●配置133hp、1.6升引擎
●復刻1960年代經典車型
●ESP可以完全關閉

Price：尚未公開
On sale：2010年2月15日（法國上市）
期待度＝★★★☆☆

如果說Chrysler Caravan是現代休旅車的濫觴，那麼Renault Twingo就是現代小車的設計標竿了！「單廂式車體」、「中置式儀表板」與四個輪子推向車體四個角落、以獲取最大乘坐空間的設計理念，都是現行小型掀背車的設計藍本，但早在20年前、Twingo就已經是這樣的設計了。

內緣採藍色烤漆的17吋鋁圈、「玻璃黑」鏡面烤漆的前/後保桿，都是Gordini紀念車系的獨有特徵

內外藍得透徹

為了紀念Amedee Gordini（1899～1979）在1960年代，在賽車場上替Renault所創下的豐功偉績，經典的「法國賽車藍，French racing blue」將重現江湖，Twingo Gordini R.S.不論在外觀車色或是內裝配置上，都將維持當年Gordini車系的特徵。法國人很可愛，他們精準地預告了價格公開的日期就是2月15日，在此之前，消費者可以在巴黎香榭麗舍大道上的「藍色耶誕，Christmas in Blue」展覽會中，搶先目睹「Twingo Gordini R.S.」藍的風采。

除了獨特的藍、在前後保桿上的黑色部分也採用「玻璃黑」的亮面烤漆處理，佐以白色塗裝的「後視鏡」、「前霧燈飾框」等，Twingo Gordini R.S.不會有被誤認的困擾。其17吋鋁圈除搭配「Sport賽車級懸吊」外，就連輪框內側亦採用相同的藍色塗裝，製造之講究由此可見一般。

包括恆溫空調、可外接i-Pod的音響、自動啟閉大燈與感應雨刷，都是Twingo Gordini R.S.的標配

全然的運動化設計

看不見的地方更超值，如具133匹馬力輸出的1.6升引擎、可以完全關閉的ESP（換句話說，駕駛人將能完全掌控車輛動態）以及用料極為細緻的真皮內裝等，都比一般的Twingo要豪華許多。同樣以藍色為基調的內裝設計處處可見Gordini的精神，位於方向盤正前方的「藍體白圈」轉速錶，一語道破了該車的不同；而包括地毯、門板以及排檔桿，處處可見「Gordini藍」的點綴。

相對的，售價預料將大幅調漲，目前頂級汽油車型售價約1.6萬歐元（約75萬台幣），而Twingo Gordini R.S.售價極可能突破2.3萬、折合台幣約108萬元！身價相當高貴。其實裕隆汽車應該考慮引進類似Twingo的安全小車，畢竟VW、Peugeot已牢牢佔據中型房車市場，較低的門檻或許才是Renault在台重建品牌形象的正確之道。張家禎

紅線轉速高達6500rpm且具換檔提示視窗的獨立轉速錶，亦採特有的藍白塗裝。

法國藍車色配上兩道白色裝飾線條，這便是Gordini在法國人心目中的標準塗裝式樣，為了讓經典重現、Renault決定打造一系列「Gordini藍」產品，而首部車款就是歐洲極受歡迎的Twingo車系。 在1950～1960年間，Renault與Alfa Romeo有著密切的合作關係，因此Renault 8的外觀與Fiat Tipo幾乎長得一模一樣！當時的汽車多配置排氣量1000c.c.、馬力輸出4、50匹的引擎作為動力來源，但1967年上市的「Renault 8 Gordini」則配置了一具馬力輸出達100匹馬力的1255c.c.新引擎，強勁的動力輸出在當時便橫掃歐洲車壇、締造了長達十年的Gordini傳奇。