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國產中型房車注意!GRAND LANCER強勢登場掀波瀾

戰火最為激烈的國產中型房車市場,將於4月6日再度掀起全新波瀾!挾大幅進化優勢實力登台的MITSUBISHI ALL NEW GRAND LANCER,動力、安全、科技配備全數齊備,搭配新世代Dynamic Shield設計語彙的洗鍊造型,勢必重新改變市場版圖,為廣大市場消費者帶來全新優質選擇!

Dynamic Shield領軍 GRAND LANCER蛻變新生

外觀上的進化,絕對是ALL NEW GRAND LANCER給予消費者的第一印象,承襲MITSUBISHI新世代Dynamic Shield設計語彙,車頭的X型水箱護罩帶出堅強且鮮明的個性,搭配上車側如鬼斧神工般所刻劃出的C型線條,以及與車頭呼應的車尾動感造型,讓ALL NEW GRAND LANCER帶來了最新潮且具未來感的美學視野,並同時兼具動感、霸氣與沈穩意念。

動力進化 動能與節能兼具

跟隨著外觀的進化,ALL NEW GRAND LANCER也換上了全新的動力心臟。搭載原廠代號4J10 MIVEC SOHC自然進氣引擎,搭配全新設計的JATCO CVT8智慧型無段變速系統,於各種車速下皆能保持最佳轉速,兼顧動力與節能表現,更於油耗測試中繳出15.7km/L優異數據,讓駕馭樂趣多了經濟後盾,更能無虞的享受旅程。

ALL NEW GRAND LANCER搭載4J10 MIVEC SOHC自然進氣引擎,搭配全新設計的JATCO CVT8智慧型無段變速系統,於油耗測試中繳出15.7km/L優異數據。


全車系標配十六項安全防禦配備 打造無微不至安全防護

ALL NEW GRAND LANCER的進化過程將安全列為首要任務,全車系標配十六項安全防禦配備,其中包含ASC車身動態穩定系統與TCL循跡防滑控制系統,可在車輛失控時有效維持車身穩定性與拉回安全路線。此外,還導入HSA陡坡輔助系統、ESS緊急煞車警示系統、AWS事故警示信號、CMOS倒車影像系統、ABS防鎖定煞車系統、BAS煞車力輔助系統、EBD電子煞車力分配系統、BOS煞車優先系統、CHL安全護送照明系統、WL便利尋車系統、DSP正座安全帶雙預縮、TPMS 胎壓偵測系統、ISO-FIX兒童座椅固定機構等配備。
被動安全部分,除了最基本的RISE高剛性車體以外,更配備6具SRS環艙氣囊,提供駕駛與乘客滴水不漏的全方位安全防護表現。

ALL NEW GRAND LANCER配備6具SRS環艙氣囊,提供駕駛與乘客無微不至的防護。


科技領軍 座艙質感全面進化
身為新世代國產房車代表,ALL NEW GRAND LANCER大量導入嶄新科技配備,中控台中央的8吋觸控影音系統,以選配的方式提供衛星導航、數位電視、車輛資訊,輔助駕駛全方位掌控行車動態。駕駛方面,ALL NEW GRAND LANCER更領先國產同級導入SMART極智數位儀錶板,以液晶螢幕方式取代傳統呈現規格,不僅可依個人喜好切換三種風格主題,打造專屬駕駛的個人儀錶板介面,讓資訊獲取更齊全且更清晰,更展現獨樹一格的科技氛圍。

座艙內導入8吋觸控影音系統(選配),提供衛星導航、數位電視、車輛資訊,輔助駕駛全方位掌控行車動態。

GRAND LANCER更領先國產同級導入SMART極智數位儀錶板,可依個人喜好切換三種風格主題。

除了於駕駛面的科技呈現,GRAND LANCER也致力提升乘客的乘坐質感,針對NVH卓越隔音減震工程全面強化,針對車體重點部位增加吸音、隔音、減震材料,搭配八大對策以大幅降低行駛時的噪音,讓座艙內的每位乘客都可享受靜謐旅程。


針對車體重點部位增加吸音、隔音、減震材料,搭配八大對策以大幅降低行駛時的噪音。

不僅於聽覺面進步,GRAND LANCER也致力於體感乘坐的優化。皮椅表面採用細緻的牛皮皮革,內部填充則採用大範圍的舒壓泡棉,由上至下共同分散背部、腰椎與骨盤壓力,搭配立體縫線工法,觸感與乘坐感優異,也為視覺面帶來豐富的層次感。


皮椅表面採用細緻的牛皮皮革,內部填充則採用大範圍的舒壓泡棉,由上至下共同分散背部、腰椎與骨盤壓力,搭配立體縫線工法,觸感與乘坐感皆相當優異。

從視覺、聽覺、觸覺到體感面的全面進化,展現GRAND LANCER的優勢高度,不僅為國產汽車市場帶來跳脫傳統框架的全新視野,更以全方位實力為消費者帶來了更優質的選擇,絕對是今年國產中型房車市場,絕對不容錯過的強勢王牌!

濱海車站踏春行 途中下車之旅×Honda HR-V(四)

新城天主堂 感受宗教的兼容並蓄
船型的教堂造型相當美麗,與角落的石燈籠訴說著兩種宗教的巧妙結合,相映成趣。

新城鄉雖然是花蓮縣內面積最小的鄉,但周遭有不少重要設施,包含國內最重要的空軍基地佳山基地、花蓮機場等等;新城天主堂則是靜靜地矗立在新城街道內,彷彿遺世獨立,卻又能帶給旅人滿滿能量。

入口處寫著「天主教會」四個大字的鳥居是舊時新城神社的第二鳥居(第一鳥居在新城公園旁,現為牌樓),往裡面望去,可以看見一小段參道延伸至內部的第三座鳥居,裡面的神社原址,目前則為供奉聖母像的聖母亭。
 

教堂內部設備相當簡單,兩旁的彩繪玻璃則更添莊重神聖氛圍。


興建於西元1956年的教堂就位在參道的右方,洗石子材質的牆面被滿滿的藤蔓爬繞,散發著寧靜的生命力;進到教堂內部,光線穿透過兩側鑲嵌的彩繪玻璃,內部擺設簡潔典雅,讓人能立刻沉著下來、感受祥和的氛圍。建造此處的神父們保留了舊神社的設施,更利用巧思賦予它們全新生命,例如由整顆花岡岩雕刻而成的手洗石目前被放置於教堂內,更被信徒視為聖水。來到此處不僅能感受歷史的變遷,更體會到宗教溫厚的包容精神。

新城天主堂內的神社蹤影
新城天主堂將屬於神社的「鳥居」、「參道」、「石燈籠」、「狛犬」以及「手洗石」都保留下來,其中「鳥居」是神明與俗世連結的通道,也代表著神域與人世的分界。通往神社、神宮祭祀必經的道路稱作「參道」,兩旁通常會有信徒奉獻的「石燈籠」作為照明、鳥居兩邊的「狛犬」則是神佛的守護者。至於「手洗石」原本被放置在第三座鳥居內的手水舍(現為涼亭)內,提供信眾參拜前淨身之用。
掛上新城教會招牌的這座鳥居和日本的長得不太一樣?左右兩邊的柱子,其實是神父們為了不讓具歷史意義的鳥居在中日斷交的敏感時刻被拆掉所做的努力!

新城天主堂/花蓮縣新城鄉博愛路62號,03-861-1722(N24.12902,E121.6503)

巴奇克竹坊 品嘗原始的部落記憶

離開新城天主堂、跨越三棧溪後,我們將車停妥,這天要在巴奇克竹坊享用一頓特別的午餐。

「鍋裡有山茼蒿、紅藜葉等七、八樣野菜,記得搭配我們的馬告醬一起吃!」老闆余靜純相當好客熱情,我們一坐定位她便忙著向我們說明當天有那些好料;不一會兒時間,桌上已經擺滿冷盤前菜,後續還有炸物、烤物等,余大姊堅持將不同烹調方式的菜色分段慢慢上,客人才能好好品嘗每一種食材的滋味。

這天套餐內容除了野菜鍋,還有生野菜沙拉、蕗蕎山豬肉、飛魚X.O.醬炒飯、烤竹雞與獵人盅、炸南瓜酥等,甜點則是每天早上現搗的焦糖小米麻糬。
 

野菜鍋內有雞腸葉、昭和菜、莧菜、山茼蒿、紅藜葉、地瓜葉等多種野菜,依季節不同而有變化,燙2分鐘左右就可以撈起搭配馬告醬食用。湯頭則是用上述野菜的梗熬煮而成,喝來相當清甜無負擔。
獵人盅是祈求打獵勝利的必備料理,吃得到脆脆的蘆葦、鬆綿的芋頭與Q而不軟的豬腳口感,雖然余大姊強調的是豬腳與當地的芋頭,但栗子也相當甜,讓人無法忽視!
生菜沙拉則有紅藜、檳榔花、牧草芯、三腳貓等野菜,與刺蔥拌勻後就可以吃。野菜有苦有甜、有嫩也有清脆,特別的是還加入了椰子肉,增添如生魚片般的口感對比。
烤竹雞看來烤得偏乾,但一口咬下酥脆外皮,肉質則是相當軟嫩又扎實。



其中,拿來沾野菜鍋的馬告醬是余大姊的代表作──馬告(山楜椒)是原住民傳統的調味料,有獨特香氣,有時則和香茅味道類似,因為產量有限,余大姊會一次向部落批大量的馬告來炒,做成醬汁後能變化出10多種菜色,可說是萬用醬,用餐時無限供應的馬告蜜茶便是其中之一。而隨著發酵時間不同,馬告醬還會呈現更多風味。
 

余大姊曾做過高山族原住民的文史工作,這面牆上的三張照片中,歷盡風霜,卻又散發祥和氛圍的部落耆老都已超過百歲,對所有來訪的饕客來說是很美麗的文化教材。


「巴奇克(pajiq)」是太魯閣族秀林水源部落的舊名,為「野菜遍生」之意;小時候余大姊家裡人口眾多,爸媽為了餵飽孩子,便煮大量的野菜加上鹽巴調味,這便是野菜鍋的概念來源,因此除了馬告以外,余大姊也會固定向各部落收購不同的食材,不僅能確保小時候的味道重現,更可以間接照顧到部落同胞。

採預約制的巴奇克竹坊最早開在水源部落內,因為旅行團客多了,舊店腹地不夠大、又擔心會超出部落環境所能負荷,才遷至此處。雖然余大姊說比起一流的廚師,她們是以一流的食材取勝,但她對於料理的用心、堅持,以及對於部落與家族的深厚情感,才是為料理錦上添花的隱味吧!

巴奇克竹坊/台灣花蓮市秀林鄉景美村加灣9鄰216號,03-826-2658(N24.09394,E121.61358)

需事先預約,每人400元,料理菜色與預算細節可於預約詢問。

松園別館 花蓮歷史人文的過去與現在

旅程的最後,我們來到花蓮市內的松園別館。這裡約建於西元1943年,為當時花蓮港兵事部,位於制高點不僅正對美崙溪的出海口,更可眺望花蓮港與太平洋,方便掌握船隻與機場飛機動向。在園區內枝葉濃密的松林掩護下,松園別館成為當時日軍的重要軍事基地,甚至傳說在第二次世界大戰時,由台灣東部出發的神風特攻隊隊員便是在此接受天皇賞賜的御前酒,更為松園別館增添傳說色彩。
 

松園別館是我們此行的最後一站,不知道下一次旅行會跟誰一起、又要往哪裡去?

我們站在松園別館前的木棧道望向美崙溪口,看著紅色的菁華橋與遠處的花蓮港燈塔,這趟與Honda HR-V的宜花之旅也正式畫下句點。回想共200多公里的路程,我們沿著海岸線探訪過幾座濱海車站,也曾遠離海邊、駛向山區、城市停留;雖然繞了些路,但所謂途中下車,便是希望你多花點時間了解當各地風土,這不正是旅行的真義嗎?

松園別館/台灣花蓮縣花蓮市松園街65號,03-835-6510(N23.9828,E121.61549)

濱海車站踏春行 途中下車之旅×Honda HR-V(一)
濱海車站踏春行 途中下車之旅×Honda HR-V(二)
濱海車站踏春行 途中下車之旅×Honda HR-V(三)

坑洞終結者 Ford坑洞預警系統

新世代的車輛大多配備各式各樣的安全科技,除了帶來更全面的行車保護外,也讓駕駛能更輕鬆的行駛於道路。一般在路上遇到坑洞時,現今多車輛可使用主動式懸吊系統降低車輛傷害、並增進車內乘員的舒適性,但有時難免還是會遇到可能破壞懸吊或底盤的大坑洞,對此Ford開發一套坑洞預警系統,當車輛遭遇坑洞時會將資訊上傳至雲端,日後當其他駕駛人經過相同路段時,車輛便會做出預警提醒駕駛人閃避,避免車身彈跳所造成的危險。事實上類似的概念並不是首次出現,過去Jaguar Land Rover就曾經研發過相關科技,甚至結合自動駕駛系統。只能說面對台灣許多狀況不佳的道路,這套系統應該會非常實用,讓駕駛不用再分神應付路上的大小坑洞。