全然成正比,但賣得好就是實力強大的最大號召。不過打著Level 2 Co-Pilot360安全科技名號以及全新三缸EcoBoost渦輪引擎而來的Focus 4D更不是省油的燈

換臉新氣象 Honda HR-V 1.8 S !!

雖然這次小改款車型沒有Turbo引擎的加持,也沒有所期待的Honda Sensing,但藉由外型的修改與內裝質感的提昇,再加上原有的靈活車室空間運用以及沉穩好開的駕馭性等特點,整體的產品魅力還是頗吸引人的。