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小指南-如何正確設定避震器段數

2019.01.30  作者:文/童國輔 資料提供/德國KW  

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滿足各種需求的完美避震器不僅僅是KW的口號,而是KW對旗下避震器產品的製造原則,這個堅持可以提供給使用街道型避震器的車主,同時擁有舒適與性能的雙重效果,當然如果您喜望可以獲得更高性能的賽道操控極限,包含KW Clubsport在內的競技型避震器,或許會是更好的選擇。

而為了讓功能複雜且齊全的KW避震器能發揮最佳效果,德國KW總部都會定期舉辦全球經銷商的培訓活動,協助這些合作夥伴如何正確調整KW避震器,當然也包含台灣分公司在內的技師與員工。
 

為了讓功能複雜且齊全的KW避震器能發揮最佳效果,德國KW總部都會定期舉辦全球經銷商的培訓活動,教授各種避震器的設定技巧。
 

KW還會與專業賽車隊緊密合作,為旗下經銷商進行動態的培訓課程,積極幫助KW經銷商與合作夥伴,傳授如何調整競技型的避震器系統,例如KW Clubsport。
 
而德國KW總部也特別分享了KW避震器的正確設定小指南,這些技巧或許也可以應用在其他款避震器上,而在自行設定避震器阻尼前,請先透過專業的輪胎店,正確安裝KW避震器,並設定好四輪定位角度與輪胎壓力。
 

在自行設定避震器阻尼前,請先透過專業的輪胎店,正確安裝KW避震器,並設定好四輪定位角度與輪胎壓力。
 
開始設定避震器:
步驟1:將愛車開上路,至少駕駛超過500公里後,才能對避震器有清楚的感受,也才能提供正確的設定方向,記得在開車後將這些感受寫下來。

 
步驟2:設定前請先測量四條輪胎的胎壓,不同的胎壓會影響避震器的軟硬感受,且設定時也要隨時注意胎壓變化,盡量在胎壓數值變化不大下進行設定。

 
步驟3:開始設定,一次只需要更改一個參數,例如回彈,壓縮,前軸,後軸,並寫下您調整的內容。

 
 
步驟4:設定方向,如果車輛會上下晃動不停,請優先設定回彈段數,可以往更強的方向進行調整;如果希望車輛轉向的反應可以更靈敏,請優先設定壓縮段數,同樣往更強的方向設定。

 
步驟5:在任何情況下,您都應該熟悉目前的設定方向,一旦感覺到避震器反應有所不同,您就會知道這個方向是否是正確的,是否應該繼續加強或減弱下去。

 
步驟6:設定完成後請行駛不同路況的路面,測試是否能在舒適與操控間取得您想要的均衡性。

 
步驟7:要有改變的勇氣,有時設定需反覆進行,必要時還要回復成出廠設定,再重新設定一次,這些是為了找出最合適的阻尼反應,而每組避震器的出廠設定都會標示於產品安裝說明書內。

 


每組KW避震器都有其專屬的基本參數,例如BMW 520i不是使用BMW M550i的參數來製作。
 

每款KW避震器開發時都會透過7柱式阻尼測試機的模擬測試,來掌握相關阻尼反應參數,以做為開發之用。
 

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