貓空纜車休閒更勝觀光的繁華再盛(三之一）

貓空纜車自開通以來縱使風波不斷，仍阻礙不了一行人前往親身體驗的高昂興致，帶點期待又怕受傷害的心情，我們搭上纜車，與Volvo XC90交錯著一同展開這段驚奇旅程。

　　除了纜車，貓空山上的人文景觀、休閒勝地多得不可細數，說實在的，有些事必須親身體會走一遭才能深入瞭解。要不是實地走過這一趟，我也不會曉得貓空山裡的夜景能夠教人如此驚嘆，每每來到木柵總是到山下動物園走一遭，花去一整天的時間與園裡動物一同享受大台北地區的晴空萬里。

　　走一趟貓空拜訪在地居民，聽他們說說貓空山上茶葉農產多年來物換星移的轉變，聊貓纜之於居民的影響，在這期間，我聽見當地居民更多的熱切期待與盼望，貓纜將來自台灣各地的觀光客承載至此，對這些觀光客來說，遊一趟貓空得到了什麼？對當地營業店家、居民來說，大量人潮蜂擁而至是否真能帶動貓空的觀光產業？

　　貓纜在上下之間承載的除了人潮，還有沒有更多的好奇與對這片土地的求知慾望。拒絕走馬看花，在這片都市雜沓的清靜山水中，貓空居民更希望來者能夠深深記下貓空的歷史與人文，那些茶香餘韻也將在人心裡徐徐飄香。

貓空纜車兼具交通及觀光之功能，每車廂可搭乘8位成人，總長約4.03公里，以動物園站至貓空站這段距離來說，所需時間約為20分鐘。

台北市貓空纜車乘坐資訊
旅遊諮詢

貓空纜車遊客中心
地址：台北市文山區新光路二段8號
服務時間：平日09:00-20:00
　　　　　假日08:30-21:00
服務項目：旅遊諮詢、文宣贈閱、行程建議
電話：(02)8661-8135

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動物園流連忘返
赤子之心的我們

　　在台北出生的我已經不是第一次踏入木柵動物園，我總認為動物園有種奇妙的魔力，就算只是不斷繞圈圈的老虎，或者總是伸出手向觀光客討食物的紅毛猩猩長老，不管去過幾次就是覺得這些性情多變的動物們，生活方式懶散卻又逗趣，更別說動物園中受大小朋友們喜愛的無尾熊及國王企鵝等明星動物的光環。

　　一天的時間或許都沒有辦法將園內動物看仔細吧。很多時候引頸期盼那頭花豹可以走出岩石洞穴，到外頭來透透氣、賞個臉，等待的時間總是不一定能夠得到等比回應，常常就這樣，盼了老半天只得帶點可惜的情緒離開柵欄前往下一處，或許就是每趟遊園的不滿足，也是讓遊客們一再回到這裡的原因之一。

遊園公車除了能夠省去許多路程，也能迅速的欣賞園區內風光景色。

　　看看懶猴慢節奏的肢體動作，欣賞國王企鵝優雅的泳姿和因為自戀而瘋狂攬鏡自照的傻模樣，動物們在園裡的慵懶步調，著實也為忙碌的人們帶來一些逕自得樂的愜意時光。

誰說動物園裡沒有美食！從簡餐便當、速食漢堡到咖啡輕食應有盡有，園內動線上可遇見許多不同形式的餐廳。

躲貓貓地圖活動 (活動截止日2007/12/31)

為了讓大小朋友們更了解貓科動物，木柵動物園特舉辦「躲貓貓地圖」活動，藉著這個活動，讓遊客可以循著活動文宣上的文字與圖片，逐步參觀動物園裡的各種貓科動物，除此之外也能認識台灣與其他洲習性、樣貌相異的貓科動物，文宣介紹中更包括了貓的小常識，例如貓發怒時為什麼會把身上的毛豎立起來、為何牠們總是輕悄悄、瞳孔形狀的變化等等。

河馬廣場上的生動雕塑，總讓許多遊客駐足許久。

仔細看過簡介後才發現自己對貓科動物的了解還真少！文宣中可愛的插圖，也很受小朋友喜愛，跟著可愛的躲貓貓地圖尋找，除了認識貓科動物，也能帶著小朋友一起在動物園中尋寶，在索得知識間，跑跑跳跳運用腦力及無限體力！

配合躲貓貓地圖活動所設置的立體看板，就連我這大朋友也起了興致與貓科動物icon拍照留念。

不妨也來試試你與小朋友們能找到幾幅圖片介紹。

蟲語佐藤昆蟲學家佐藤正孝紀念展 (活動截止日2007/10/31)

這是一場「甲蟲緣台灣情」的意外續篇，佐藤正孝教授在69歲因病辭世前，一生致力於昆蟲研究發表，發表類型群8個目67科，他的足跡也遍佈在世界各國，與無數昆蟲在這世界中一同奔馳，一生中搜尋、採集、研究並慷慨分享各式昆蟲研究成果。

四十餘年的研究成果，佐藤博士蒐藏了20餘萬件昆蟲標本，因家中空間不足，希望這些標本能保存在一良好空間，遂將一半標本捐贈出來收藏於該館，另一半則存於左藤先生母校─愛媛大學。對佐藤博士來說，愛與研究均無國界，昆蟲便是他與大家的共通語言。

詳細規劃
眼花撩亂的偌大園區

　　木柵動物園內共有12種不同區塊、相異型態的動植物區，其中包括台灣動物區、蕨園、兒童動物園區、亞洲熱帶雨林園區、水生植物園、沙漠動物區、澳洲動物區、鳥園、溼地生態池等等，加上10棟不同屬性的教育會館，如夜行性動物館、兩棲爬蟲館、教育中心、兒童劇場、保育廊道等等，分門別類的區域眾多，到了動物園非得要在園內簡介上花上一些時間才行。

園內「來了便知道ZOO POO POO」動物糞便特輯，從中了解更多動物生活習性。

　　動物園簡介除了以色塊、英文字母、數字將各區域做了詳細的分類介紹之外，更在區域色塊中，以簡單明瞭的圖示標出了該區的動物名稱及型態，花上大半天的時間在動物園裡絕對充實且值得，建議您可在簡介上標示出最想去的園區，並規劃好路線行程，加上充分利用遊園小火車，才能夠在有限的時間內得到最多樂趣。

動物園內最上方，在企鵝館旁設有貓空纜車動物園內站，遊客亦可在此處搭乘纜車前往指南宮站及終點站貓空站。

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歷久不衰
動物們串起的層層樂趣

　　用過超乎想像豐盛的園內餐點，第一站我們前往河馬廣場！河馬是我最喜愛的動物之一，便私心的將行程第一站設在非洲動物區。河馬不停轉動的小耳朵是讓我不斷駐足於此的最大原因，牠們無所事事的將自己泡在水裡，明明是如此巨大的身軀呀，卻能夠這麼悠哉的飄浮著，加上小巧轉動的耳朵，種種不協調卻又融洽的樣貌及個性都讓我雀躍。

往上走來到溫帶動物區，見過俗稱四不像的大衛神父鹿及國王企鵝，最讓人驚豔的莫過於當時正在沖涼的棕熊。懶洋洋的，在沖涼後出現在草叢堆後，走向陰涼的洞穴也許是打算睡個午覺的棕熊，看起來很是碩大，張開了嘴像是伸　個懶腰的動作，讓在玻璃牆面前圍觀的民眾，發出了此起彼落的嘩然聲。

沖過涼像是從炎夏中得到解放的棕熊，想必是熱壞了，表情有點無奈呢。

相較之下，國王企鵝顯得幸福多了，傻愣愣的在冷氣房裏悠哉。

　　這樣的情況在每個柵欄、每面玻璃牆前都會發生。懶散的動物們在艷陽照射下，都顯得有些疲憊，畢竟人類與動物無法溝通吧，兩兩相望，終年下來有時都會替這些動物們感到無聊(或許牠們也覺得人類三不五時便自動走向前去讓牠們觀賞，也是件無聊事吧)，所以只要當牠們有些動作，就算只是動作細微的姿勢擺動，都能夠讓遊客驚呼，大人們是如此，更別說那些好奇心旺盛的小朋友們了，在一片驚呼與掌聲中，也就這麼串起了動物園裡長久以來，歷久不斷的精采。

追本溯源
動物園風光紀事

　　因公務之便，我們得以駕著Volvo XC90在園內暢快移動，來到了鮮少遊客前往的光平隧道前，若不是在教育中心逛過一趟，便不會曉得這座園內隧道，係以人稱「再造方舟」的王光平園長所命名。

王園長自民國62年接掌動物園起，即為推動動物園的新生來臨不遺餘力，擔任園長20年間，讓木柵動物園朝著現代、多元化發展，為木柵動物園可敬的舵手。