Import Auto Salon

初開催放眼全球

今年Tokyo Auto Salon首度增加獨立別館加辦進口車改裝大展，或許這也是受到進口車改裝玩家通常經濟能力較為穩定的影響，在這目前不景氣的年代，進口車改裝經營似乎比較樂觀。

新舊Mini好熱鬧

海外第二故鄉確立

日本國內從舊款老Mini年代就擁有相當廣大的支持車迷與改裝愛好者，過去不論是原廠新車發表或是特仕車的行銷販售，除了母廠所在地英國之外，日本通常會是首要重點國家，因此有人說日本是Mini的第二故鄉。演進發展到BMW MINI年代後，New MINI R53/R56依舊深受日本車迷喜愛，從本刊合作版權日本改裝雜誌af imp每月內容的高出現率即可證明。

多年來日本人對於新/舊款Mini車系的喜愛程度，一點也不會輸給英國在地車迷。

在今年Import Auto Salon會場中，舉凡像是有新/舊Mini Clubman的展示販售、Dunlop輪胎延續針對新舊Mini開發推出專門用胎，以及像是原廠JCW實車與當地自創品牌成車展示，均吸引了廣大的MINI fans駐足圍觀。

新舊款Mini Clubman與Countryman的展示販售可說是相當難得一見。

從老Mini的年代Dunlop輪胎就推出有專屬設計產品，到了New MINI年代則正式成為MINI Challenge統一規格賽指定用胎。

新/舊隔代車型團圓在Auto Salon之Fiat/Abarth 500插花篇！

新/舊隔代車型團圓在Auto Salon之Fiat/Abarth 500插花篇！

VAG改裝也瘋狂！

自創品牌獨有風格

其實不只目前在國內VAG可說是歐系改裝主流，在日本當地VAG系同樣大受歡迎，尤其是針對Golf V車系所引進全球品牌或當地廠商自行開發的套件更是多到不勝枚舉，其中不少設計編輯部認為甚至比歐洲大廠來得更有味道，在此推薦給國內車主們作為下次改裝時的選購參考。

本刊曾經介紹過的Alphi Golf GTI V RSR全車鉚釘寬體套件實在很殺！尤其霧面銀塗裝更是將廠車般的戰鬥殺氣展現無遺！

本刊曾經介紹過的Alphi Golf GTI V RSR全車鉚釘寬體套件實在很殺！尤其霧面銀塗裝更是將廠車般的戰鬥殺氣展現無遺！

日本國內市場擁有不少針對Golf GTI V車系開發的自創品牌改裝套件。

日本國內市場擁有不少針對Golf GTI V車系開發的自創品牌改裝套件。

Golf GTI五代改六代？！

美式風格Lowrider

氣壓懸吊發騷流行

參考網址www.universalairsuspension.net

還記得本刊去年介紹國內改裝美國知名Universal Air氣壓懸吊套件的VIP 300C Lowrider嗎？今年車展中日本國內代理JATS公司則是一舉展出四部象徵正統美式風格作品，其中包含二部老車Cadillac、Camero與二部新車300C Touring、Dodge Challenger SRT8，現場此起彼落的氣壓懸吊作動聲響，讓人目不暇給！

這部Camero可說是象徵70年代美國年輕人最愛的Muscle Car夢幻代表作！

300C與Challenger SRT8在美國當地可說是這類VIP Lowrider氣壓懸吊改裝的最大宗車款。

300C與Challenger SRT8在美國當地可說是這類VIP Lowrider氣壓懸吊改裝的最大宗車款。

這部由Tiger Auto改裝升高懸吊的JEEP，可說是目前日本國內逐漸流行的美式SUV改裝風潮。