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濺鍍塗層薄膜技術冰盾隔熱膜
2010.01.25 作者:OPTION
文˙Grand
圖˙顧宗濤
協力˙冰盾(02)2205-1216、威余(02)2586-8508
身處亞熱帶的台灣,炎炎夏日氣候可是許多人的惡夢,尤其是在戶外直接照射陽光的車內溫度,更是動輒5、60度以上,因此選擇一款隔熱率高的隔熱紙,將有助於車內溫度的降低與油耗的節省。然而再好的隔熱紙也需技術優良的店家代為施工,才能發揮其原本功效,而如何挑選好的隔熱紙與店家,就讓儀器與真實施工照片來說明。
透過儀器檢測,可以發現冰盾隔熱紙的紅外線組隔率達86%以上,可有效將熱源阻隔於車外,達到冷房速度快、節省油耗的效果 |
濺鍍塗層薄膜技術
清晰耐久隔熱優異
優異的隔熱紙須具備透光高、隔熱佳、壽命長、反光低與干擾少等特色,過去的隔熱紙產品礙於製程技術的瓶頸,無法同時擁有上述的優點,使得市場上經常聽到使用不久的隔熱紙出現起泡、褪色或隔熱效果退步的問題,而面對這個問題,通過國際ISO認證的冰盾隔熱紙,卻能透過新製程的方式來予以克服。
所謂的新製程就是透過名為「sputter-coated Kilm」濺鍍塗層薄膜技術,以真空鍍膜的方式,將能有效抵擋紫外線、紅外線與熱能的鋁合金離子,電鍍於隔熱紙的表面上,使其成為隔熱紙的一部分,至於色澤與維持透明度部分,則是透過高溫浸染的方式,將有色的顏料浸透到塑膠隔熱紙內,使其成為隔熱紙的一部分,達到磨不掉也沒辦法刮開的效果,特過上述製程的冰盾隔熱紙擁有高透光度,低可見光反射度、顏色多樣化、提高抗劃傷能力與隔熱效果佳等,且經過測試,冰盾隔熱紙可達97%的紅外線阻隔率,80%的透光性,以及99.9%的紫外線阻隔率。為了使其效能最佳化,加入一具專利性的保護層以防產品生鏽。不會再發生過去隔熱紙用久之後,出現外層脫落、有色層依然黏在玻璃上的窘境。
前擋隔熱紙是最難黏貼的位置之一,不過卻能發揮安全防爆的效果。 |
至於使用濺鍍製成的隔熱紙會不會造成手機或GPS收訊不良的問題呢?由於冰盾隔熱紙的濺鍍層技術已相當純熟,加上塗布層的厚度相當薄,因此不用擔心會影響收機或GPS的收訊問題。目前冰盾隔熱紙還推出保固10年的品質保證,且即日起至全省經銷商裝貼購買,即可享有7折優惠價,全車隔熱紙價格大約8000~12000元,並送遠通電收ETC機一部,讓您在春節期間暢行無阻。
VIP級的施工環境
讓顧客無後顧之憂
而有的品質優異的隔熱紙,沒有專業的施工技術也是枉然,到底有那些事項是施工時須注意的呢?為求答案,筆者訪問了擁有十多年施工經驗的威余隔熱紙掌門人-劉宥麟來為大家說明。首先是防塵的技術,施工環境一定須在密閉的環境內,才能避免粉塵、細沙異物於黏貼時,進入玻璃與隔熱紙間,造成視線上的障礙,或另外將磁磚鋪滿地板,也是減少粉塵的好方法。
再來是防止邊緣剝落的問題,除施工後減少側邊玻璃電動窗升降外,對於前檔隔熱紙則可利用事先烘烤的方式,增加隔熱紙附著力的方式來達成目的,因前檔玻璃是有弧度的,但隔熱紙卻採平面生產,若能先用吹風機烘烤隔熱紙的話,就可以讓隔熱紙表面產生收縮現象,如此即能使隔熱紙完全附著在玻璃上,減少剝落問題發生。至於車內防水的實行,則是在中控檯上鋪滿吸水布,或在門板上黏層塑膠外套等方式來達成,且還要將布緣塞進玻璃與中控檯的縫隙裡,避免水滴跑進內部,影響電子零件運作。
此外,對於重新黏貼隔熱紙的玻璃,也須利用美工刀片、玻璃粉與仔細的工法,徹底將舊隔熱紙的殘膠去除,如此才能增加新隔熱紙的貼附能力。透過上述細心的施工過程,才能確保隔熱紙不會在日後使用時,出現起泡、灰塵沾附的問題,壽命才能長久,要不然再高檔的隔熱紙,用沒多久就損壞反倒是花錢找麻煩。
密閉潔淨的施工環境,是確保隔熱紙黏貼品質無虞的第一要件,如此才可避免粉塵沾附於隔熱紙內層,影響視線清晰度 |
有效的去除舊隔熱紙的殘膠,是確保新隔熱紙貼附力的關鍵,而門板上的防水更是不可少的步驟。 |
後擋隔熱紙不採拼貼方式施工,是威余堅持的原則之一,如此才可延長隔熱紙壽命,並減少除霧線被割斷的機會 |
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