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戰鬥力350hp的三叉戟Maserati Levante Luxury

前些日子我們試駕過了430hp的Levante S,如今日前我們再度試駕Levante,只不過這次是Levante Luxury車型,最大不同之處則是引擎蓋底下那具引擎動力改為350hp,在上路後也發現了與Levante S的差異之處。

文彭郁儒 / 圖廖子賢

Maserati Levante Luxury

●建議售價 528萬元

●平均油耗 9.35km/L

●上市日期 2016/12

●原廠保固 3年不限里程

●討喜之處 響亮厚實的排氣聲浪與氣壓式懸吊

●遺珠之憾 加速不如S車型來得激情

為了貼近市場潮流,符合消費者期待,進一步拓展市場規模,創廠百年的Maserati也推出了首款休旅車Levante,同時規劃了兩款汽油引擎與一款柴油引擎。前些日子我們在國內試駕了最高等級的Levante S,如今在原廠安排下將再度試駕,只不過此次為動力350hp的車型,這也讓人好奇如此動力規格是否仍保有Levante性能休旅的稱號。

 

儘管先前已有近距離的接觸體驗,但本次再度相遇,直瀑式大面積水箱護罩,銳利的頭燈造型與後的車身線條,加上5003×1968×1679mm的車身尺碼,依舊讓人覺得雄壯威武,但透過線條比例的勾勒卻又不至於顯得如龐然大物般笨重,然而這樣的視覺感受也反應在實際操駕上,若非親自體驗你很難想像能有如此表現。

頂級真皮材質與原木飾板搭配駝色色調,整體座艙散發出想讓人溫柔呵護的豪華氛圍。

豪華不因車型等級而犧牲

此次試駕不想像以往用盡全力感受車輛的本質,換個角度檢視也能發現另一種感受,今天的我只想用慢調品味Levante。

用輕鬆溫柔的態度開著Levante前往拍照的路上,在途中與隨行的同事及原廠人員,我們三人不斷的談天說地,舒適的座椅設定與頂級皮革鋪陳,讓人不自覺便處於很輕鬆的狀態,而心情就像與三五好友喝下午茶般開心。就在我們聊天的同時,出色的座艙靜肅性讓人忽略已來到了高速公路。不用瘋狂的重踩油門體驗加速快感,慢調的節奏也讓我得以有機會好好感受Levante座艙的品味。

中控配置全新8.4吋觸控系統,除車輛資訊、藍牙與外接音源外,亦提供Apple CarPlay功能。

儘管此次車型並非最高等級,但在內裝方面卻有著與S車型相同的配置,不同於S車型米白色座椅如沙發般的視覺感受,駝色的皮革在同樣豪華氛圍中則有著像是精品包的感受,座艙精緻高級的皮革材質,不論握方向盤或是倚靠在中央扶手皆帶來極佳的觸感,然而卻也讓人不自覺用溫柔方式細心呵護。不僅如此,在配備方面其8.4吋中控觸控系統、12向電動座椅、USB/Aux-in音樂串流、主動車距巡航、全景天窗等也皆有著相同水準。而乘坐部分,超過5m的車身尺碼與突破3m的軸距格局,在營造高級豪華氛圍同時也創造出寬敞優異的乘坐環境,搭配雙區恆溫空調與舒適的座椅設定,及正常行駛模式下懸吊Q韌的反應,整體乘坐擁有相當舒適且穩定的感受。

Levante Luxury配置與S車型相同,具有六段高底可調的主動式氣壓懸吊也是標配。

3004mm軸距設定與頂級皮革包覆座椅,此組合搭配創造出舒適且寬敞的乘坐環境。

ACC主動車距定速巡航系統,讓Levante在激情奔馳之餘也有著輕鬆舒適的駕馭體驗。

少了80匹但威力不減

Levante Luxury同樣搭載3.0升V6雙渦輪引擎,不過在輸出方面則調降至350hp/51kgm。雖然整體輸出表現不如S車型的430hp來得出色,不過51kgm的最大扭力輸出峰值仍能給予相當強勁的加速力道,換檔迅速平穩的八速手自排變速系統,在一般道路正常行駛下老實說幾乎感受不到與S車型有何差異,甚至就連排氣聲浪也一樣宏亮。

 

雖然此次試駕是想好好品味Levante與風景,但在高速公路上由於前方車流量少,身體仍不爭氣的加重油門,隨後便立即感受到一股強大推力湧現,在此之後更將模式切至Sport設定,瞬時轉速升高,排氣聲浪在閥門全開後變得極為渾厚響亮,能量輸出比剛才來得更加強勁,加上高亢的聲浪,雖然Levante車名取自「溫暖的地中海季風」,但在全力奔馳狀態下,卻是會讓你手汗直流、腎上腺素飆昇,不過仔細感受仍可發現與430hp的S車型還是有所差異, 350hp的Levante顯得稍微溫馴,不過整體駕馭暢快感受是相同的。話雖如此,Levante仍有配置主動式氣壓懸吊系統,不僅在高速時能自動降低車高提昇穩定性,可升高40mm的Off Road模式,更能讓你盡情享受越野快感,不過我想多數車主應該不會實際去越野,不是辦不到,而是不捨得把Levante弄得渾身髒兮兮。

Q韌的懸吊設定,不論在高速或是激烈操駕皆有著充滿運動調性紮實且穩定的表現。

夜幕低垂,艷紅的晚霞似乎也拉起旅程的末章,在回程途中與人聊天同時,我才驚覺後座乘員早已進入夢鄉,此刻座艙環繞著由Apple CarPlay串流所播放的音樂,在Bowers & Wilkins音響伴隨下,我想應該可以睡得很舒適安穩。

350hp/51kgm輸出動力,加速雖不及430hp車型來得猛爆,但整體表現仍足以讓人感到興奮。

試駕感言~350hp夠用,但430hp卻更爽

若與Levante S相比,350hp的Levante Luxury在動力方面會稍嫌不夠強勁,不過撇開動力方面不說,相同的配置內容與座艙豪華氛圍,以客觀角度來看,Levante Luxury絕對相當超值,而且350hp動力與排氣聲浪也是相當威猛的。

 

Maserati Levante Luxury

建議售價528萬元

引擎型式V6 DOHC 24V+Turbo

排氣量2979c.c.

缸徑×衝程86.5×84.5mm

壓縮比9.7:1

最大馬力350hp/5750rpm

最大扭力51kgm/1750~5000rpm

懸吊系統前雙A臂、後五連桿

輪胎規格265/50/19

驅動方式AWD

變速系統八速手自排

Gear Ratio 1st~8th 4.71/3.14/2.11/1.67/1.28/1.00/0.84/0.67

終傳比2.80

煞車系統四輪碟煞

長/寬/高5003/1968/1679mm

軸距3004mm

輪距前1624、後1676mm

車重2109kg

主動安全 陡坡緩降、車身動態穩定、盲點偵測

被動安全 6具氣囊

配備重點 氣壓式懸吊、Apple CarPlay、全景天窗、主動式電子擾流、主動車距巡航

百年頂級義式工藝豪華跑旅入門版Maserati Levante 預接單展開

以地中海季風為名的Levante,是Maserati創廠百年來的首款休旅車,Levante S便廣受慧眼獨具的層峰買家青睞,國內自2016年10月正式上市後更是快速突破百張訂單,創下豪旅級距車壇中罕見的銷售佳績。因應市場熱烈的反應與需求,Maserati Taiwan再度替層峰買家獻上全新350hp動力版本Levante以及Levante Luxury,承襲100% Maserati跑車3.0L V6雙渦輪動力,不論駕馭感受或引擎聲浪,皆展現大海吞噬的磅礡氣勢,此外,標配有六段高低可調的主動式氣壓懸吊、八速手自排變速箱、SKYHOOK電子懸吊系統、以及Air Shutter主動式電子擾流,提供如跑車般的輕快駕乘感受。外觀取自Maserati Alfieri概念跑車的俐落線條詮釋經典與霸氣的奢豪氣度,更有多項豪華配備如8.4吋整合式觸控螢幕等,Maserati Levante以及Levante Luxury預接單價分別為478萬元及528萬元起,一月起開始交車,入門價格以饗更多想趁農曆年前親身體驗百年義式奢華魅力的車主前來入主。
純正義式跑車血統,創造奢華休旅駕馭新體驗
Levante在全球競爭激烈且要求嚴苛的頂級豪華休旅車市場能夠締造佳績,頂級奢華造車工藝品質式成功關鍵之一,傲視對手的強大動力與底盤功力是造就佳績另一不可或缺因素。源自品牌賽車基因血統,Levante動力核心的3.0L V6雙渦輪引擎,能爆發出在同級對手中擁有難以企及的430hp最大馬力與580Nm最大扭力,搭配八速手自排變速系統,創造奢華豪旅應有的極佳平順駕乘質感,0?100km/h 5.2秒加速成績,與高達264km/h的極速,更展現承襲跑車基因的不凡實力。而繼Levante S之後所導入的Levante,同樣具有如跑車般的350hp最大馬力與500Nm最大扭力,加上八速手自排變速箱、以及SKYHOOK電子懸吊系統,結合跑車性能及飽滿響亮的排氣聲浪,充分詮釋Maserati對駕馭的熱情,發揮天生賽車基因,帶領車主從賽道征服山林,更邁向巔峰。
 
 
除了擁有跑車強悍動力核心外,Levante另一傲視對手的武器,車身大量採用鋁合金輕量工程技術,進而打造出與跑車無異的50%:50%前後完美配重比例,低重心設計與配置同級唯一具有六種高低模式的主動式氣壓懸吊系統,高達8公分的底盤高低調整範圍,讓Levante不論在都會街道或顛簸崎嶇的林間彎道,都能如王者般從容不迫、氣定神閒,展現犀利操控與絕佳舒適的乘坐品質。
雙門跑車動感視覺與優雅大器設計
Levante是Maserati集百年工藝的完美之作,融合Tipo 60 Bridcage經典跑車與Alfieri概念跑車精神,勾勒出充滿侵略性的樣貌,品牌的鍍鉻直瀑式水箱護罩,更賦予Levante極富跑車性能氣息。車身約五米長,自車頭直至車尾劃出脫俗優雅的線條,創造王者之姿的霸氣外型,加上Air Shutter主動式電子擾流系統,創造出同級最佳的0.31 Cx低風阻係數。而車內三米的軸距,更讓座艙擁有海納百川的氣度,創造絕佳的奢華空間感受。
頂級奢華與科技的饗宴
Maserati除遵循百年跑車傳統與精神,對頂級奢華工藝更是不容妥協,在頂級豪華休旅級距中,Levante精湛的設計手法與獨到的用料品味,打造出名符其實奢華休旅應有的內涵。車室全數採用義大利頂級皮革與原木飾板鋪陳,一進入車室便能嗅到頂級皮革氣息,紮實細膩的質地與象徵頂級身分的原木飾板,不論視覺或身體所觸,皆能感受到Levante對於奢華的用心詮釋,坐擁Levante如同王者般尊貴,搭配12向電動調整座椅及頂級皮革包覆宛如置身至義大利頂級精品沙發般舒適,讓每一次駕馭乘坐都是一種享受;另外,Levante配置8.4吋Maserati Touch Control Plus資訊整合式觸控螢幕,帶來出色優異的操作感受,USB/Aux-in外接音源與Apple Carplay更貼近時下科技趨勢,搭配頂級音響系統,在盡情奔馳時也能享受極致的聆聽饗宴。如跑車般強悍的性能動力,在海邊馳騁有著與大海匹敵的實力,在山林間穿梭也有著奔向巔峰的能力,奢華舒適的座艙質感,更讓人徹底放鬆,純粹享受速度快感。
Levante承襲自Maserati百年造車技藝,源自賽車血統的精隨與義大利頂級設計工藝,是一輛100%Maserati SUV,更重新詮釋頂級豪華運動休旅,Levante與Levante Luxury的預售展開,除了提供478萬元起的入門價格外,更將提供給農曆年前欲換購豪華休旅的車主一個實踐新年夢想的最佳機會。
 
 
全新Levante Luxury標準配備重要特色:
* 3.0L V6雙渦輪增壓引擎
* 19吋Zefiro造型合金輪圈
* Skyhook電子懸吊系統
* Maserati 氣壓式懸吊系統
* Maserati 主動式聲浪
* 鋁質換檔撥片
* 車身底部與外觀烤漆相同顏色配置
* Air Shutter主動式電子擾流系統
* 頂級皮革包覆內裝、頭枕三叉戟浮雕裝飾
* Radica 原木飾板(儀表台、車門內飾板、中央扶手)
* 全新8.4吋Maserati Touch Control Plus中央觸控面板 
* Apple Car Play (附Siri個人智慧輔助功能)
* 全景式電動天窗
* 盲點偵測系統
全新Levante標準配備重要特色:
* 3.0L V6雙渦輪增壓引擎
* 18吋Borea造型合金
* Skyhook電子懸吊系統
* Maserati 氣壓式懸吊系統
* Maserati 主動式聲浪
* Air Shutter主動式電子擾流系統
* 全新8.4吋Maserati Touch Control Plus中央觸控面板
* Apple Car Play (附Siri個人智慧輔助功能)
* 全景式電動天窗
* 盲點偵測系統
 
技術規格: 
長寬高:5,003 mm / 2,158 mm / 1,679 mm
軸  距:3,004 mm
前後輪距:1,624 mm / 1,676 mm
整備重量:2,109 kg
懸  吊:前雙A臂、後五連桿
煞  車:前雙活塞單體式鋁合金煞車卡鉗,後浮動式煞車卡鉗
引  擎:3.0 L 雙渦輪增壓V6缸內直噴供油引擎
最大馬力:350 hp / 5,750 rpm 
最大扭力:500 Nm / 4,500-5,000 rpm 
標準配備預接單售價:
Levante Luxury:528萬元起
Levante:478萬元起

Maserati GranCabrio Sport Sessanta Edition 迷人登場

在Maserati光輝卓越的歷史中,1957年可說是最重要且最為關鍵的品牌里程碑之一。短短12個月之內,由Fangio駕駛250F奪下當年F1世界冠軍,讓Maserarti賽車團隊達成目標,另外,Maserati團隊設計打造的絕美3500 GT,也同時在汽車市場掀起一股旋風,建立起Maserati打造豪華轎跑車的卓越領先地位。時至今日,Maserati旗下車款皆以賽車精神作為造車宗旨,其中與3500 GT擁有血緣關係的GranTurismo便是最佳代表作品,4.7升V8自然進氣引擎有著完美無瑕的動力。歷經60週年,為向經典賽車3500 GT致敬,Maserati推出全球限量400台Sessanta Edition,Sessanta亦為義大利文中「60」,而Maserati Taiwan亦爭取2輛與GranTurismo系出同宗的GranCabrio敞篷車型,獻給車迷玩家收藏,建議售價948萬元起,邀您一同體驗極速奔馳魅力。
賽車傳奇榮耀 
從1950年F1世界錦標賽問世後,Maserati展現強大賽車本領,多次摘下桂冠,其中1957年對於Maserati品牌歷史中具有重要意義的一年。1957年Juan Manuel Fangio駕駛Maserati 250F賽車,精湛的技術與車輛操控本質,以逆轉局勢之姿,奪下冠軍,更被譽為F1世界錦標賽有史以來最出色的競賽,也讓Maserati在賽事領域攀向顛峰。同年,Maserati改寫汽車歷史,首度將賽車引擎導入市售車款打造出3500 GT。3500 GT俐落剛強的絕美身形、典雅出眾的氣質,更甫在日內瓦車展亮相,便獲得白色佳人的美名,作為一輛豪華雙門跑車的2+2座位配置,更引起當時大眾的熱烈迴響和討論,創下超過2,200輛銷售成績,造就無可取代的歷史地位;此外,3500 GT搭載具賽車基因的6缸3.5升雙凸輪軸引擎,爆發出當時無人能敵的231 hp 最大馬力與314 Nm最大扭力,奠定Maserati量產高性能表現頂級車款的基礎功力。
兩元的車款特性  如一的GT精神
GranCabrio Sport Sessanta Edition傳承3500 GT競技靈魂,外觀由義大利設計巨擘Pininfarina操刀,擁有脫俗出眾的優雅氣質與義大利賽車科技工藝精華,關篷時GranCabrio Sport Sessanta Edition擁有強烈鮮明的賽車肌理線條,便成為充滿浪漫氣息的敞篷跑車。寬大直瀑式水箱護罩與三叉戟廠徽,散發難以掩瑜的跑格神韻,銳利剛強的線條擁有完美空氣力學,更刻畫出極富侵略性的賽車強悍氣勢。此次60週年的GranCabrio Sport Sessanta Edition為向傳奇賽車3500 GT致敬,國內導入車型皆為白色配置以呼應白色佳人稱號。GranCabrio Sport Sessanta Edition外觀採用與MC Stradale相同等級規格配置,前下擾流板、後視鏡、車門把手、尾翼擾流板等處輔以碳纖維材質打造,搭配充滿象徵賽車的引擎蓋進氣孔,及20吋MC-design高光澤亮黑鋁合金輪圈、60周年輪圈蓋徽飾與三層塗料的Bianco Birdcage特殊烤漆,讓GranCabrio Sport Sessanta Edition有著獨特專屬尊榮身份,與令人屏息的賽車美學。
延續外觀賽車元素,座艙融合現代高雅與跑車氛圍,中控台、儀錶板、門把等同樣採碳纖維材質鋪陳,與車門飾條與中央鞍座上輔以Sessanta Edition本專屬銘牌妝點,亦在迎賓踏板處鑄上全球限量400輛的專屬殊榮。此外,座艙亦採用Poltrona Frau頂級皮革、Alcantara車頂內襯與賽車座椅,任何所及之處皆能感受所訴求豪華與競技本格,營造出讓人置身於賽車的競技氛圍。內裝配置7吋液晶螢幕多媒體系統、藍芽、USB/Aux-in外接音源,搭配Bose環繞音響系統,在享受駕馭奔馳暢快同時也帶來便利與極致的聆聽饗宴。
 
 
賽車血統  所向披靡
在渦輪化當道時代,GranCabrio Sport Sessanta Edition 仍堅持傳統賽車精神,動力核心搭載由Ferrari 打造的 4.7 升 V8 自然進氣引擎,擁有 460hp 最大馬力與 520Nm 最大扭力,搭配六速手自排變速系統,0~100km/h 擁有 5 秒加速成績與高達吞噬地表的 285m/h 極速,展現俐落純粹的速度快感,伴著高亢宏亮Maserati 主動式聲浪,一同完美展現血脈噴張與不可一世的賽車氣勢,並帶領駕駛征服任何彎道,邁向巔峰。
除了擁有強悍賽車動力核心外,GranCabrio Sport Sessanta Edition 車體大量採用鋁合金輕量工程技術,創造出賽車本格的 48:52 完美配重比力,懸吊亦配置 Skyhook 主動式懸吊系統,與前245/35 R20、後 285/35 R20 輪胎,擁有絕佳出色穩定的表現,面對任何彎道皆展現無所畏懼所向披敵的身手,徹底發揮最真實純粹的賽車個性。
GranCabrio Sport Sessanta Edition承自Maserati賽車血統,4.7升V8自然進氣引擎擁有獨一無二難以取代魅力,現在Maserati Taiwan獻上GranCabrio Sport Sessanta Edition,限量車型全台僅2台,邀您感受  Maserati  賽道傳奇。
 
GranCabrio Sport Sessanta Edition標準配備重要特色:
* 60周年紀念版專屬迎賓踏板、輪圈蓋、中控徽飾
* Bianco Birdcage三層特殊烤漆
* MC-Design 20吋高光澤亮黑鋁合金輪圈
* MC-Design 車身造型 (碳纖維套件:前保桿下擾流板、後視鏡外罩、車門把手、後擾流尾翼、引擎蓋內飾、換檔撥片、儀表板總成及車門內飾條及中控台內飾)
* New Poltrona Frau / Alcantara 雙材質輕量化運動座椅(附八向電動調整)
* 座椅對比色內襯縫線/三叉戟頭枕刺繡/地毯滾邊縫線
* 4.7L V8自然進氣引擎
* Skyhook電子懸吊系統
* Maserati 主動式聲浪
* 整合型黑鋼雙出排氣尾管
* 後座電子控制彈出式防滾架
技術規格:
長  寬  高:4,884 mm / 1,915mm / 1,353mm
軸  距:2,945mm
前後輪距:1,586 mm / 1,590 mm
整備重量:1,887 kg
懸  吊:前雙A臂、後雙A臂
煞  車:前六活塞單體式鋁合金煞車卡鉗,後四活塞單體式鋁合金煞車卡鉗
引  擎:4.7L V8自然進氣引擎
最大馬力:460 hp / 7,000 rpm 
最大扭力:520 Nm / 4,750 rpm 
標準配備建議售價:
GranCabrio Sport Sessanta Edition:948萬元起