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Mazda3 改裝四問

2010.02.22  作者:OPTION  

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(台中市西區/陳國忠)
Q.
舊款Mazda 3 2.0S車款改裝上的問題:
1.動力該如何提昇?外掛渦輪可行嗎?大約需要多少費用?哪些店家可以改?
2.現在改HID頭燈會被取締?
3.Mazda 3 2.0S的魚眼式拉桿全套要多少錢?哪些品牌可以改?
4.Mazda 3 2.0S改全段排氣管且尾段要雙出式樣會很貴嗎?對性能有幫助嗎?

A.
1.Mazda 3 2.0S想提昇動力表現,除基礎進排氣提昇手法,最直接且有效的當然就是目前流行的外掛渦輪系統,以目前台灣的改裝技術Mazda 3想掛渦輪當然不會有太大問題,以2.0的排氣量加上一組四號渦輪機為主體的增壓系統,輔以正確的周邊軟硬體配備,在輕增壓0.6bar的狀況下就可榨出200匹左右的馬力,0~100km/h的加速測試成績約為7.6秒左右,C/P值相當高,其中改裝部品中會影響價差最大的部分應該就屬供油電腦,如果僅以輕增壓為目標,建議使用E-manage終極版是不錯的選擇;而Mazda 3改裝輕增壓的費用目前約在10萬元出頭,還得視周邊搭配狀況而定,有興趣的話可電洽中部廣名渦輪(04)(04)2632-5628。

值得一提的,Mazda 3也可有手排變速箱可改裝,所使用的變速箱本體為日規五速手排變速箱,移植難度據中部廣名表示,由於該款變速箱的換檔機構的鋼索式設計,加上離合器分泵採油壓設計,且與煞車總泵共用油壺,因此安裝難度不高,不過周邊配件與車速訊號的取得是移植時需面對的難題,由於日規車速訊號是與輪軸上的ABS訊號一起分享,與台規設計在變速箱上的小齒輪感應方式有所不同,因此移植日規變速箱後若想取得車速訊號,廣名的作法是在傳動軸上焊上一圈齒輪,在透過齒輪感知器來取得車速訊號,如此儀錶與電腦才能正常運作,而改裝手排後的渦輪Mazda 3,0~100km/h的加速成績更可進入7秒內,效果亦相當不錯。

2.其實目前以法律條文來看任何非屬原廠部品的改裝品都屬非法,小至雨刷大至引擎系統,但說實在法令實在相當渾沌不明,而基層執法員警的認知又不一,造成改裝族群無所是從,致使大家人心惶惶;而你提及的HID頭燈只要非原廠配備當然不算合法,在目前局勢不明的狀況下,還是選擇較黃的色溫會比較有保障。

3.Mazda 3全車拉桿國內幾家知名的廠商都有開發,包含龍穎Summit(02)2983-8793、凱仕騰Alutec(06)207-1216、寧豪SPR(02)2677-5998及螞蟻的窩(02)8695-1458都有推出你愛車適用的全車拉桿。

5.以目前國產排氣管的價位而言,Mazda 3想改全段排氣管的花費約在15000至30000元不等,雙出式樣也不是問題,只要你有需求店家都會幫你完成,至於對性能的幫助是一定存在的,但管徑的大小就是一項重點,自排車在換裝排氣管時應以不超過原廠規格5mm為原則,否則低速扭力將會變的奇差無比。

 

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