C-HR& Sienta改裝(7-4)還要多等一下下Blitz「電腦...

每次展覽總是以白色車輛為主的BLITZ,這次會場內的C-HR也是相當有味道,首先選擇原廠搭配前中後小包的G-T版本作為主角,懸吊部分則是搭載上自家的DAMPER ZZ-R...   2017-04-19 00:00:00

換高低可調避震器,搭配可調式李仔串

許多人改裝完避震器後,沒多久會發現怎麼用來固定防傾桿兩端的李仔串,怎麼沒多久就出現異音?拆下來後發現前後端的球形接頭變得超鬆,簡單施力就可轉動它,...   2017-04-17 00:00:00

專為超級跑車開發KW Variant 4避震器

說到這幾年最火紅的進口高階避震器品牌,德國KW避震器絕對是名列前茅,憑藉著德國精湛的製造工藝,與濃縮自賽道的技術結晶而生的KW避震器,確實不論在街道或...   2017-04-05 00:00:00

買不到看看就好ZEAL Professional Function

Endless ZEAL避震器製作是在西元1995年開始,也是世界第一家採用全段可調整式避震器的製造商,時常有著全新的想法及實戰經驗,衝擊業界既有的思維,當年就以...   2017-03-10 00:00:00

主動式懸吊自己改Tein EDFC Actiue Pro

Tein是日本少數專門「僅」生產避震器的廠商,綠色塗裝的高辨識性也是走行江湖最重要的特徵,產品的生產更是透過世界各地賽事的資料蒐集而成,因此產品的穩定...   2017-03-09 00:00:00

抱歉目前沒有4G服務Cusco Sports Zero 3G

由於本身就是以拉力賽與金卡納起家,因此Cusco的避震器由開發到製作都在日本進行,最主要的就是可直接透過賽事,針對產品不足做立即的修正,也因此很少會聽到...   2017-03-08 00:00:00

還沒開始賣啦!!3D Design Competition Spec

BMW車系向來給人的印象就是充沛的運動能力,向來以優雅空力套件見長的3D Design,其實在2016年TAS中就已經推出,20段阻尼可調的倒插式避震器,今年2017年TAS...   2017-03-07 00:00:00

高低自由設定就是桑Air Force

伴隨著改裝風氣在國外的自由發展,多元化的改裝方向已經司空見慣,低趴文化默默的成形,過去只能利用高低可調避震器(俗稱:硬派)來調整,現在則是可以直接透...   2017-03-06 00:00:00

似曾相似的配色Blitz ZZ-R Spec DSC

1980年成立至今已有超過30年以上的歷史,向來就是以動力及電子產品為印象,近年來也推出不少周邊硬體的設備,而去年小編就在車展看到這個配色有點像台灣知名...   2017-03-05 00:00:00

和尚頭是把頭髮剃光嗎?三腳架維持水平重要關鍵

:這是因為將避震器筒身縮短之後,相對原本懸吊系統幾何角度就會改變,下支臂或前三腳架無法與地面保持水平下,上揚的後果就是造成車輛過度彈跳及路感受到壓縮...   2017-02-23 00:00:00

M.Benz A250的另款選擇-ST X版避震器

採訪當天KW Taiwan也找來另外一部白色M.Benz A250給筆者試駕,不過改裝的避震器產品是KW避震器的兄弟品牌-ST X版避震器,而這部A250的車主也是一位女性,據她...   2017-02-15 00:00:00

擺脫底盤擦傷德國KW HLS液壓升降系統

來自德國的KW高性能頂級避震器,這幾年在國內總代理積極運作下,已在國內改裝車界中享有極高的知名度與肯定,而旗下的V3型號避震器更是許多重度玩家的首選產...   2017-02-14 00:00:00

飛過太平洋渦輪變大了!? HKS GT 1000GTR

改裝明細:HKS 4.3L Kit/HKS Head加工/HKS凸輪軸/HKS汽門帽/HKS汽門彈簧/HKS GT1000 Kit/HKS GR6強化變速箱/HKS強化離合器組/Nismo LSD/HKS Hipermax IV SP避...   2017-01-19 00:00:00

Fast Intentions Twin Turbo 370Z,Stage.3最大出...

改裝明細:VQ37VHR改4.1L鍛造腹內/ Fast Intentions Stage.3 Twin Turbo Kit/AEM可程式電腦/ACT三片式離合器/ Wilwood DynoPro前6/後4制動系統/ Techniques 3...   2017-01-18 00:00:00

莫忘初衷2016六輪聯合聚會(5-4)華麗風流派

這部白色Mazda 3則是走低調路線,搭配氣壓避震器的協助下,同樣是現場的目光焦點   2017-01-08 00:00:00

BILSTEIN Service Centre Taiwan成立,避震器大小...

一輛車除了需要靠引擎、變速箱與傳動系統來驅動車輛行駛之外,同樣肩負起操控及舒適性的懸吊系統也是相當重要,畢竟不論車輛行駛或者靜止,避震器無時無刻都...   2016-12-02 00:00:00

基礎強化-避震器篇-直捲彈簧&單筒身設定,路面狀...

心得:我們作為廠商,新車來時一定都要想到各種可能,最終我們也會與U6 Turbo或是其它車型相同,透過正規賽道的洗禮來證明產品品質的表現,不過不可否認原廠S...   2016-11-11 00:00:00

基礎強化-避震器篇-腳步站穩向上的奧義!

以台灣人的用車習慣來說,避震器多數是使用路感較為直接的單筒設計,畢竟更大的活塞閥門可以輕鬆對應高磅數的直捲彈簧,Luxgen S3雖然剛上市不久,不過擅長改...   2016-11-10 00:00:00

基礎強化-避震器篇-單筒與複筒的差異,舒適性與性...

記得筆者在20年前第一次想要「改裝」的東西就是「避震器」,雖然當年不太了解避震器的構造及原理,但車子只要降低就會變得更帥,不過當年國產品牌並不盛行,...   2016-11-09 00:00:00

基礎強化-輪圈篇-單片、雙片、3片細部構造解說,猜...

想要愛車與眾不同?最快的就是換上一組鋁圈加上避震器來降低車高,相較於20多年前輪圈的選擇多半都是進口品牌,不像現在國內廠商的崛起,造型及材質上都越來...   2016-11-09 00:00:00

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