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改電動車也很帥Tesla Model S Prior Design PD-S1000

隨著Tesla擺脫電動車是軟腳蝦的刻板印象,以高性能輸出而聞名世界,人們開始對電動車的接受度提高。一些後裝市場看準電動/油電車的趨勢,也納入自己的改裝清單。而向來對高性能車款強化的Prior Design,針對Tesla Model S推出PD-S1000空力套件,讓這款性能電動車更有性能味。

不論你的是Model S60還是P100D,除了廠徽有些許的差異,外觀基本上大致相同,所以為了讓Tesla Model S更有四門跑房車的風格,Prior Design推出專用PD-S1000最新的空力套件。雖然這套PD-S1000空力套件是第一次針對Tesla所開發,不過整體的工藝非常細緻,也拉出漂亮的流線,經前後下擾流、側裙、後下分流器和後尾翼的加裝,也不忘降低車高和更換自家的PD5鍛造輪圈,原有的平凡有入門的氣息已不復存在,取而代之的是高檔殺氣,不僅外觀顏值有明顯的提昇,也帶出未來科技感的風格。

首次專為Model S推出PD-S1000空力套件,整體的工藝非常高檔殺氣,雖然不是碳纖維打造,不過這款空力套件的玻纖材質算是省錢的做法,容易更換顏色。

 

 

 

 

Tesla完成台灣首批Model S交車並宣布啟用第一座超級充電站

台灣,2017年1月23日 — 為持續加速推動全球永續能源的發展,今日Tesla宣布正式開始交付 台灣第一批Model S。除此之外,Tesla同時也公佈正式啟用台灣第一組位於台北花博公園的 六座超級充電站,起始於台北,未來將持續擴展到台中、台南、高雄等地,以連結台灣各大城 市,便利全台的長途旅行。  
Model S 訂價台幣$3,182,000(如果在選配中調整座椅選項,則可降至台幣$3,013,000的起價)的Model S提供了領先業界的單次充電可達632公里的超長續航,除了 是令人驚艷的17吋超大觸控螢幕、世界級安全標準、或是僅2.7秒的0-100公里加速力,Model S還提供了即時無延遲的扭力及平穩的加速性能,這也是Tesla獨有的駕馭體驗。  
台灣售後服務 有鑒於電動車獨有的前衛設計以及相較之下更少的零件數量,Tesla車主不儘可節省燃料的費 用,同時享受到更優惠的保養成本。Tesla建議車主每年或2萬公里預約一次保養服務。  
針對電池以及驅動元件Tesla提供8年無限里程的原廠保固,其餘車身則提供4年或8萬公里的 保固。Tesla對服務的堅持會在台保有同等級的水準,同時預計近期於內湖服務園區提供更全 面的售後服務。  
台灣首座超級充電站 台灣首座超級充電站今日起於台北花博公園正式啟用。Tesla 全球副總裁暨亞太區總裁任宇翔 表示:「充電站的便捷性與維護的簡易度是消費者選擇電動車的重要原因之一,這也是為什 麼 Tesla 堅持直營我們的售後服務,這些都是 Tesla 車主體驗的一部分。Tesla 全球已累計超 過 32 億公里的總駕駛里程,在有效降低碳排放的同時,也持續強化民眾對於電動車零排放的 認知以及創造成熟電動車理念的生態系統,藉此持續加速推動永續能源的發展。」  
Tesla超級充電站是全球最先進的電動車充電技術,以20分鐘快速充滿一半電量的速度,搭配 史無前例的每次充電可達632公里的續航,Model S車主即可輕易滿足長途旅行的需求。    
除了 Model S,Model X及 Model 3也已可透過 Tesla台灣官方網站預訂: https://www.teslamotors.com/zh_TW
了解更多關於 Tesla台灣及 Model S,歡迎瀏覽 Tesla官方網站: https://www.teslamotors.com/zh_TW

 

 

電動車也玩改裝?Tesla Model X掀起電動改裝車潮流

近十幾年來電動車的技術取得突破,無論是扭力、加速力和續航力都直逼現有的引擎車,且馬達的動能損失僅在15%-20%以內,堪比汽油引擎只有35%產生的動能,擺脫對電動車沒力的刻板印象,加上能源永續經營議題備受重視,電動車的開發勢不可擋。尤其挪威境內就有24%是電動車,並且挪威政府計劃2025年以前全面禁止引擎車銷售。而未來的改裝潮流將會有電動車這位新成員,位於保加利亞的新創汽車改裝公司Vilner,專精外觀及內裝設計,15年來主要服務歐洲車,這回他們以Model X P90D作為新方案,也是2016年最後一部改裝作品。

座艙內『導電跟?』的電路圖,大多採用綠松色來活化電路圖。除了尾翼繡上廠徽,就連安全扣帶也有T Logo,整體設計感讓車主置身於電玩世界中。

性能版的P90D馬力762hp,扭力77.68kgm,從0-96km/h加速僅需3.2秒,續航里程約413公里。然而這不是重點,Vilner利用紅玫瑰色電鍍膜,連延伸車頂的天窗也呈粉色。前下擾流板、後視鏡上蓋及後尾翼也加入碳纖維套件,連卡鉗也換成綠松色,20吋的輪圈因應卡鉗採用黑銀鈽色彩,非常吸引目光。Vilner團隊大膽的採用能代表『電感』的綠松色安插在安全帶和地毯縫車線。此外,利用『電』為創作元素,以表達『導電跟?』電路板的圖形,猶如電玩走進真實世界般,皆以綠松色刺繡方式覆蓋在座椅背部及儀表板的二甲板底部。不僅如此,精美刺繡的Tesla標誌包覆在碳纖維的後尾翼,同時『導電跟?』圖形似乎在說明未來汽車的驅動來源將會是電動馬達。電動車最大的優點就是靜悄悄的從你身邊經過,然而Vilner團隊不滿足,在Tesla的重點區域增加額外的絕緣材料,設法創造最安靜的汽車座艙。

 

 

 

每當Vilner完成一項特別的作品會附上一個符合內裝主題的運動包,似乎提醒車主下班多運動!