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全新四代目Mercedes-Benz A-Class 大牌A咖駕到

在經過多次的上市預告之後,Mercedes-Benz旗下全新第四代豪華小型掀背車款A-Class,終於在今年2月初於阿姆斯特丹發表正式發表,這部標榜著高度數位科技與智慧化內裝的豪華掀背小車,除了擁有比上代車型更大的車身尺碼外,更採用全新的引擎動力、變速箱以及底盤系統設計。而據原廠表示,全新A-Class在阿姆斯特丹發表之後,將會在今年3月份的日內瓦車展上正式展演亮相,且預計在今年6月份陸續於歐陸市場上販售,而性能車迷所關切的A45 AMG性能鋼砲,則預估會在2019年才會確定問世。至於國內導入時程,據了解預計最快會在今年第3季初,導入車型初期將會是A200、A250及A180d這三款動力車型。
 
車頭造型效法新一代CLS
從全新A-Class的車頭造型來看,可說是高度效法甫在日前發表的新一代CLS,尤其是造型四方且細長的頭燈樣貌極為相似,較上代車型展現出更為銳利且兇悍的神情,而這樣的造型風格直覺地就讓人聯想到去年4月在上車展所展演的Concept A Sedan概念車,其車頭燈就是此樣貌,不過全新A-Class的水箱護罩與前保桿進氣壩則更為拉長及加大,營造出更為具運動化與霸氣的視覺印象。至於車尾造型也在車尾寬度增加20mm的影響之下,而顯得更為厚實與豐腴,再搭配線條相當銳利鮮明的後保桿以及左右雙出排氣管與下導流板,而創造出與車頭相呼應的運動感。此外,全新設計的水滴型LED尾燈組,不僅亮麗搶眼,更是讓整個造型增添不少科技氣息。

▲犀利、炯炯有神的頭燈造型與新一代CLS極為相似,而這造型風格則是來自於Concept A Sedan概念車。

▲圓潤豐腴的車尾搭配水滴型的LED尾燈,讓車尾造型更趨協調與一致性。

▲全新A-Class的車身尺寸放大不少,長度拉長120mm達到4419mm、寬度也增加16mm至1796mm,同時軸距也拉長30mm來到2729mm。
而新一代A-Class的另一重大的變革就是整個車身尺寸放大不少,除了長度拉長120mm達到4419mm、寬度增加16mm至1796mm之外,車身軸距也拉長30mm至2729mm,儘管車高則略低2mm來到1440mm,但據原廠表示,其車內無論是乘坐空間或是行李廂空間容量(增加29公升至370公升)皆較上代車型更為舒適寬大。
 
數位化雙10.25吋螢幕導入
新一代A-Class的內裝設計不僅年輕、具運動化氣息,更是十足的高科技與智慧化呈現,其乃師法同門師兄E-Class及S-Class,在高階車型上採用雙10.25吋數位液晶螢幕的佈局,大幅強化了車艙內的前衛科技感受,尤其中控檯上猶如噴射渦輪引擎造型的出風口,在藍色背光的搭配營造下,更是將科技氛圍催昇至滿點。不過得說明的是,由於配備等級的區分,入門車型是採傳統儀錶搭配7吋彩色觸控螢幕,中階車型則是使用傳統儀錶搭配10.25吋螢幕,只有高階車型才是配置10.25吋數位儀錶與中控觸控螢幕。
▲全新的內裝設計不僅造型動感,質感呈現也時十分出色,同時更流露出強烈的前衛高科技氛圍。
▲車艙最亮點的設計就是控檯上那兩面10.25吋的數位液晶觸控顯示幕,不僅畫面華麗,更具備高畫質解析度。

▲猶如渦輪噴射引擎造型的出風口再搭配上藍色背光,吸睛度破百。

▲在車長、車寬與軸距皆放大之下,後座擁有較上代車型更為寬敞的乘坐空間,同時後座亦具備6/4分離前倒的功能。

MBUX語音辨識科技系統
全新A-Class還配置了一項全新的科技智慧配備,那就是MBUX(Mercedes-Benz User Experience)的多媒體資訊系統,此系統除了擁有相當精緻細膩且華麗的顯示畫面之外,亦可透過中央鞍部上的觸控面板或是以聲控來進行調整控制,尤其這聲控系統乃運用了口語化的語音辨識科技(Natural Speech Recognition),強調不同於一般聲控裝置得說出預設的語言指令才能完成動作,整個使用過程就像是Apple Siri或是Amazon Alexa等數位語音助理一樣,相當口語化且人性化,啟動時只要說聲「Hi!Mercedes」,就能直接喚醒這位語音助理來詢問你有什麼地方協助與服務,譬如只要說出「感覺有點冷……」,那系統就會自動將溫度調高,也就是說MBUX系統就像是位貼心的小秘書任你語音差遣,帶來全新的語音使用體驗。

▲透過中央鞍部的觸控面板可以用來操作功能強大的MBUX多媒體資訊整合系統。

▲全數位化的液晶儀錶具備可顯示大面積導航圖資的功能。

▲數位化儀錶擁有Modern Classic/Sport/Understated三種不同風格顯示畫面。

▲內建有WiFi熱點聯網功能,使導航系統也能即時提供各項交通狀況資訊;而地圖也能直接透過手勢觸控進行縮放調整。
 
汽、柴油三款動力規格
原廠初期為全新A-Class配置有三款動力規格,分別是汽油引擎的A200與A250,以及柴油引擎的A180d。其中入門的A200車型乃採用Daimler集團與Renault-Nissan共同開發、代號M282的1.4升渦輪增壓引擎(具有汽缸休止技術),最大馬力及扭力輸出為163匹/25.5kgm。而A250則是搭載原廠代號M260的2.0升渦輪增壓引擎,擁有224匹/35.7kgm最大動力輸出,0~100km/h加速成績為6.2秒。至於A180d則是搭載同樣是來自Renault-Nissan集團的1.5升柴油渦輪增壓引擎(原廠代號OM 608),可釋出116匹/26.5kgm最大馬力及扭力。此外,這三款動力車型皆搭配全新開發的7G-DCT 7速雙離合器自手排變速系統,此變速箱具備有ECO、Comfort、Sport及Individual等4種行駛模式,且淨重僅為67kg。
▲A200車型搭載一具由Daimler與Renault-Nissan集團共同開發的1.4升渦輪增壓引擎,最大動力輸出為163匹/25.5kgm。

▲包括A200、A250及A180d三款動力車型皆搭配全新開發的7G-DCT 7速雙離合器自手排變速系統。

▲A250配置一具2.0升渦輪增壓引擎,可釋出224匹/35.7kgm最大動力,擁有6.2秒0-100km/h加速成績。

全新扭力樑、四連桿後懸吊
針對底盤部分,除了前懸吊仍採麥花臣設定外,原廠乃依照車型的不同為新A-Class提供不同的後懸吊結構。入門的A200與柴油A180d配置的是全新研發的扭力樑型式,而A250以及搭載4MATIC四驅系統的車型款式(非AMG車款的A250也可選配4Matic四驅底盤),則是採用升級版的四連桿後懸吊結構。至於避震器的設定,入門型的A200乃採舒適化設定,而A250則採車高降低15mm的短行程避震器設計,藉由提昇彈簧及減震筒阻尼來強化運動性;此外,還可選配能依照駕駛模式而改變避震器阻尼設定的Active Damping Control主動式電子懸吊系統。另外,值得一提的是,新A-Class所搭載的4MATIC四驅系統也與先前有所不同,以往所鎖定是以電子液壓式控制,現後軸則改為電子機械式直接控制鎖定,如此即能為前後軸提供更佳的動力分配來強化操控與循跡性。
▲全新A-Class的後懸吊乃配置全新扭力樑(A200)與四連桿懸吊結構(A250),來提昇行路質感與整體操控性表現。

【FutureTalks 未來論壇】MercedesBenzPopUpTaipei回歸初心 倒數華麗落幕

▲【2018 數位營銷發展趨勢與 KOL 生態分享】康泰納仕樺舍集團副總經理 李全興先生,與台灣數位媒體應用暨行銷協會秘書長 盧諭緯女士,帶給現場觀眾第一手的數位行銷視角

 

MercedesBenzPopUpTaipei 概念館,於 1 月 16 日、17 日及 20 日三天,從新世代數位行銷角度出發,以輕鬆卻饒富深度的形式,邀請產業菁英與民眾一同探究各個專題的深刻面貌,討論內容除了搭上數位行銷及 KOL 熱潮,也與 #MercedesBenzPopUpTaipei 概念館一同合作的 Gen Creative 主廚暨合夥人 劉世揚先生(Eric Liu)、Purebread Bakery & Liquid Bread Co. 創辦人 李鴻敬先生(Jim Li)、KOR Taipei執行董事 Elroy Tay 與台灣賓士行銷業務處副總裁 何睿思先生(Markus Henne)對談共享經濟與跨界合作的嶄新火花,最後一場則是由台灣賓士總裁 邁爾肯先生(Eckart Mayer)與 WayPoint 鐵人工廠創辦人暨 Challenge Taiwan 執行董事 羅威士先生(Jovi Lo)一同對談,從人格特質的觀點著手,與大家分享無畏挑戰的創新之路。

 

 

▲【共享經濟打造創新餐飲空間】專題研討與論來賓:右二起為台灣賓士行銷業務處副總裁 何睿思先生(Markus Henne)、Gēn Creative 主廚暨合夥人 劉世揚先生(Eric Liu)、Purebread Bakery & Liquid Bread Co. 創辦人 李鴻敬先生(Jim Li)與KOR Taipei執行董事 Elroy Tay

2018 數位營銷發展趨勢與 KOL 生態分享

此專題主講者為康泰納仕樺舍集團副總經理 李全興先生,與台灣數位媒體應用暨行銷協會秘書長 盧諭緯女士,兩人以自身致力於業界的深厚體驗為經、時下成功創造熱潮的營銷範例為緯,帶給現場觀眾第一手的數位行銷視角。講座的前半段探討現今的數位行銷策略再也不是單方面的資訊傳遞,而是強調品牌端與消費者兩方透過數位科技進行的即時互動,行銷手法也非以往一般被特定的時間空間所侷限,反而更為強調消費者「體驗」產品時的多元素整合。虛擬與實境行銷的界線漸漸模糊,例如中國一家知名的電商品牌,正嘗試透過逐漸成熟的虛擬實境(VR)技術,讓消費者在家中只要戴起 VR 眼鏡,便可身歷其境,彷彿置身於真實商場中,盡情挑選自己喜愛的商品。而盧秘書長也提到,其實 #MercedesBenzPopUpTaipei 概念館的開幕就是多面向行銷體驗很好的例子,突破傳統車商主要以經銷商據點展示車款的固有框架,提供優質餐飲服務、甚至是深度的產業論壇,給大眾創新的多元體驗,成功打造全方位整合行銷。

▲【共享經濟打造創新餐飲空間】以 #MercedesBenzPopUpTaipei 概念館的成功經驗為核心,與群眾分享跨界合作及共享經濟的寶貴經驗,並探討品牌經營的堅持與創新

 

此外,兩人也針對日漸興盛的意見領袖(KOL)提出精闢見解。「網紅」這個議題,可以大致從三個面向進行討論:首先是從素人的角度出發,探討從一般網友晉升網路紅人的必要條件。一般而言,在社群好感度調查中脫穎而出的網紅大多具備了真誠直接的人格特質,並擅長用自己獨特的方法說故事,運用影音溝通,表達自己最與眾不同的一面。第二面向是由品牌客戶端的立場切入,討論各個品牌要如何與網紅們合作,才能達到行銷的最大效益。當企業挑選網紅時,首要考量應是評估其觀看族群以及網友評價,是否都跟品牌本身想要傳達的訊息符合,若要讓網紅與品牌形象連結更緊密,推出聯名商品也是現在的熱門作法,但李全興先生也表示,其實企業最理想的狀態是透過整合不同體驗,讓品牌成為自身產業的網紅,擴大品牌影響力。最後兩位講者則是由消費者觀點思考,強調對於每日自四面八方接收訊息的閱聽人而言,要找到自己信任的意見領袖,並在多元媒體中過濾出自己需要的訊息。

▲【我挑戰 你以為的不可能】以兩位主講者的個人經驗出發,探討面對挑戰與他人質疑否定時,如何將負能量轉換為更為堅定的信念,持續向前邁進的成功經歷

共享經濟打造創新餐飲空間

此場論壇邀請到這次與 #MercedesBenzPopUpTaipei 概念館一同合作的 Gen Creative 主廚暨合夥人 劉世揚先生(Eric Liu)、Purebread Bakery & Liquid Bread Co. 創辦人 李鴻敬先生(Jim Li)、KOR Taipei執行董事 Elroy Tay 與台灣賓士行銷業務處副總裁 何睿思先生(Markus Henne)與會對談。何睿思先生在論壇開場即與大家分享創立 #MercedesBenzPopUpTaipei 概念館的瘋狂想法,主要動機是為了要讓品牌與年輕世代溝通對話,目的不在於銷售,而是致力讓更多以前從未接觸過 Mercedes-Benz 的族群,來到概念館中品嘗美食、小酌片刻,進而認識這個過往定有耳聞,但一直未有機會深度瞭解的國際品牌,這也是概念館選定信義精華地段開設的主因。而驚人的結果也印證了這個瘋狂想法爆發性的成功, 何睿思先生表示: 「概念館開設至今一年多,有高達90%的顧客過去從未接觸過 Mercedes-Benz,甚至沒有想像過有一天會成為賓士車主。」亮麗數據顯現了這項瘋狂計畫的傑出成果。

▲【我挑戰 你以為的不可能】台灣賓士總裁 邁爾肯先生(左)與 WayPoint 鐵人工廠創辦人暨Challenge Taiwan 執行董事 羅威士先生(右)一同對談,從人格特質的觀點著手,與大家分享無畏挑戰的創新之路

 

而 #MercedesBenzPopUpTaipei 概念館於 2016 年底開幕時以 Mercedes-Benz 為主題,後轉型為 AMG 概念館、smart 概念館,並在結束前的最終章又再次回歸 Mercedes-Benz 主軸,這次突破性地在同個空間中同時與 Gen Creative、Liquid Bread Co.(LBC)、Purebread Bakery 及 KOR Taipei,共同打造"Social Kitchen & bar" 的獨創社交飲食體驗,並為 #MercedesBenzPopUpTaipei 概念館特製專屬菜單,從異國餐點、精緻麵包到熱情調酒無一缺席,只為了讓每一位踏進概念館的顧客,擁有最為創新驚艷味蕾饗宴,這同時也是「Co-Creation 共同創造」的最佳典範。提到四個餐飲品牌如何在同一空間中合作無間並各自完美呈現,四位與會者皆不約而同的表示這對他們而言是個大挑戰,籌備經營的整合過程實屬不易,但他們也在這項合作關係中學到許多寶貴經驗,不同時段提供不同餐點的巧妙搭配,這更是概念館的亮點之一。在台灣餐飲業中各自發亮的他們其實並非本科系出身,而是擁有著與烹飪下廚截然不同的工程背景,憑藉著對於料理深厚的熱情以及求新求變的堅持,還是毅然決然從美國回台,捨棄過往的理工背景從零開始,帶給大家最美好的用餐體驗。

我挑戰   你以為的不可能

第二波【Mercedes-Benz Future Talks 未來論壇】的壓軸是由 WayPoint 鐵人工廠創辦人暨 Challenge Taiwan 執行董事 羅威士先生(Jovi Lo)與台灣賓士總裁 邁爾肯先生(Eckart Mayer)與會對談。論壇的上半段,羅威士先生與大家分享職場生涯的心路歷程,由過往的工作經驗,帶出「挑戰」帶給他的深刻價值。談到創辦鐵人工廠的緣由,羅威士先生表示當時的台灣社會雖然深知運動的好處,但也對鐵人三項的危險性感到卻步,因此那時參與松山運動中心開幕經營的他隨即聯想到,若是能創辦一個推廣正確運動觀念的健康運動管理企業,並賦予鮮明的品牌精神,那將是一件極具意義的事。於是他開始籌措資金,甚至不惜出售自己的房子,只為一圓初衷美夢。對於企業經營,他認為每位走進鐵人工廠的顧客其實都代表著一個家庭,若是任何一位家庭成員在這裡運動完後都帶著愉悅的心情返家,那麼這份愉悅就會散播給家中的每一個人。循著這個角度出發,他鼓勵媽媽們暫時走出繁忙瑣碎的家務,培養運動習慣,進而影響整個家庭,這也是這個品牌以「Challenge Family」為主要訴求的原因之一。「想法不值錢,做才值錢」, 羅威士先生在論壇中不斷以這句話鼓勵所有懷抱夢想且正在面對挑戰的朋友們勇往直前。

 

邁爾肯先生則是延續面臨挑戰的話題,談論自己如何面對他人的質疑與否定。身為一位來到異鄉奮力打拼的外國總裁,帶領整個台灣賓士團隊,需要花更多時間傾聽每位成員的意見,並了解深耕在地的台灣文化。因此,當他向團隊提出一個想法,除了必須了解成員們的反饋之外,也需要花許多心力解釋自己的理念細節,在內部溝通上十分用心的他,在 2013 年的年會之中提出自己預計在 2020 年帶領台灣賓士團隊成長 60%-65% 的銷售業績,當時許多人都覺得成長 10%-15% 已是極限,這個數字是個近乎不可能的目標,沒有想到經過這幾年的耕耘,常常迸發出實驗性創新想法,並且極具行動力的他,於 2016 年已達成原本預計的成長幅度,亮眼成績超乎眾人期待。「當我們面對他人的質疑,更必須準備好自己。而當我們設立目標時本來就應保有野心,因為足夠瘋狂的目標,才會使我們不停向前。」 邁爾肯先生以堅定又真切的口吻,勉勵在場的所有聽眾,也告訴大家奮力達到目標後就要開心慶祝,享受成功果實後也必須繼續投入訓練,成就下個精彩高峰!

▲#MercedesBenzPopUpTaipei 概念館將於 1 月 24 日到 1 月 27 日推出期間限定的「Bye Bye Menu」,主打香氣四溢的 BBQ 特餐,歡迎民眾把握閉館前不到一個星期的時間前來體驗

#MercedesBenzPopUpTaipei 概念館華麗落幕 特製餐點限定鉅獻

#MercedesBenzPopUpTaipei 概念館一年來轉換了數個主題,最終章選擇回歸初心,設計以 Mercedes-Benz 為主軸的概念館。因 Commute A7 的土地規劃,概念館也即將畫下美好句點。台灣賓士總裁 邁爾肯先生(Eckart Mayer)也在論壇中提到,當初開設概念館是公司高層有史以來最快通過的決策。擺脫傳統的展車空間,經過長時間評估與籌備,最後選定時尚潮流匯聚的信義區開設,只為了讓每位路過的民眾,都有機會能夠走進館內,在這個精心設計的空間中,盡情享受美食、亦感受 Mercedes-Benz 追求極致、勇於創新品牌堅持。

#MercedesBenzPopUpTaipei 概念館將於 1 月 24 日到 1 月 27 日推出期間限定的「Bye Bye Menu」,主打香氣四溢的 BBQ 特餐,無論是想要品嚐美食、或是前來感受創新品牌力的民眾,歡迎把握完美落幕前的最後一週來體驗。而不斷挑戰突破既有框架的台灣賓士,接下來將會以什麼面貌再度驚艷大眾,也請大家拭目以待!

Mercedes-Benz & smart與車主共渡花蓮地震難關

受災維修服務優惠措施 協助車主災後復原

‧ 一旦遭遇不測天災,台灣賓士授權服務廠的「Service 24h『24小時道路救援服務』」以及「Mobilo & smartmove - 守護星服務」將陪伴車主度過難關,盡心盡力保障旅途安全。

‧ 台灣賓士「2018受災車輛維修服務優惠措施」持續守護車主,即日起至2018年12月31日期間內,車輛若因地震、颱風或水患等天災以致損害,於台灣賓士授權服務廠進行維修將提供優惠。

在即將邁入春節的前夕,位於地震帶上的台灣,再次受到強烈地震的侵襲。花蓮地區發生規模6級的大地震,斷垣殘壁的景象震驚全台灣人民。台灣賓士與受災民眾站在同一陣線,以「2018受災車輛維修服務優惠措施」提供專業服務幫助受災車主,即日起至2018年12月31日,Mercedes-Benz及smart車主若於期間內車輛因地震、颱風或水患等天災而損傷,至台灣賓士授權服務廠進行維修,將給予優惠降低車主損失,以實際服務提供暖心慰問。


台灣賓士再次提醒所有車主們注意行車安全,近期地層板塊異動頻繁,請隨時注意路況,以免發生任何意外。

24小時道路救援與守護星服務 旅途安全最佳後盾

台灣賓士授權服務廠的「Service 24h『24小時道路救援服務』」以及「Mobilo & smartmove - 守護星服務」保障車主旅途安全不遺餘力。

不論在路上遭遇任何天災阻礙,只需一通電話,透過台灣賓士24小時的客戶關懷中心專線08000-365-24,符合德國原廠級標準的「Service 24h」24小時道路救援服務隨即支援,提供即時線上或至現場排除問題的服務,同時更可依據狀況主動代為安排專業拖吊進廠服務,並且全程主動追蹤各項環節、主動回報車主,讓車主不需費心處理繁雜細節。 

「Mobilo & smartmove - 守護星服務」則享有完整原廠技師救援、高速公路與一般道路拖吊服務、非平面道路特殊作業服務、急修服務(換胎、代送汽油與冷卻水)等。另外若遇車輛故障或發生事故時,更提供津貼,補助必要之短、長程交通以及飯店住宿等費用,成為車主最堅強後盾。

受災維修服務優惠措施 給予車主暖心慰問

台灣賓士提供「2018受災車輛維修服務優惠措施」支援受災車主走過災後復原過程,即日起至2018年12月31日期間,只要因天災影響而車輛遭受到損傷,前往台灣賓士授權服修廠進行維修即享優惠;smart 車主亦適用上述優惠,降低車主因天災所蒙受的損失。

台灣賓士提醒車主,隨時注意路況並保持警戒,一旦遇上地震請盡快減速停靠路邊,離開車輛並尋找安全避難處。車輛受損請就近聯絡台灣賓士授權服務廠進行相關車輛檢查,台灣賓士將提供最完善的拖吊救援與維修服務,如需任何諮詢及協助,歡迎洽詢各授權服務廠或台灣賓士客戶服務專線。


台灣賓士股份有限公司相關資訊,請連結至台灣賓士官方網站www.Mercedes-Benz.com.tw,或歡迎洽詢台灣賓士客戶服務專線:

08000-365-24。