最初也最終的700hp跑房車 Audi RS7 Sportback

●搭載V8 Hybrid動力系統
●最大輸出達700hp
●預估2020推出
 
跟在去年發表的標準型A7 Sportback一樣,RS7 Sportback同樣採用四門Coupe搭配斜背尾門的組合,但在動力方面則有著顯著的不同,為了符合RS7 Sportback過去一貫的狂野形象,新車得要配上一個夠看的動力才成。
 
根據我們所取得的資訊,測試中的RS7 Sportback將會裝上全新開發的4.0升V8渦輪增壓引擎,雖然目前我們沒有太多這具引擎的相關資訊,但以現行動力作為對照,最大馬力至少要有650hp才夠看,若是再加上謠傳中的運動化Hybrid動力系統,最大馬力有機會上看700hp,當然八速手自排變速箱跟四輪傳動系統都會是這車的標準配備。


斜背的輪廓沒有變化,但後輪拱似乎向外突出不少。
 

相關文章

大改款檸檬哥也油電了 Subaru Levorg

在今年的日內瓦車展中,Subaru就已經向大家展示過Viziv概念車,這車其實就是下一代Levorg的雛形,這次我們在德國拍到的就是將會在2020年夏天發

[影音] 脫胎換骨日本進口貨 Toyota Camry Hybrid強力試駕!!

Toyota Camry從全新第八代開始,將從國產車型改換成進口車的身份,不僅如此,更拜新世代TNGA底盤平檯所賜,而擁有更大、更氣派的身形與車室空間表現,最重要的是在此底盤平台與全新後雙A臂懸吊的設定下

日本進口貨(下) Toyota Camry Hybrid(動力、操控篇)

導入國內銷售的Camry共有兩種動力規格,一為搭載2.5L Dual VVT-i汽油自進氣引擎搭配6速手自排變速箱,擁有181ph、23.6kgm最大動力輸出。另一款則是此次所試駕的Hybrid油電混合動力系統

日本進口貨(上) Toyota Camry Hybrid(外觀、內裝、空間篇)

Toyota Camry從全新第八代開始,將從國產車型改換成進口車的身份,不僅如此,更拜新世代TNGA底盤平檯所賜,而擁有更大、更氣派的身形與車室空間表現,最重要的是在此底盤平台與全新後雙A臂懸吊的設定下,

跨界油電新時尚 日本原裝進口TOYOTA PRIUS c crossover初登場

以核心理念「ECO FUN」為主軸的TOYOTA PRIUS c,向來以高性價比與節能駕馭兼具的特質深受車主喜愛,至今在台累積銷售已逾7,000輛,而今PRI

推入門求銷售 Audi R8 Spyder小改款

無獨有偶地,同樣在德國境內我們也拍到了測試當中的Audi R8 Spyder,很明顯地這部車只在修改過的鈑件貼上偽裝,反而讓我們更清楚它改了些什麼;在車頭部分可以看見跟新一代A6、A7還有A8相同造型的六角形水箱罩

不慍不火的S5 Coupe 搖身一變成寬體辣妹?

在歐洲玩寬體的車款大多以轎跑車等級以上居多,同樣的這不慍不火的Audi S5 Coupe車主也掀起改寬體的念頭,找上來自波蘭改裝廠SR66 Design來操刀。

邁向電能之路 Porsche E-Performance Nights

汽車電動化已經是不可逆轉的發展方向?或許確實如此,目前各大車廠已經都準備完成,開始進攻全新的領域,即使是以跑車起家的Porsche,也難以避開這次的電能浪潮;我們在馬來西亞雪邦賽道試駕了Panamera Turbo S E-Hybrid、Cayenne E-Hybird以及 918 Spyder等搭載Hybrid系統的電能勁車。

限量夢幻逸品 McLaren Speedtail

在2018年10月底,McLaren突然在英國倫敦的某場私人活動中發表了一部名為Speedtail的全新車款,這部車跟現行其他的McLaren車款都不太一樣,不僅造型上特別,性能部份的表現更是相當強悍。