| 鹵素鎢絲燈泡仍然是市場的大多數，HID固然亮，但未必經濟。 新一代的車大多配備HID，老車升級未必划算，因此升級燈泡仍是大眾主流，我們以一千元為選購基礎，挑選七款優質燈泡評比。以下報導的各項測試數據供參考之用，主要是測試儀器因廠牌與調校不同會有所差異，因此我們以同樣條件下(電壓、電流、測試平台等)，做相對比較，而非絕對數值表現。特別感謝潤福實業提供我們專業測試儀器測試。 Ansi Lumen中文名稱為流明。流明值是指蠟燭一燭光在一公尺以外所顯現出的亮度。因此以下測試中的流明數越高，表示燈泡亮度越高。而色溫乃是紅、橙、黃、綠、青、藍、紫組成了光譜。光譜中紅的一端慣稱為暖色或低色溫；光譜藍的一端習慣叫做冷色或高色溫。白光與藍光K數較大，黃色燈光的K數自然較低，與亮度並無關聯。 Osram Cool Blue 酷藍光4000k 總代理：靖禾實業 售價：888元 價格便宜、光束集中 摘要=雨天表現不佳 流明 731.8LM 色溫 3215k 遠度 23公尺 名次 6 這幾年相當盛行以藍光作為頭燈燈泡的顏色，這也不僅只是基於美關的考量。Osram CoolBlue燈泡色溫達4000K，是一款值得購買的最佳藍色燈泡。它的藍白色、高對比光線，表現絕美，接近自然光，眼睛對這種光的接受程度也高於傳統燈泡所發出的光。效果媲美氙氣頭燈。 功率為60/55W屬於原廠規格，標榜藍色燈泡，在燈管部份有淺淺的淡藍色，亮度比一般原廠燈泡提高20%。垂直壁面光束相當集中，顏色比原廠燈泡要白許多。 照明遠度為23公尺，整體的光束表現平凡，除了色溫特別外，不論遠度與寬度都不夠傑 出。 流明數值為731.8LM，位居第六名，落後原廠燈泡一個名次，如果你以亮度為需求，該產 品在這方面表現持平。 測得色溫為3215k，實際上與標榜的4000k非常接近，這個誤差值還在可以接受的範圍內。 在純白的流明測試儀內，可以明顯看出色溫略為偏黃，實際上為鎢絲燈泡本身就有一定 的紅光所致。 雷達圖 外觀 4 流明 3 色溫 5 光束 3 價格 4 其實所謂的藍光絕大部分是不可見光，因此在傳統燈泡中想要呈現藍光非常的困難，勉強的達成後，也容易造成雨天反射與被其他有色光覆蓋的情況。該燈泡的價格非常便宜，嚴格來說也確實比原廠燈泡表現提高近20%，我們認為它是原廠燈泡基礎升級的不錯選購對象。 Philips GT150 最接近白光 總代理：東杰貿易 建議售價：1280元 亮度表現傑出 摘要=外觀設計平凡 流明 865.4LM 色溫 3044k 遠度 25公尺 名次 3 在包裝上沒有強調白光或是藍光，僅以能夠增加50%的亮度作為訴求。該燈泡為德國製造並且符合英國、歐盟、美國等認證，在品質表現上有一定的水準，而且對原車線路與頭燈等不會有任何的傷害。採用高級石英燈管，燈座以電鍍處理，頭端藍色塗裝可增添美觀程度。 功率同樣為60/55W，屬於原廠規格，雖為標榜藍色燈泡，但在燈管頭部，設有藍色塗裝與淡藍色薄膜，垂直壁面光束非常集中，顏色比原廠燈泡要白上一些。 照明遠度為25公尺，雖然沒有原廠標榜的50%提升，且照遠度的成績居中，但是光束寬 而不渙散。 流明數值為865.4LM，位居第三名，表現十分的傑出。在功率不變的情況下，整體亮度 提高了14%，優於其他對手。 色溫表現為3044k，非常接近Osram 4000k，這部分表現第三名，也緊跟在Osram 4000k 之後。 在純白的流明測試儀內，色溫表現比前者更黃一些，與原廠形型相比，可以算是白光燈 泡。 雷達圖 外觀 4 流明 4 色溫 4 光束 4 價格 3 Philips GT150打上power 2 night的字樣，意思是變兩倍的亮度，實際上該組燈泡確實在亮度表現上十分的傑出，值得注意的是它的功率根原廠規格一樣。雖然沒有真的達到兩倍亮度，但是以它的表現已經可以看出它在燈體設計上下了很深的功夫，而且此燈泡認證很多，品質上也較有保證，只是價格上較不具親合力。 Philips Premium 比原廠還便宜 總代理：東杰貿易 建議售價：280元 好用又便宜 摘要=沒有強烈的特點 流明 827.0LM 色溫 2954k 遠度 23公尺 名次 5 一般的泡殼包裝，甚至比原廠燈泡還便宜的價格，相信它必定能成為一般車主的選購主要對象。該燈泡也是德國製造，具備穩定的品質與超長的壽命，非常適合一般營業車使用，包裝上強調比原廠增加30%的亮度，並且以石英燈管，搭配電鍍燈座，超低價格具備十足親和力。 燈泡上註明60/55W規格，與原廠規格相同，外觀並無特別之處，石英燈管部份更無任何鍍膜處理，壁面投射缺少集中的特性，垂直光束分佈不均。 照明遠度為23公尺，位居倒數第二名，選擇該產品集評主要是作為對照組，因此在各方面 並不期待會有高水準演出，不過它在其他方面表現上還超越一些對手。 照明遠度為23公尺，與Osram Blue旗鼓相當，不過它的水平光束集中，渙散的程度並不 高，基於不是性能燈泡，能有這番表現已相當難得。 測得流明值為788.8LM，該成績為第五名，因此還有兩組燈的亮度遠不及這原廠型式的燈 泡，這也說明原廠型式雖然沒有強烈賣點，但本質並不差！ 標準原廠泛黃的燈光，在純白的流明測試儀中，色調顯得相當的溫和，因此在道路上，自 身光束也比較不容易被吸收。 雷達圖 外觀 3 流明 3 色溫 4 光束 4 價格 5 此產品為單顆販售，價格是140元，因此兩顆三百元不到，其實原本以為這類原廠型式的燈泡各方面都會很差，因此拿來當作對照組。不過經過實驗後發現，某些產品比它還差，這說明不是貴就一定是好貨，其實如果對色溫沒有特別的要求，我們認為這類產品非常適合經濟型車主，而且它具備一到兩年的壽命，與原廠燈泡相比壽命相當。 Osram All season 全天候黃金燈泡 總代理：靖禾實業 建議售價：788元 光束內白外黃 摘要=光束較不集中 流明 827.0LM 色溫 2937k 遠度 27公尺 名次 4 標榜黃金光束，具備超強的穿透力，可以有效對抗雨、霧、雪等惡劣氣候。亮度提高30%，夜視距離可以高達75公尺，純正德國製造，並且經過E1歐盟認證，品質有保證。具備抗UV鍍膜，能夠減少紫外線發散，可防止頭燈樹脂玻璃老化產生霧化，確保頭燈清晰，提供良好照明。 壁面垂直光束表現非常理想，光束集中沒有渙散的情況，可以預期光束距離表現將非常傑出，圖中可以發現光束外黃內白，非常有特色。 光束距離表現為27公尺，成績與黃金燈泡相同，在此次集評中位居第二名，這番表現 與售價相比，顯得相當實惠。 流明數值為827.0LM，位居第四名，表現居中。功率與原廠規格60/55W相同，整體亮度 提高了14%，優於其他對手。 色溫表現為2937k，此部分的表現並不傑出，主要是採取黃色光鍍膜所致，因此拿來與 白光燈泡相比，有失公平。 在純白的流明測試儀內，可以看出色溫展現的色調十分柔和，表現和原廠非常雷同， 非常適合一般道路用車環境。 雷達圖 外觀 4 流明 4 色溫 3 光束 4 價格 5 很多人對此燈泡有所微詞，認為該燈泡有台灣鍍膜與德國原裝鍍兩種款式，雖然在外包裝上無法辨識，不過我們也要強調，原廠對於海外加工，給的技術規範都是相同的，台灣鍍膜並無任何不妥，同樣需要原廠檢驗合格才能上市，況且價格上也較為優惠。台灣鍍膜技術不亞於歐美，在國際上可是數一數二。 | 
