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大排氣量家居房車測速 NISSAN TEANA 14秒台為何亮眼?
2010.01.25 作者:OPTION
100~150km/h:4.77秒
100~200km/h:14.9秒
花費距離:662.47公尺
車輛.凱達汽車(03)463-9866
Nissan Teana 3.5雖然是搭載與350Z相同的VQ35DE發動機,不過由於是前驅及較居家的設定下,最大動力也因此被調降至252/6000rpm、33.2kgm/4400rpm,在可變正時及可變歧管的雙可變系統下,雖然車重高達一噸六以上,不過加速也還算輕盈。
VQ35DE本體淺力的確相當了得,在進排氣全數強化搭配AEM電腦的撰寫下,目前動力早以輕鬆超過350Z原廠設定的287hp,一噸六的車重看來影響真的還好而已。 |
不過好或僅止於原廠,100~200km/h的加速戰場並沒有這些阿諛奉承的好話,這輛Teana 3.5雖然是最強版本,不過號稱靈異教師的車主則還是為該車做了該有的提昇,為了提供引擎更大量的空氣,車主取消原廠集氣箱改採香菇頭來替代,排氣不分則是由頭段開始都以全數更換,電腦部分則用上美國大廠AEM可程式電腦,而該車最特別的地方就是取消自排設定,改採更直接的純正手排設定。
實際上路該車的中速反應相當好,100km/h代出車輛的加速很明顯的可由肉眼看出,100~150km/h也的確跑出4.77秒的好成績,後半段雖然還能占著3.5L的排氣量的優勢持續延伸,最後則是以14.9秒的成績完成加速,整體表現也算及格。
改手排除了動力輸出直接外,說穿了就是自己爽,因此駕駛座部分車主也特別換上可調賽車椅,來增加開車時的FU! |
ㄟ?不是100km/h才開始加速嗎! |
該車在105km/h就以達到0.419G最大G值表現,而換上四檔後則是平穩的維持在0.1G上,整體表現算是相當具有水準。 3檔換4檔:1秒 |
動力改裝
等長頭段
64mm中段
64mm雙出尾段
AEM電腦
五速手排
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