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2009保時捷「體驗動感」駕訓營極限快感-Lesson 5

2009.12.24　 作者：OPTION 　

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Offroad全功能Cayenne駕訓 

使用車輛：Cayenne全車系
除了柏油路上的極限課程之外，自從保時捷推出稱霸一般道路(On-Road)與越野路面(Off-Road)Cayenne，強大的越野功能更是課程中必備的嶄新體驗，即使面對下降陡坡或者崎嶇路面上，高剛性Cayenne除了展現出優異車身結構設計強度外，透過教練輕鬆示範下原本懸空的前輪在保時捷全新循跡管理系統(PTM)、主動懸吊調整系統(PASM)與動態底盤控制系統輔助下，Cayenne輕鬆將空轉輪動力重新分配，不需任何高超駕馭技巧的幫助Cayenne即可展現出強大的越野能力，然而當重返柏油路面時明確而犀利的操控反應也是保時捷Cayenne必備的利器。

除了一般道路(On-Road)課程之外，近年來相當受到消費者喜愛的Cayenne車型也安排了強大越野功能的展示，現場除了讓人見識到Cayenne車體的高剛性，藉由電子輔助系統的輔助下駕駛只需輕鬆踩下油門即可通過崎嶇路面。

經過一整天的駕訓營體驗後，每位學員除了能獲得由保時捷原廠認證的結業證書之外，對於繞錐課程排名分組第一的筆者還可獲頒「小贈品」以作為鼓勵。

在活動過程中總代理特別邀請目前國內唯一參與亞洲保時捷Carrera Cup A組職業選手李勇德現身，而明年度他也將以全新比賽車持續為中華台北在亞洲賽事中奮戰

一天2萬元的花費到底值不值得呢？光是整天激烈操駕所消耗的米其林高性能輪胎總價就破40萬，何況還有20款保時捷與看不見的消耗品與人事支出，也都是要由總代理額外負擔。

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