未分類

2009 VIP魅改裝大賞PART3

2010.02.02  作者:OPTION  

  • 0
  • 分享

2009 VIP魅改裝大賞PART3

冠軍-W140 S63愈老愈吃香
雖然筆者個人比較喜歡充滿亮麗新鮮感的VIP玩法,但日本裁判團似乎對這輛老S63情有獨鍾,這也印證了前幾個月我們所寫的VIP專題中,提及日本國產車早期玩VIP時,總是以同期S-Class為效仿對象的說法。這輛由阿尼吉車業打造的S63雖然乍看之下相當素雅,仔細注意卻會發現暗藏「開孔葉子板」、「暴龜」、「大鴨尾」、「後下擾流」等元素,加上Air Force氣壓避震器的輔助,車身降的又低又漂亮,終於打敗群雄。

 

 

 

日本人超愛S-Class,VIP Style正是因為日系國產車想學賓士而衍生的玩法

 

亞軍-元祖式大和風Q45
這輛Q45出自擅長Junction Produce風格的阿尼吉車業之手,秉持著不花大錢也能將車輛VIP化的改法,早在三~四年前便具備獨門技術,以傳統高低軟硬可調避震器,創造出藏輪的超低趴視覺,而且還能以這種「展示用」高度在公路上奔跑。不只展現出空力套件的設計能力,更藉著「匍匐前進」的懸吊設定,展現出Tuner對底盤的專業度!

阿尼吉的暴龜不止為了塞入更大更寬的輪圈,懸吊的設定也能避免在行經凹洞時,磨到葉子板內側

 

 

 

季軍-300C氣派的小班特力
Sedan(四門房車組)第三名的300C,天生就充滿強烈的王者霸氣,開孔葉子板、加大輪圈、氣壓懸吊超低趴和改裝水箱罩後,輕易便點出VIP主題,而且還附加了鍘刀式車門來提升趣味性,相較於造型相似,價格卻貴好幾倍的Bentley,300C經過一翻改造後,簡直就是一輛小Bentley,完全符合VIP文化的「升級」精神,所以別看一輛300C要好幾百萬,它能「個性化」和「升級」的空間還很大呢!

鍘刀車門用在300C身上怎麼會那麼帥?

 

  • 0
  • 分享
留言板(0則)
Inline Feedbacks
瀏覽所有回覆