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2010年OPTION盃100-200km/h加速排行榜
2010.01.29 作者:OPTION
8300rpm源自於F1的熱情!!
E92 M3這顆代號S65B40全新引擎,是由M5、M6上的5.0 V10引擎衍生而來,符合F1精神的高轉概念及8300rpm的馬力輸出峰值轉速是它們的共通特點,配合Bi-VANOS可變氣門正時等技術,最大輸出一舉來到420hp/40.8kgm的境界,而這次100~200km/h很難得本刊請到四輛E92 M3來助陣,這顆V8引擎在經過調校後能做出怎樣的成績?
2010年OPTION盃100~200km/h加速排行榜 | |||||
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100~200km/h加速組 | |||||
FR組 | |||||
名次 | 車輛 | 車型 | 改裝重點 | 100~200km/h秒數 | 刊號 |
1 | 馳神 | E36 325 | 曲軸/連桿+T51R SPL | 4.42秒 | 112 |
2 | 玉吏 | E36 325 | 曲軸/連桿+T67改 | 6.85秒 | 130 |
3 | 吉誠 | E55 AMG | Stage II | 6.9秒 | 109 |
4 | 吉誠 | E55 AMG | Stage II | 7.2秒 | 109 |
5 | 吉誠 | E55 AMG | Stage II | 7.4秒 | 109 |
6 | 福運達 | S14 | 3037S+264凸輪軸 | 8.39秒 | 120 |
7 | 個人 | E92 | M3 Custom Made | 8.53秒 | 133期 |
8 | 吉誠 | E55 AMG | Stage I | 7.8秒 | 109 |
9 | 個人 | M6 | AC M6 Sport | 8.6秒 | 123 |
10 | 個人 | E92 | M3 GIAC+Kreissieg | 9.55秒 | 133期 |
FF組 | |||||
1 | T1 | K8 | B18C+3037S | 5.45秒 | 116 |
2 | F-1 | K8 | H22A+TD06 25G改 | 5.67秒 | 111 |
3 | 全來 | SERPulsar | RNN 14+GT3540 | 6.1秒 | 126 |
4 | 律倚 | K9 | H22A+GT3037S | 6.6秒 | 112 |
5 | T1 | Tierra | 2.0L本體+GT2835 | 7.34秒 | 124 |
6 | 冠群 | K6 | B1BC+GT3037 | 7.61秒 | 126 |
7 | 冠群 | Virage4 | 4G93+GT3037 | 7.89秒 | 126 |
8 | 佶謚 | P10 | DET+TD06 22G | 8.04秒 | 126 |
9 | 律倚 | K8 | D16A+2835R | 8.21秒 | 127 |
10 | LRC | K7 Coupe | H22A+RX6B | 8.40秒 | 128 |
AWD組 | |||||
1 | 永德 | GC8 | EJ25+GReddy 3071 | 7.13秒 | 115 |
2 | 永德 | GC8 | Spec C+TD06 | 7.74秒 | 115 |
3 | T1 | EVO | 4G63 2.4L+GT3540 | 7.66秒 | 124 |
4 | 駕士 | B4 | EJ207+2835R | 8.9秒 | 124 |
5 | LRC | EVO | 4G63+GT3037S | 9.28秒 | 128 |
6 | 駕士 | GDB | EJ207+2835R | 9.48秒 | 125 |
7 | T1 | GGA | EJ205+2835R | 9.7秒 | 116 |
8 | 亞仕德 | GC8 | B25C+T67 | 10.3秒 | 130 |
9 | 歐德利 | Eclipse GSX | TD06 | 10.32秒116 | |
10 | 錦陽汽車 | GDB | TD05 20G+進排氣 | 11.08秒 | 125 |
200~300km/h加速組 | |||||
名次 | 車輛 | 車型 | 改裝重點 | 200~300km/h秒數 | 刊號 |
1 | 軒翊 | E55 AMG | Max-M170普利+Pro Tec晶片 | 22.22秒 | 110 |
2 | F-1 | GF8 | JUN 2.5Kit+TD06 | 22.77秒 | 110 |
3 | 吉誠 | E55 AMG | Stage II | 22.5秒 | 109 |
4 | 吉誠 | E55 AMG | Stage II | 22.7秒 | 109 |
5 | 吉誠 | E55 AMG | Stage II | 23.7秒 | 109 |
6 | 吉誠 | E55 AMG | Stage I | 25.4秒 | 109 |
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