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換檔收油是老車的事情了Subaru Impreza GRF

HKS F-Con V PRO 4.0,一鍵侵入電子節氣門。

過去大家對於電子節氣門相當反感,最主要的原因就是出自於不會使用,隨著程式電腦及原廠軟體的破解,電子節氣門開始逐漸被接受,受限於原廠規範,日系車的電子節氣門被應用的幅度較低,歐系車則早就在上大做文章,HKS F-Con V PRO 4.0更有別於過去機型,不需要額外的控制盒,直接一機搞定電子節氣門。

文/蘇祺文 圖/顧宗濤

提供/HKS台灣總代理-昶和企業

Tuning SPEC

/TOMEI 2.6專用鍛造活塞/TOMEI 2.6鍛造連桿/TOMEI 2.6鍛造曲軸/TOMEI 2.6強化波司/TOMEI 2.6強化本體螺絲/Tomei IN260/EX264凸輪軸/Tomei強化汽門帽/Tomei 強化汽門彈簧/Cosworth進氣岐管/Cosworth油軌/HKS 850c.c.噴油嘴x6?HKS Racing 9號火星塞?HKS GT3037S渦輪機?HKS GTII排氣洩壓閥/HKS F-Con V Pro 4.0/HKS EVC IR?HKS等長頭段/Killekb Motor Sport加大鋁合金油底殼/HKS Super Turbo Muffler/HKS HiperMax4 SP避震器/前後AP制動系?p>>

二哥表示日本HKS已經開放所有正規簽約店,F-Con系列都可無料進入後台下載或更新軟體,不需要再透過總代理等層層關卡。

電子化時代來臨

HKS終於推出嶄新機型

日系車雖然性能還算優異、妥善率高,不過原廠對於車輛的「變化」,倒還是不如歐系車般的有創意,尤其是像是Impreza、WRX及EVO X,這類的中量級性能房車,好奇小編為何會這樣說嗎?

這些2.0-2.5升的渦輪增壓車,都擁有超過300hp的能力,也因為伴隨著科技的進化,及對於油耗需要更精準的控管,早在約10多年前就已經搭載上了「電子節氣門」,不過日系車的思考很模式很單純,就僅用了3段模式切換,控制電子節氣門開啟程度來改變油耗,這樣的做法其實相當可惜,電子節氣門其實是可以用來做很多的花樣,像是運動化循跡、偏時、退檔自動補油及換檔不收油等等都很常在歐系車上見到。

4.0版本的外觀採銀色金屬外殼打造,目前昶和報價本體加上線組10萬元有找,小編認為這價格還在可以接受範圍。

循跡的部分先不談,原廠如果沒有搭配各種G力Sensor,較無法透過電腦達到運動化循跡的改變,另外偏時及換檔部分目前都可以透過原廠電腦撰寫來達成,而日系高階的F-Con V Pro,在3.24版本時依舊無法對應電子節氣門,直到3.3或是3.4版本推出時更是令人相當失望還是沒有該功能,並且可變汽門也是到了最新的4.0版本才有辦法「一機」全數御制。

只要是正規店就會有解碼器與Key的提供,另外圓形的通信孔也從過去的2pin提升到10pin,不會有過去寫入後有點lag才看到效果的問題。

電子節氣門訊號學習

     最高對應雙節氣門

4.0版本最強大的就pin角部分的進化,可自由追加想要的控制諸元,光是後方的空白pin就高達雙位數之譜,可以製作更多的訊號模式,另外過去類似電話線的通信模式,常會遇到的就是大馬力車換檔瞬間過大的噸力,突然發生通信斷訊的問題,4.0則是由過去的2pin提升到10pin的安全接頭,讓通信速度更快更穩。

空白的孔位就是4.0留給撰寫者自由發揮的空間,盒子內就提供10多條藍色的線路自由使用。

另外最讓人在意的電子節氣門,4.0則是一機就可搞定,不需要像過去還要追加感應盒來讀取訊號,面對每台車微妙差異的電壓,4.0可直接一鍵學習電壓變化,僅需幾秒你就可達成控制,並且每個節氣門擁有高低及負載電壓控制,可讓控制上更加細膩,最多對應到8汽缸、雙節氣門的車輛。

只需要一個按鍵,4.0就會讀取電子節氣門的電壓,並且自行修正出力電壓達到控制的效果,並且完全不會有亮燈問題。

過去的F-Con都是3個插座的設計,4.0則是更改為5插座,因此HKS推出了專接座,讓像是過去3.1-3.24-3.3-3.4的車主不用重新配線,直接插上即可使用。

SUBARU台灣意美汽車貼心推出「2017雨季健檢」活動

三月初SUBARU台灣意美汽車新總部於桃園中壢隆重落成啟用,除了展現深耕台灣市場的堅毅決心,更以一連串的售服升級計畫與投資佈局,讓所有SUBARU車主都能體驗到源自日本高效率、高品質的售後服務。適逢清明時節即將迎來密集雨季,SUBARU台灣意美汽車貼心守護車主及全家人的安全,為了讓車主在雨天也能感受到高度行車安全及駕馭樂趣,SUBARU將於清明連假的第一天4月1日起至4月29日止,推出「SUBARU雨季健檢」活動,提供一系列免費健檢項目與最窩心的保養優惠,敬邀所有車主朋友們「未雨綢繆」回廠為愛車做全方位的車輛檢查,以最佳狀況自信迎接梅雨季節的到來,讓您在每一趟愉悅旅程中,都能領略SUBARU信賴駕馭的品牌哲學。
    SUBARU台灣意美汽車為了使每位車主都能無虞的面對氣候多變的雨季,特別推出「SUBARU雨季健檢」活動,其內容包含:20項免費安心健檢(燈光、玻璃、前/後雨刷膠條磨耗檢查、雨刷噴水及馬達檢查、輪胎、煞車等項目)、以及14項指定零件9折優惠(剎車來令片、剎車碟盤、剎車油、雨刷片、前擋、後視鏡方向燈、後視鏡主體、後視鏡片、大燈殼、尾燈、霧燈、後霧燈、大燈總成、雨刷精及玻璃油膜去除劑),另外針對下雨時最重要的雨刷零件,也同步推出更換任2條雨刷皮(含固定座)9折優惠,額外再加贈原廠雨刷精1瓶(350ml)的超值套餐,以最具誠意的保修價格貼心地為消費者減輕負擔。此外,對於廣受車迷朋友喜愛的SUBARU精品,SUBARU台灣意美汽車也於本次活動期間推出全面8折優惠,此外,消費滿3,000元還可以優惠價499元選購SUBARU直立雨傘或599元選購SUBARU折疊雨傘一把,一系列豐富超值的特惠內容,敬請全台SUBARU車主及早預約回廠,享受免費安檢,並體驗SUBARU全新升級、全心為您的售後服務。
SUBARU台灣意美汽車誠摯邀請所有SUBARU車主即刻預約回廠參加2017雨季健檢活動,確保愛車的最佳狀態。有關SUBARU全台服務廠資訊,歡迎至台灣意美汽車官方網站: http://www.subaru.asia/tw/zh/owners/aftersales/查詢,或撥打SUBARU客戶服務專線0800-486-168,洽詢相關活動內容。

全球銷售屢創佳績 日本富士重工正式更名為「SUBARU」

富士重工業株式會社(Fuji Heavy Industries)自從1917年於日本創立至今,歷經第二次世界大戰、石油危機與泡沫經濟的嚴峻考驗淬煉,憑藉著航太尖端科技與精益求精的品牌精神,逐步在競爭激烈的全球市場上屹立不搖!而隸屬集團旗下的汽車部門的SUBARU如今更已成為舉世聞名的主流領導汽車品牌之一,SUBARU汽車的高品質及安全性不僅廣受世界各地消費者的好評,同時也完整體現了日本造車工藝苛求完美的理念與精神。近年來,SUBARU汽車在全球市場銷售屢創佳績,總體營收在富士重工集團內的佔比更是連年攀升,並成為營收來源主體,有鑑於此,日本富士重工選在集團成立100周年之際,正式宣布自2017年4月1日起更改公司的日文名稱為「株式會社SUBARU」(英文名稱:SUBARU Corporation),並期盼藉由更名為「SUBARU」之舉,能夠為耀眼的昴宿星團品牌與全球廣大車迷之間建立起更強烈而穩固的連結,持續傳遞品牌核心價值給消費者,同時更要據此向世界宣告「SUBARU」將以先進的航太科技持續成就精湛的日式造車工藝,誓言以超越自我的精神為SUBARU品牌再創嶄新榮耀!
  擁有百年悠久歷史的「富士重工」儘管創建之初是以航太重工業起家而聞名於世,但旗下SUABRU品牌在汽車領域的發展亦是毫不遜色,從開創新局的經典車款SUBARU 360輕型車、洗鍊典雅的Legacy、一炮而紅的Impreza乃至於所向披靡進而縱橫全球市場的SUBARU SUV家族系列-如XV、Forester與Outback等主力車款,每一部SUBARU汽車都帶給慧眼獨具的車主無可比擬的自信駕馭體驗,絕對是豐富人車生活的最佳首選汽車品牌。近年來在全球眾家車廠訴求車輛極致操控與頂級安全防護的趨勢下,SUBARU憑藉著獨步車壇的「Boxer水平對臥引擎」、「SAWD對稱式全時四輪驅動系統」兩大核心科技,搭配操控、車體剛性全面躍進的次世代創新科技SGP全球模組化底盤,不僅在性能與操控取得完美的絕佳平衡,更在全球各大安全權威認證機構的安全測試中連年繳出亮眼成績單,完美呼應SUBARU始終堅持「安全第一」的造車理念與詮釋車壇安全模範生之品牌形象。
SUBARU台灣意美汽車深耕台灣 賦予車迷源自於日本最高品質的信賴駕馭
  SUBARU台灣意美汽車自2007進駐台灣經營代理SUBARU品牌至今已邁入第10年,期間一直秉持著深耕台灣的經營初衷,不僅成功打開市場能見度,讓SUBARU成為台灣家喻戶曉的汽車品牌,更於2016年度再創銷售記錄新高峰,締造連續八年銷售正成長的歷史新猷,SUBARU台灣意美汽車除了衷心感謝廣大台灣車迷朋友的熱烈支持與愛戴,更於今年三月初選定桃園中壢斥資重金正式落成集團新總部,此外,為了提供消費者更優質的服務,同時發表「SUBARU全新售服 全心為您」售服升級計畫,真誠展現出深耕台灣市場的堅毅決心。展望未來,SUBARU台灣意美汽車將持續以實際行動回饋消費者,提升品牌信賴與滿意度,持續不斷地與日本母廠「SUBARU」維持緊密的合作夥伴關係,矢志帶給台灣車迷朋友源自於日本原廠無與倫比的最高品質與美好的信賴駕馭體驗,完整體現SUBARU昂宿星團耀眼的品牌精神!