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Toyota ICS聲納系統 停車更安全

現在的車大多都配有倒車雷達、倒車顯影,部分車款甚至有自動停車系統,幫助許多不擅長停車的駕駛解決惱人的停車問題,但停車時稍有疏忽還是有可能發生意外。Toyota近日推出一套名為ICS(Intelligent Clearance Sonar)智慧型間隙聲納偵測的停車輔助系統,根據Toyota 2015年1月至2016年6月的調查,Alphard、Vellfire、Prius等車款中,配有此系統的車輛能減少約40%的意外,其中避免誤踩油門70%,更減少40%的死角碰撞,顯示這套系統確實能降低倒車、停車時的事故發生機率,但不管科技如何進步,最重要的還是駕駛人必須小心謹慎。

 

確定2017年3月導入國內Toyota C-HR搭載1.2L Turbo

已在歐洲及北美市場正式發表的Toyota C-HR,據所獲得的消息指出,正式進口導入國內販售的時間已確定會在2017年3月,且動力規格將僅搭載1.2L Turbo渦輪增壓汽油引擎以及CVT變速箱,並且搭配AWD全時四輪驅動系統。也由於此動力規格的配置,C-HR未來在國內的售價相對會較高,且據了解和泰汽車亦會將此車款定位為精品等級的產品,藉此與市場上的各競爭對手做出區隔,因此預估其售價將有可能落在80~120萬元區間。

Toyota全面出售油電技術

車壇霸主Toyota除了銷售成績穩居世界第一,更有領先其他車廠的獨家Hybrid油電混合技術,日前Toyota宣佈將全面出售品牌最高結晶的Hybrid技術給其他競爭車廠,官方說法是可以降低各車廠油電開發成本,促進節能及低排放的環保發展,不過推測實際原因是Toyota的油電專利大多在1996~1997年註冊,隨著20年的專利期限,將會有數千項大批專利失效,包括行星齒輪組、e-CVT無段變速系統等關鍵技術,因此Toyota趁著還有價值時盡量推銷,例如與BMW的各項合作、Mazda交換Skyactiv技術等。對消費者來說,這也是好事一件,畢竟未來有可能不再是Toyota壟斷油電市場,而有更多其他選擇。