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新一代Toyota Corolla將搭載BMW引擎!?

台灣銷售王者第11代Corolla Altis,隨著小改款發表後,產品週期也將邁入全新的第12代,目前已有不少消息傳出,除了確定會架構在Toyota新開發的TNGA底盤上,並搭載第四代Prius的新世代油電系統,甚至傳出將植入BMW的動力心臟。事實上Toyota在歐洲市場的Verso就是使用BMW的D-4D柴油引擎,雙方自從在2013年1月24日簽屬合作協議後,就展開緊密的技術交換,項目包含油電系統,跑車技術等深度合作,並共同打造底盤,預計推出屬於各自品牌的雙生跑車Toyota Supra及BMW Z5。目前雙方皆未發表任何正式聲明,不過根據國外媒體推測,新一代Corolla很可能搭載BMW的1.5升3缸渦輪或是2.0升4缸渦輪引擎,但假使真的使用BMW的動力,國產車型Corolla Altis植入德系心臟的機率應該非常小。

Toyota全面進化 推出新世代動力、10速自排變速箱

Toyota在2015年發表TNGA(Toyota New Global Architecture)全新底盤架構,近日則推出更能發揮TNGA底盤優勢的全新動力系統。在引擎方面是2.5升四缸直噴自然進氣引擎,導入最新製造技術,除降低二氧化碳排放外,還能改善引擎熱轉換效率,根據原廠數據將會是世界最佳的40%,並提昇10%的加速反應,與降低20%油耗。

傳動方面透過新世代的設計及摩擦材料的改善,效率較過往大幅提昇50%,預計有兩種分別是搭配前驅車款的8速自排,及高階後驅車款的10速自排。至於Toyota最引以為傲的新油電技術THS-II(Toyota Hybrid System II ),也另外推出針對新引擎的不同規格。以上這些科技都將使用在全新大改款的Camry及其他多種車款,並成為Toyota未來的主流。新款Camry預計在2017年底特律車展現身,台灣估計2018年第四季上市。

Toyota CH-R 石破天驚的4.8萬訂單數

 Toyota重磅跨界車款CH-R,挾帶著全球高話題性,2016年12月14日甫在日本發表,訂單就已經接到手軟,到發表會當天為止已高達2.9萬張,到現在更高達4.8萬張,就算馬上下訂,也得一路等到2017年3月才能交車。在銷售調查中1.8升Hybrid車型則佔了八成左右比例,高出1.2升Turbo車型許多,最大原因是其30.2km/L的優異油耗。Toyota年輕化策略的成功也表現在CH-R上,打破保守的新穎造型,強調個人風格的設計,爭取到許多不曾接觸Toyota的車主。根據訂單預測,將會有超過兩成的車主是從其他品牌換購,CH-R的目標設定在全年銷售17萬部,看來這應該是可以輕鬆達成的目標。