未分類
DIY車門隔音強化(2之1)
2009.12.25 作者:OPTION
隔絕外界噪音
若您想要進一步獲得更佳的車內乘坐靜肅性,不妨多花點錢與時間,改以本篇所介紹的施工過程進行操作,效果將會令您更加滿意。此外,本篇所介紹的門板隔音,已包含喇叭共振消除的功能,因此不需重覆喇叭制震的基礎施工過程。
材料.勇美(02)2579-3333 協力˙先進(02)2981-5343
難易度 LV.4 ★★★★
準備材料:隔音制震墊(車門隔音套件:4400元/兩片前門)。
使用工具:一字/十字起子、電鑽、8號鑽頭、剪刀、滾輪
重點提示:不論內外制震墊的黏貼技巧都是最大的挑戰,內部鐵板若開孔較小手不易深進去的話,可化整為零,剪成小塊慢慢黏貼,外部鐵板則先不要將背膠貼紙撕下,測量門板上各開關於連桿的相對位置後,再撕背膠黏貼即可。
門板拆卸步驟不再重複,先將鐵板上的防水布整面拉下,待回會改以制震墊進行防水處理。 |
Lancer原廠門板內部幾乎沒有進行任何隔音工程,整片鐵板就這樣赤裸裸的呈現在大家眼前。 |
開始黏貼制震墊前,同樣須先用去漬油將門板上的油汙擦拭乾淨。 |
使用環保去漬油比較溫和不傷烤漆,更重要的是對環境造成傷害較少。 |
將制震墊背面的膠布撕開,請勿整面撕開,避免黏貼到不必要的地方 |
當遇到較大片的制震墊時,不妨雙手並用一推一拉的方式,施工起來會方便許多。 |
黏貼制震墊時盡量整片貼平,且須完全服貼於鈑金上,這樣制震的效果才會明顯。 |
當遇到防撞鋼樑、車門開關等,阻礙制震墊的貼附時,建議大家可以將制震墊減小塊些再貼,雖然較麻煩但效果較佳。 |
-
【一手試駕】翻轉之作 Luxgen n⁷ 5人亮點版
-
2024 Focus大會師
陣容浩大、齊聚700部 -
【改裝實戰】Subaru WRX Wagon女力爆發(下) 能改都改、破百萬改裝費...
-
【改裝實戰】Subaru WRX Wagon女力爆發(上) 能改都改、破百萬改裝費...
-
2024 Focus大會師
陣容浩大、齊聚700部(改裝圖集) -
【一手試駕】難能可貴 Mazda CX-60 33T AWD Premium Sport
-
GR Yaris WRC車手特仕車限量發售 賦予全新四驅駕駛模式...
-
Kia EV9第二季導入上市 改款Picanto、Sorento、Carnival第四季登台...
-
【百問】「一次跑500km」與「跑一百次5km」哪種跑法的車能開更久? 距離相同但對車輛的傷害不同?...
-
【一手試駕】成熟新裝 Peugeot 2008 GT Pack
FB一手車訊粉絲團
FB一改裝車訊粉絲團